D'origine tu es en 16x41 ce qui est beaucoup trop long
Beaucoup passe en 15x41 ou 15x42 ce que j'avais fait au début aussi, mais on s'habitue trop vite...
Là je suis en 15x45 sur route et c'est beaucoup plus nerveux pour les routes de col, je suis en 2nd,3,4 alors que avant c'était 2 et 3 maxi pour avoir de la reprise.
En gros pour voir du changement -1 au psb correspond à +3 à la couronne
Par contre il te faudra un speedohealer pour corriger ta vitesse au compteur