Fireblade Repsol 2013

En budget au total t'es à combien là ?! :o

En budget au total t'es à combien là ?! :o

RIPS78 a écrit:

En budget au total t'es à combien là ?! :o

J'ai pas compté et c'est bien comme ça   

Il était temps ;)

Je viens de monté mes EX a un pote , le freinage et puissant met pas brutal ( avec du recul je trouve que c est mieux , avec le PR19 en plus ça fait vraiment beaucoup et le freinage et trop radical )


Content pour toi ;) plus que le Full .

Laurom2004 a écrit:

RIPS78 a écrit:

En budget au total t'es à combien là ?! :o

J'ai pas compté et c'est bien comme ça   

Superbe en tous cas ;)

RIPS78 a écrit:

Laurom2004 a écrit:

RIPS78 a écrit:

En budget au total t'es à combien là ?! :o

J'ai pas compté et c'est bien comme ça   

Superbe en tous cas ;)

On a pas la même philosophie pour l'équipement moto...   

Sebcrocro a écrit:

RIPS78 a écrit:

Laurom2004 a écrit:

RIPS78 a écrit:

En budget au total t'es à combien là ?! :o

J'ai pas compté et c'est bien comme ça   

Superbe en tous cas ;)

On a pas la même philosophie pour l'équipement moto...   

Oui bah Mr je roule en BMW on la ramène pas   

Je parlai pas pour toi... Je parlai pour rips78 qui vire tout les access des bécanes... Toi tu as la meme philosophie, j'aurai fait exactement comme toi si j'avais eu un repsol!   

Salut Laurom2004,

Je viens d'installer mes commandes reculées avec un pote, et on a eu un problème concernant le contacteur de frein arrière....

On voit pas comment l'installer..... T'as fait comment toi ? Il y'avait un truc de prévu ou t'as bricolé ?

Pas besoin de frein... y a que les lâches qui freine...   

Ou sinon mets du scotch!  

Scotch USA c'est mauche gris mais super résistant. Lol

Je n'ai pas trouvé de solution pour le contacteur de frein arrière, mais je freine rarement de l'arrière donc pas grave si ça s'allume pas, et si je freine de l'arrière je freine de l'avant en même temps donc c'est bon.

Contacteur hydraulique " Silverperformance"


http://www.silverperformance.fr/vis-contacteur-feux-stop-hydraulique-10x125-pour-simple-banjo-p-6403.html

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Contacteur hydraulique " Silverperformance"


http://www.silverperformance.fr/vis-contacteur-feux-stop-hydraulique-10x125-pour-simple-banjo-p-6403.html

Tu as toujours la solution à tout c'est fou ^^

J'aimerais faire repeindre mon étrier de frein arrière, mais un carrossier à refuser de me le faire car il me dit que ça ne va pas tenir.

Je voulais vos avis et savoir si quelqu'un l'a déjà fait.

Pourquoi ca ne tiendrais pas ?

Un pote la fait sur un DaX   et ça bouge pas .

Un autre pote sur des M4 , mais pas encore monté

Magnifiques les M4 comme ça!!
Je veux passer en noir mon étrier arrière car en or je trouve ça très laid   

J'ai récupéré le CBR ce matin ça y est !!! Rodage des plaquettes pour le moment, ça à l'air de freiner fort quand même   
Elle est un peu plus nerveuse avec la transmission en 15x43 mais ça manque de chevaux encore, reste plus que le full et la prépa est fini déjà  :D 

Miam   

brembo et lightech TOP  

P#tain ca défonce les BREMBO   

Vraiment très content de ma prépa sur ce 1000  :D 

J'ai envie de trouver des caches phares, quelqu'un à un tuyau ? Comme ça, ça ferait un ensemble et on aurait l'impression d'avoir un poly quand les feux sont éteints   

Elle est super belle

Nyko-23 a écrit:

Elle est super belle

Merci  :D 

Très jolie moto !!! Wahouuuu!!!!!!!!! Tu es satisfait de ta bulle ?

PowerBronze je crois qu'ils en ont.
Je suis fan de ta meule, bravo....

Et Trinkill a raison pour le frein arrière. Dès que vous mettez des commandes reculées, il faut un contacteur de frein hydraulique.
J'ai commandé chez SilverPerformance et ça marche nickel. Faut pas avoir peur de couper l'origine.

mehdi974 a écrit:

Très jolie moto !!! Wahouuuu!!!!!!!!! Tu es satisfait de ta bulle ?

Merci ! Oui j'en suis très content, je suis bien protégé avec mon mètre 82.