CBR et monobras

Ben tout est dans le titre:

Ca se passe comment pour adapté un monobras sur cbr?...

(alors on reste dans le cas typique du train arrière de VFR)

En gros, cout? temps? niveau de difficulté? aspect pratique (ou pas pratique)?

Marcounet a écrit:

Ben tout est dans le titre:

Ca se passe comment pour adapté un monobras sur cbr?...

(alors on reste dans le cas typique du train arrière de VFR)

En gros, cout? temps? niveau de difficulté? aspect pratique (ou pas pratique)?

achete une CBR équipé d'un V4 de 800 cc

Ah bon, c'est plus un CBR ???

Sinon aucune idée

lol merci du conseil mais j'attendais plus constructif quand meme

a quoi ça te servirai?
c'est juste pour l'esthetique?

un tour, une bonne scie à métaux et hoplà!

plus sérieusement, je comprend que tu veuilles passer un monobras, mais il me semble que c'est bcp de temps et bcp de frais sur une moto qui commence à prendre de l'age (meme si un CBR est intemporel)

Le mieu, en acheter une qui est déjà équippée...

Oui c'est esthétique, je trouve ca sympa, mais bon si cest aussi cher que la moto ... ^^ je doit bien pouvoir en trouver de toute facon

Je te fait partager mon ancienne moto pour voir le mono bras C'est vrai c'est clean niveai esthétique....

Je trouve ca trop beau :+love2:

imagine sur un petit street en 900

de souvenir y a pas enormement de modif !

un mono bras de vfr rc36 ( les premiers monobras ) la jante ect...

apres faut faire des entretoises pour aligner centrer le monobras (alignement de la chaine )

par contre je me souviens plus si les gas garde l amorto du cbr ou du vfr !

le plus dur c est de trouver le fameux mono bras et ces periferiques et d avoir les bonnes cotes pour les entretoises

regardes elle est pas belle la vie !

http://www.leboncoin.fr/vi/19822011.htm?ca=15_s

A ben si c'est pas trop dur ca devrais aller je pense.

Cool ton site mais pour le moment c'est pas le moment (un monobras VFR sur un 600 Fazer ca va pas bien le faire)

Par contre en voila un site qu'il est bon !

Je le garde sous le coude

prends une CBR1000RR 2008 et un monobras de CB1000R 2008, il s'adapte assez facilement

A ba putain ! Bien sur je suis débile moi aussi ! C'est vrai que les 2 s'adaptes bien ensemble !...

Bon qui me passe 15000€ pour faire ma prépa?...

15000 roros? t'as pas assez pour le cbr1000 rr avec le bras de cb1000r... Car là c'est du neuf qu'il faut prendre... ça doit pas éxister d'occase...

Mais au pire, grate un millionaire ou fait toi à l'idée qu'avoir ses 2 bras est mieux que de n'en avoir qu'un seul

c'est vrai, c'est pas donné mais d'ici peu on va trouver pas mal de monobras d'occas sur le marché !
celui de la cb1000 est sublime mais on doit quand même perdre en stabilité à grande vitesse
mon concess à deja eu des demandes de devis pour equiper des 1000rr08

Un r^ve pour le moment inaccessible :+ashamed:

Ou avec de l'occasion, d'ou mes demande VFR + CBR a carbu

Sinon ya des vieux scoot pas cher qui sont monobras

Pire je me voyais bien en CBR avec un monobras de Booster, la classe

héhé un mono de booster... avec les roues 13" de booster... ça doit être vachement stable tout ça!

A haute vitesse? A non mais ouai, carrément, pas une once de flou, que du stable

et en plus pas trop chere.

Dggf a écrit:

et en plus pas trop chere.

+1000

Marcounet va rouler en booster ! Youpi !

En boster Tuning ! Avec des jantes blanches doté d'un petit liseret jeune fluo, un numéro 46 sur la bulle noir Ermax et un silencieu Yoshimura ligne complète titane qui fait gagné au moins 20 cheuveux ! La classe

(ralala Yoshimura, le nom qui me fait réver, si j'ai un fils un jour je l'apel Yoshimura... et si j'ai une fille je l'apel pareil, elle se démerde ^^)

enfin vaut mieux yoshimura que une autre marque de pot

t'imagine un soir t'appelle tes enfants pour passer à table :"devil, micron venez manger !!"

Yoshimura ca fait plus classe c'est sur, c'est le coté dépaysant, du coup on comprend pas ce que ca veut dire.

Imagine que ca veuille dire un truc du genre "Radiateur" ou "Table à repasser", ca fait tout de suite moins classe.... Non c'est cool de pas parler japonnais en fait