- lauren121 a écrit:
- C'est vrai qu'on ne voit pas grand chose il fait un peu sombre lol. Ça doit être une belle expérience de faire un roulage de nuit !
C'est unique!
Mais faut tout réaprendre... quand tu t'inscrit dans le virage, de jour tu regarde en général la sortie... bah de nuit, tu vois pas la sortie du virage
Dans les lignes droites tu n'a plus de repère de vitesse car tu ne vois plus le paysage défiler... il faut te créer d'autres repères de freinage.
et le pire c'est que contrairement aux roulages de jour ou la piste va en général en se réchauffant... là, elle se refroidit :pale: tu ne sais jamais au fur et à mesure que le temps avance, le gripp que tu as... tu es sur des oeufs, et en plus j'avais pas envie de mettre l'italienne par terre
Moi j'admire les enduristes qui tournent en général dans les mêmes temps la nuit que le jour...
Ah oui! pour le casque... visière obligatoirement claire hein?...
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