[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011

Pieton Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 28/01/2015

Bonjour tout le monde ,

un jeune motard dans le brouillards à besoin d'aide .

quelqu'un peux t il m'aider ?

j'ai besoin de changé mes plaquettes ar sur un cbr rr 600 2011 abs .

nous sommes obligés de tomber la roue pour cette opération ?

il est impossible de démonter l 'etrier AR ?

merci d'avance pour votre aide

Pieton Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 28/01/2015

c 'est cet étrier , si ça parle à quelqu’un :)

[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 15honda-cbr1000rr

Salut, normalement tu peut changer tes plaquettes en démontant la vis du bas et en desserrant la vis noire alène ou multipans,
à ce moment tu pourra faire pivoter l'étrier vers l'avant démonter la vis longue tête hexagonale grise et retirer les plaquettes, sur le 1000 sans ABS c'est comme ça :D
fais gaffe à ce que la petite plaque anti-vibration ne tombe pas ou du moins jusqu'à voir dans quel sens elle va geek

à voir si c'est pareil avec l'ABS scratch

sur le manuel de service ils indiquent qu'il faut juste rentrer le piston et deposer la vis qui tient les plaquettes et c'est tout geek

[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 Mini_150128104419490759

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Pieton Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 28/01/2015

merci ab13 de me répondre :)

En faite faut pas toucher l’étrier ..

car y a pas vraiment de vis en bas ..

y en a une mais elle est comment dire "moulé" dans le plastique du coup l étrier ne peut pas pivoter vers le haut ..

vue quelle ne doit pas être démonter , on le voit bien sur leur photo ...

je vais tester de retirer la vis des plaquettes uniquement mais pour rentrer les piston ca va être coton ..avec la moto au sol

izandrya a écrit:: merci ab13 de me répondre :)

En faite faut pas toucher l’étrier ..

car y a pas vraiment de vis en bas ..

y en a une mais elle est comment dire "moulé" dans le plastique du coup l étrier ne peut pas pivoter vers le haut ..

vue quelle ne doit pas être démonter , on le voit bien sur leur photo ...

je vais tester de retirer la vis des plaquettes uniquement mais pour rentrer les piston ca va être coton ..avec la moto au sol

voila ton shema etrier si la piece 17 ce demonte par l interieur c est la mouise demonte ta roue.Nettoyez les pistons des étriers de frein
On peut le voir, les pistons des freins ont été repoussés à cause de l'usure des plaquettes, et leur surface est sûrement bien sale. Il va falloir repousser ces pistons, mais avant toute chose, nettoyez-les. En effet, les poussières agglutinées à leur surface pourraient abîmer les joints qui se chargent de l'étanchéité. N'oubliez pas qu'ils sont poussés directement par le liquide de frein et pour ce faire, il faut bien que ce soit étanche, non ?
Vaporisez donc le nettoyant de frein directement dans l'étrier et brossez avec le pinceau. Il faut que la surface des pistons soit au mieux avant de les repousser. Il faut que ça brille !

5/ Repoussez les pistons des étriers
Replacez les vieilles plaquettes entre les pistons (pas besoin de remettre les axes...) et, en plaçant un gros tournevis entre elles, faites levier pour repousser les pistons au fond de leur logement. Il faut faire levier fermement mais pas besoin d'y aller comme un sourd non plus !
Une fois les pistons repoussés, observez le bocal de liquide.(qui est ouvert).. Le niveau de liquide est remonté, Nettoyez les pistons des étriers de frein
c'est pour cette raison qu'on en a enlevé un peu au départ.('avec une seringue) Faites le niveau du bocal de liquide avant de le refermer et n'oubliez surtout pas :
Actionnez le levier de frein de votre moto pour remettre les plaquettes en place, et ainsi pouvoir freiner dès que vous remonterez sur la moto .c est long mais je l ai trouvé sur un site ca peut aider.

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[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 11091311

Salut izandrya !! Uhne 'tite prez' serait sympa et quelques tofs de ta meule serait top!!

C'est >>> ICI <<< ;)

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[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 Taaz_s10

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Pieton Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 28/01/2015

merci sharki .

En faite pour juste changer les plaquettes, c 'est comme me la indiqué ab13 .

faut pas toucher à l’étrier ni à la roue :p.

Par contre pour démonter l’étrier apparemment :

il faudrait "découper" l’emballage de la vis du bas , afin d'y avoir accès .

Bizarre bizarre !

izandrya a écrit:: merci sharki .

En faite pour juste changer les plaquettes, c 'est comme me la indiqué ab13 .

faut pas toucher à l’étrier ni à la roue :p.

Par contre pour démonter l’étrier apparemment :

il faudrait "découper" l’emballage de la vis du bas , afin d'y avoir accès .

Bizarre bizarre !

oui c est bizard mais doit bien y avoir une astuce pour le demonté et nettoyer ton piston a demandé a ton mecano .vu que c est une piece qu on peut changé.

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Je pense que c'est juste un cache et vue qu'il n'y a pas d’empreintes il doit être clipsé
( il y a un cache comme ça avec une empreinte pour tournevis plat sur CBR 600F 99 )
la tige fileté se cache derrière, si tu à réussie à changer tes plaquettes en démontant juste la vis qui les tient, n'y touche pas ;)
bizarrement ce cache n'apparaît pas sur le schéma de Bike-parts scratch

en fait ça se démonte de l'autre côté par la vis n°8 sur le schéma ci-dessous :
mais je ne me rapelle plus comment j'ai fais [resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 766861

[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 766861

de toute façon comme dis plus haut si tu as réussi à changer tes plaquettes en ne démontant que la vis qui les tient, ne touche plus à rien cheers

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[resolu] plaquette AR et etrier cbr rr abs 2011 150130083705474847

Pieton Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 28/01/2015

Effectivement y a bien cette écrou sur l 'étrier .

merci pour la solution ab13 :p

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