Changement de moto: CBR 1000 RR SP 2015 Repsol

Petite photo prise hier, au barrage de l'eau d'heure (Belgique).

Petite sortie de +- 200 kms, en passant ensuite par Chimay, poste frontière de Macquenoise (film "Rien à déclarer")...

Bon j'ai galeré avec les crash-pads de chez Bike Design.
Apparemment ça ne correspond pas à la 1000 RR SP de 2014/15.
Je les ai renvoyé. :x

Je vais attendre de trouver un autre possesseur de CBR 1000 RR SP (avec ABS) qui en a monté sur la sienne (quelque soit la marque des tampons).
Pour m'éviter encore des complications de ce genre. :+mad:

En attendant, je vais plutôt acheter les protections de bas de fourche de chez R&G, je pense que c'est plus prudent vu la valeur de la fourche Ohlins.  

Ceci me semble pas mal également (slider moteur de chez R&G): https://www.sba-france.com/slider-moteur-droit-r-g-cbr1000rr-sp-2008-2016.html

Voilà, après beaucoup d'attente et quelques soucis, la moto est enfin débridée! :+mad:

cool!!!!!!!

alors par rapport au 2007?????

j'ai monté ma bulle neuve lool ca claaaque ^^

Je n'ai fait que 20 kms en sortant du garage Honda.
Mais j'ai bien senti que c'était autre chose qu'en 106 cv.

Mais par rapport à ma 2007, ce n'est pas extrême non plus, car elle était débridée + ligne Arrow + filtre K&N.

Je ne sais pas si sur la SP ce serait utile de changer la partie du pot d'échappement par une sans catalyseur. Et vu que j'ai un pot "Bodis", je ne crois pas qu'ils commercialisent de quoi supprimer le cata.

http://www.bodis-exhaust.com/artikel.php?model=87&lang=fr

Sinon tu vends et tu recommandes autre chose :D


Moi je viens de vendre mon Arrow GP sur Leboncoin, et j'ai commandé un Arrow X-Kone,
mes gouts ont changé entre temps :lol:

J'aime beaucoup Arrow.
Pense aux photos quand tu l'auras.

wolfsburgman a écrit:

J'aime beaucoup Arrow.
Pense aux photos quand tu l'auras.

Salut wolfsburgman

Un mois après, je reçois enfiiiiiiiin mon nouvel ARROW.

J'ai donc revendu l'ancien (en haut de la photo) à 280€, et acheté le nouveau (en bas donc) à 360 €

Juste pour te dire que si ton silencieux ne te plait plus,
le changement ne coute pas si cher

C'est beau!
Mais niveau pot, je vais le garder finalement...
Par contre, je ne sais toujours pas quoi faire au niveau des protections de flancs de carénage... En attendant, j'ai mis ceci:



Et je pense faire de même pour l'arriére.

Et les acheter ici: https://www.sba-france.com/protection-de-bras-oscillant-r-g-cbr1000rr-sp-2014-2016.html

Sauf si vous avez un meilleur plan!

Le prix est très correct !!
Tu as mis le filtre à air au fait ?

Oui, le filtre à air K&N a été placé le jour du débridage, chez le concessionnaire.
J'entends un petit sifflement à l'accélération. Un peu comme sur mon ex cbr 1000 de 2007.

L'arrière est mis aussi!

Qui a déjà commandé des protections de flancs de réservoir sur ce site aux USA?
https://tstindustries.com/TechSpec-Gripster-Tank-Grips-Honda-2012-2016-CBR1000RR.html

Ou alors, un autre revendeur en Europe qui vendrait les adhésifs de chez TST industries.

Je pense finalement prendre celles-ci: http://www.stompgrip.com/streetbike-kit-volcano-0023-55-10-0023-detail

En noir!
Votre avis?

Finalement, je voudrais des protections de flancs de réservoir plus discrètes.
Qui sait me dire où je peux trouver celles-ci (transparentes et très fines). Merci.