Renseignements point dur direction et amortisseur sc59

Salut à tous


Bon je me demandais un truc.

Est-ce qu'avec vos amorto de direction vous avez la direction qui "verouille" en position droite?

Je m explique, quand j'ai délesté l'avant, la direction n'avait un point dur que lorsque je remettais la direction droite, ça viendrait pas de l'amorto de direction pour une position "route" droite ou neutre si je peux dire ? Ou est-ce un abus de wheelings et que du coup tout searit mort dedans...avec roulements de roue avant, embrayage en fin de vie etc....

A votre avis ? Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre. ..

Mouais bon... Après recherches et réflexions, toute la nuit (comme je bosse de nuit j'ai le temps !!! ) c'est bien le roulement de direction qui est mort car je ne me rappelle pas avoir ce genre de sensations avec l'ancien sc57 que je prenais de temps en temps. ..

Donc c'est pas l'amorto, vu comment c'est marqué c'est bien possible que les cages soient marquées aussi donc gros signes de wheelings :(


Bon ben revoilà au point de départ... pfff

kaitan a écrit:

Salut à tous


Bon je me demandais un truc.

Est-ce qu'avec vos amorto de direction vous avez la direction qui "verouille" en position droite?

Je m explique, quand j'ai délesté l'avant, la direction  n'avait un point dur que lorsque je remettais la direction droite, ça viendrait pas de l'amorto de direction pour une position "route" droite ou neutre si je peux dire ? Ou est-ce un abus de wheelings et que du coup tout searit mort dedans...avec roulements de roue avant, embrayage en fin de vie etc....

A votre avis ?  Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre. ..

ben change tes roulements deja .et quand tu roule ta une gene en ligne droite.

Ben j'ai rien senti normalement je vais la chercher demain. Mais je voudrais pas me faire.. et avoir des trucs en plus quand je vais démonter. ..