ABS cbr 600 rr 2009

Salut a tous,

J'ai acheter la bécane a un particulier (qui tien aussi un garage moto) de base il vendait la bécane en mode piste (carénage piste + suppression de l'abs ).
Je lui est demandé de me remonter le carénage d'origine et L’ABS pour la vente.
Mais il n'arrive pas a reprogrammer L’ABS ( apparemment voyant qui reste fixe pendant la synchronisation ) et d’après lui ça serrais le boitier ABS qui serrais surement hs.
Sur le net je trouve que des boitier ABS pour des 1000RR. Est-ce quelqu'un pourrait me dire si le boitier ABS électronique d'une 1000 est le meme que pour une 600 :?:  Merci

La référence du boitier ABS pour un 1000 de 2009 c'est 38600-MFL-D04.
Pour un 600 de 2009 c'est 38600-MFJ-A54.
(je parle pour les versions Française, mais ca doit être les mêmes pour les Europe)

Donc visiblement pas le même!

Oué c'est bien sque je pensais :x   merci !

Derien!

B0bours a écrit:

Salut a tous,

J'ai acheter la bécane a un particulier (qui tien aussi un garage moto) de base il vendait la bécane en mode piste (carénage piste + suppression de l'abs ).
Je lui est demandé de me remonter le carénage d'origine et L’ABS pour la vente.
Mais il n'arrive pas a reprogrammer L’ABS ( apparemment voyant qui reste fixe pendant la synchronisation ) et d’après lui ça serrais le boitier ABS qui serrais surement hs.
Sur le net je trouve que des boitier ABS pour des 1000RR. Est-ce quelqu'un pourrait me dire si le boitier ABS électronique d'une 1000 est le meme que pour une 600 :?:  Merci

Rassure nous le boîtier ABS si il est réellement H.S il le prend à sa charge ?

tu t'es pas rapproché d'un concessionnaire Honda histoire d'en savoir plus ?

Non on sait arrangé autrement du coup , maintenant c'est a moi de me démerder avec ça. Je posé la question avant d aller chez Honda est qu'il me demande 200 euros pour un devis o_O

Honda te demanderons pas un devis si tu leur pose simplement la question voyons

toshoot a écrit:

Honda te demanderons pas un devis si tu leur pose simplement la question voyons

je pense qu'il à voulu dire qu'il avait demandé un devis et qu'il lui ont annoncé 200 roros

Heydi59270 a écrit:

toshoot a écrit:

Honda te demanderons pas un devis si tu leur pose simplement la question voyons

je pense qu'il à voulu dire qu'il avait demandé un devis et qu'il lui ont annoncé 200 roros

vu comme ça c'est tous de suite différent

Non j'ai pas demandé mais je me doute que le mec va me dire "il faut qu'on regarde si le boitier est bien hs" et il n'aura pas tors , mais sachant que je trouvé des botier abs de 1000RR a 50 euros sur ebay je tenté le coup de le changer pour voir avant de me prend une quenelle en concession ;D

Bon bah voila 210 pouloute pour me dire qu'ils ne comprennent pas :+mad:
Ils ne savent pas si ça viens du boitier ou des faisceaux (Voyant ABS qui reste fix alors qu'il devrais clignoter) pour communiquer avec leur valise.
Un boitier coûte 1500 euros :shock: et si jamais il font une recherche de panne sur les faisceaux ça peut prendre 2 jours donc environs 1000 euros de main d'oeuvre o_O
Le technicien ma dit qu'il aller a une formation la semaine prochaine est qu'il pauserait la question mais bon je crois que je vais abandonner :+ashamed:

210 roro pour te dire rien pitin .bon je me repete ne jammais aller en concess c est des brele et des escrocs.ca va te couté un bras cette histoire d abs .moi je roulerais sans et attendre la bonne occase et pis sur le 600 l abs bof .ceci dit j aurais pas payé cette somme sans resultat :+mad: ou alors ca fini en grosse embrouille

sharki13 a écrit:

210 roro pour te dire rien pitin  .bon  je me repete ne jammais aller en concess c est des brele et des escrocs.ca va te couté un bras cette histoire d abs .moi je roulerais sans et attendre la bonne occase et pis sur le 600 l abs bof .ceci dit j aurais pas payé cette somme sans resultat :+mad: ou alors ca fini en grosse embrouille

Oué c'est sur mais bon c'est ma 1ere sportive et il pleut la moitié du temps chez moi ^^ donc ça me rassurais quand même un peu l'abs. C'est la version C-ABS c'est pas si mal que ça quand je regarde sur le net non ?

B0bours a écrit:

sharki13 a écrit:

210 roro pour te dire rien pitin  .bon  je me repete ne jammais aller en concess c est des brele et des escrocs.ca va te couté un bras cette histoire d abs .moi je roulerais sans et attendre la bonne occase et pis sur le 600 l abs bof .ceci dit j aurais pas payé cette somme sans resultat :+mad: ou alors ca fini en grosse embrouille

Oué c'est sur mais bon c'est ma 1ere sportive et il pleut la moitié du temps chez moi ^^ donc ça me rassurais quand même un peu l'abs. C'est la version C-ABS c'est pas si mal que ça quand je regarde sur le net non ?

ah si c est le climat oui alors autant pour moi .bien sur l abs c est un plus en securité .moi c est le contraire je sors pas si il pleut.bon apres gaffe l abs y fait pas tout non plus sous la pluie. ;)

moi j'ai envie de dire si tu freine pas tu glisse pas (une quenelle) ;)

Oué c'est surtout si un connard me coupe la route un jour ^^ en 2 ans sur ma hornet je ne les jamais déclenché mon abs mais bon on sait jamais 8)