ma vieille de 93

Donc pour poursuivre mon post présentation:

La moto est chargé, plus de freins, les commandes dures, de la poussière, des araignées, des plumes....bref on voit qu'elle dort la depuis un bon moment!!


arrivé et déchargé à la maison samedi soir


aller, dimanche matin, enfin je fais le tour à la lumière

aller au nettoyage



Bon je suis content, elle est vachement propre, elle a 37000 kms je pense d'origine vu qu'elle n'a pas vraiment de signe d'usure....

Bref y a plus qu'a si mettre....

une autre toute belle


Hier début des courses, le reste est en commande...

10 ans sans tourner ( moi je changerais illico le liquide de frein + joint d'etrier+ kit réfection MC )
Évidemment filtres /fluides/bougies
Et un p´tit tour côté carbu ( membrane boisseaux cuve gicleurs ...)

Met plein de photos

ça avance un peu





Mis une heure pour démonter les bougies, pas facile d'accès la!!!!

mis un peu d'huile dans les cylindres, mis la 4 et ça tourne...à la main, déjà une bonne nouvelle

bosser un peu sur la mémé....

Remontage des bougies, vidange de l'huile moteur et remplacement du ressort sur le récepteur d'embrayage...et mise en acide de la batterie


c'est neuf




Et bon coup de wd40 dans le cable d'embrayage

La vache tu vas vite cool les photos, on est preneur !!!! encore encore......

Vite non, je fais ça tranquille, je savoure.....

j'ai encore beaucoup à faire.....

Impecc ça avance

La suite, hier soir j'ai démonté le silencieux pour avoir accès facilement à l'étrier et voir pourquoi il bougeais!!!!

Premier imprévu il est naze :badwife:


J'en ai trouver un chez un petit artisan du 78, ça a l'air d'être de la bonne came

Trop belle la memere. j'adore le rose!!!


Pour rebondir sur les autres postes, noublie pas les organes de securité, mais je suis sur que tu vas y venir, vu que tu demonte pas mal ...Les freins et les suspates c'est indispensable

Oui les freins sont prévu, vidange de fourche aussi...

seb95 a écrit:

Oui les freins sont prévu, vidange de fourche aussi...

Tant que la fourche est démontée , contrôle les bagues de frictions . ;)

trop belle c'est la couleur que je voulais au depart mais j'ai trouvé celle la entre temps

J'adore la coupe des carénages et les doubles optiques rondes !

oh une grosse nsr

tout est vidanger, carbu ont l'air ok, si ça merde je les sort mais ils sont vident....





Demain soir, nettoyage réservoir et crépine, un peu de sp98 et ça pète........ou pas

ça va péter elle est juste rodée 37000 :P :P

Bon voila le résultat...

4 coups de démarreur pour remplir les cuves des carbus, puis 1 er explosion, puis c'est reparti, pas un cafouillage, pas un broutage, rien nada, comme si elle avait tourner hier :alcooli:

Ralenti nickel, réglé a 1100 tours, monté en régime franche.....bref c'est neuf
Juste la butée d'embrayage qui a chanté les 15 premières secondes.....

Bref super content :food: :food:

Freins vidanger, c'était bien pâteux le liquide, plus qu'a remonter et tester...

Ah oui le silencieux fait un super bruit :fume: :fume:

Premier tours de roues avec mémé CBR....

Fonctionne comme une horloge, plein de sp98 et hop 40 bornes molo, un peu humide, ça caille.....

Pas dépassé 6000/6500 et déjà ça pousse...

Bonne bécane , j'ai bien aimé rouler avec , on m'en avait prêté une !!!

Des petites nouvelles de ma petite vieille, depuis la remise en route j'ai fait un peu moins de 1000 bornes, elle tourne toujours aussi bien....
Donc elle a eu le droit aujourd'hui à 2 Bridgestone S20 et S21 et un beau kit chaine tout neuf...

Reste à roder un peu les pneus, déjà ça change pas mal, les autres avait bien 10 ans

Très belle moto. Les vieilles il n'y a que ça de vrai... :lol: ( je parle bien des motos.....???) :lol: