++ CBR 600 RR 2007 Piste

avant la chute

roulage a BRESSE avec JFOX du fofo



Merci .
Franchement pas trop confiant avec l histoire de ma fourche que j ai vidange 1 jours avant ,

du coup j ai quand même roule a Bresse le 12/04 circuit entre autre que j ai découvert qui est on/off... accel/frein .
au final j ai fini de monter ma belle au box le samedi soir. Un peu d appréhension donc voila .
Les session s enchaine et franchement ca va pas fort le circuit me plait très très physique j ai trouve, mais la moto ca va carrément pas je me force a roule quand même en me disant que c est moi qui a un problème . a midi je regarde la fourche le rilsans en dit long ben ca plonge pas l avant a peine a la moitié , du coup tu te fais charrier par les copains roule plus vite freine plus fort ... LOL
A midi op on décide d allez se faire un resto et ensuite d allez dormir pour se repose un peu , on attaque a 14h30 mes mouvement commence a être plus fluide ca a l air d allez alors que ca va toujours pas . une fois la sessions fini ,touche a la fourche et ca ira mieux sauf que ca ne suffira pas . ca me redonne le sourire , je finirai la journée comme ca...

Thoms a écrit:

roulage a BRESSE avec JFOX du fofo



Merci .
Franchement pas trop confiant avec l histoire de ma fourche que j ai vidange 1 jours avant ,

du coup j ai quand même roule a Bresse le 12/04 circuit entre autre que j ai découvert qui est on/off... accel/frein .
au final j ai fini de monter ma belle au box le samedi soir. Un peu d appréhension donc voila .
Les session s enchaine et franchement ca va pas fort le circuit me plait très très physique j ai trouve, mais la moto ca va carrément pas je me force a roule quand même en me disant que c est moi qui a un problème . a midi je regarde la fourche le rilsans en dit long ben ca plonge pas l avant a peine a la moitié , du coup tu te fais charrier par les copains roule plus vite freine plus fort ... LOL
A midi op on décide d allez se faire un resto et ensuite d allez dormir pour se repose un peu , on attaque a 14h30 mes mouvement commence a être plus fluide ca a l air d allez alors que ca va toujours pas . une fois la sessions fini ,touche a la fourche et ca ira mieux sauf que ca ne suffira pas . ca me redonne le sourire , je finirai la journée comme ca...

Bonjour,

J'aime bien ton cbr, au circuit de Bresse, tu ne rencontres pas de problèmes pour passer à la sono avec ton Devil  ?

salut bony non aucun problème et mon cata est vide c est le master que j ai par contre sur motopiste j ai vue que tu as le racing non ? j était a 96DB me semble lors du passage .

Allez on remonte le post depuis le temps     2015 était une année complique , achat immo travaux donc pas eu le temps de rouler , bref seulement 3 roulages .

suite a des problème de fourche réaffectation chez GEOMOTO , travail au top rien a dire de plus
kit complet k-tech




Et pour 2016  :

-new combi reçu
-nouvel déco surement dans le même esprit
-durite de refroidissement rouge .
-une bonne révision et gazzz
- un nouveau pot  :+love2:  Arrow

place au photo

j'aime bien ta combi

canon la combard un petit arrow pour que sa chante comme il se doit pour toi l'année 2k16 commence bien, après avoir mis de côté la meule en 2015 pour projet immO c'est très bien aussi faut savoir faire des concessions et au final après ton projet tu reviens au fondamentaux

bien sympa tout ca la combi les durites j aimerais bien les memes en bleu.bonne saison

Très belle la combie !!!

Super tout ca, j'aime ton style!

Boulet que j ai été j ai crée un nouveau sujet sans le mettre a la suite de l autre

un modo pourrait-il le déplacer??

Vraiment sympa ta déco avant ta chute (en ROUGE)

Vince... a écrit:

Vraiment sympa ta déco avant ta chute (en ROUGE)

Merci normalement elle sera refaite pareil pour 2016

Donc il y aura 2 copine Rouge alors :)

Thoms a écrit:

Vince... a écrit:

Vraiment sympa ta déco avant ta chute (en ROUGE)

Merci normalement elle sera refaite pareil pour 2016

Vivement que tu nous fasse ça! C'est vrai qu'elle était super cette déco

Super matos pour bien débuter 2016...

Chez Geomoto, ils t'ont confirmé un probleme de fourche lors du démontage? Tu sais ce qu'ils t'ont fait ? butee hydraulique et mécanique etc?

MERCI a tous pour vos compliment  

bague de friction usée , le kit clapet K-TECH était déjà monte (je ne le savais pas )  si je dis pas de bêtise les butée hydraulique on été supprime ( si je dis juste )   , ma fourche était très dur et descendant a peine  plus que la moitié ( se qui m avais surement mis la pelle ,sur changement d angle rapide )

prochaine photo seront poste sur le premier post

sharki13 a écrit:

bien sympa tout ca la combi les durites j aimerais bien les memes en bleu.bonne saison

sharki13 si tu veux des durite je peux te donner le lien

Moi je veux bien le liens pour les durites Rouge :)

http://www.ebay.fr/itm/Blue-Radiateur-Silicone-Durites-Hose-Pour-Honda-CBR600RR-2007-2011-/161658082717?hash=item25a392959d

Voila celle si sont bleu mais en rouge tu peux les avoir sans problème

Thoms a écrit:

 Boulet que j ai été j ai crée un nouveau sujet sans le mettre a la suite de l autre  

un modo pourrait-il le déplacer??  

Met le lien de ton autre sujet ;)

romucbr a écrit:

Thoms a écrit:

 Boulet que j ai été j ai crée un nouveau sujet sans le mettre a la suite de l autre  

un modo pourrait-il le déplacer??  

Met le lien de ton autre sujet   ;)

MERCI MON ROMU

http://www.cbr-world.com/t25221p30-nouvel-pistard-cbr-600-rr-2007

;)

Petit travaille du soir bonsoir
Démontage / remontage hier dans la soirée pour vérification tous est bon

 

TU peux me faire un retour sur l'utilisation de l'anti-dribble sur le 600RR

j'hésite a en installer un pour mon utilisation 70% Route dynamique / 30% Piste
car sur route ça dribble beaucoup lors des freinages

Sachant que je vais aller chez GeoMoto au printemps faire régler Av+Arr