a l intention des possesseur 600cbr f 2011 (resolu !!!!!!!)

salut a vous ...j aurai une question; voila je voudrais savoir si quand vous debrayer et mettez le 1 er rapport votre regime moteur s accelere de 200 tour minute(1 barre au compteur)
car je me suis apercu que ca me le faisait depuis deux semaine et je ne pense pas que cela le faisait avant (ou alors je n avait pas fait attention)
merci de me renseigner car si ca le fait pas a la votre je la ramene en concession car elle est sous garanti .....

non la moto ne doit pas prendre plus de tours !!!!!!!!!!

nadacbr a écrit:

non la moto ne doit pas prendre plus de tours !!!!!!!!!!

+1 direction garage surtout si elle est garantie :D

ca le fait aussi sur les cbr 1000 et ca le fesait sur mon hornet, au moment ou tu commence a relacher l'embrayge pour partir le régime augmente

comme une aide pour pas caler

Salut,

J'ai un CBR600f de 2012, j'ai regardé ce matin, et ma moto ne prends pas de tour supplémentaire en passant la première.
Donc je dirai aussi d'aller au garage....

CBR 600 F de 2012 je n'ai pas l'impression d'avoir eu cela ... je te confirme demain matin ...

vinzr12 a écrit:

Salut,

J'ai un CBR600f de 2012, j'ai regardé ce matin, et ma moto ne prends pas de tour supplémentaire en passant la première.
Donc je dirai aussi d'aller au garage....

pas mieux !

merci a tous pour vos info ....dans la semaine j irai voir chez le concess

fire-toy a écrit:

ca le fait aussi sur les cbr 1000 et ca le fesait sur mon hornet, au moment ou tu commence a relacher l'embrayge pour partir le régime augmente

comme une aide pour pas caler

+1

sur place, enclenche la première, maintien bien l'embrayage a fond, et commence a le relacher. si a partir de ce moment la, il commence a prendre 200/300tr, c'est normal. pour éviter de caler, sa m'a bien aidé au début que j'ai eu la moto ( et on s'y fait )

non le motard pour ma part les tours augmente des que je met le 1er rapport ou le second
ce qui ne le faisait pas avant....

ca y est j ai trouver ........en fait il y avait un fil au contacteur du levier d embrayage de debrancher,
je vois pas trop le lien avec le regime moteur mais bon ca ne le fait plus et si je debranche le fil ca le fait (bizard bizard )
en tous cas merci a tous et puis on s est jamais ca peu servir a d autre

Salut,
je pense qu'il serait préférable d'aller faire un tour en concess, on ne sait jamais. Un fil de debranché sur un 2011, c'est louche si tu n'y a pas touché. Moi la mienne est de 2000 et jamais ne c'est jamais debranché tout seul.