Bonjour à tous et toutes,
J'en profite pour vous faire profiter de ma modif.
Aprés avoir fait 300 km dans l'aprés midi, j'ai senti un peu de chaleur au niveau de ma cuisse gauche.
Tout de suite j'ai pensé au régulateur et j'ai donc vérifié en rentrant.
Voilà ce que j'ai découvert au niveau de la prise
En ayant un d'avance, j'ai donc décidé de le déplacer afin de lui faire prendre l'air.
Dans un premier temps, j'ai pris 2 mètres de cable en 5x2mm², j'y ai mis des cosses et j'ai coulé de la résine époxy dans la prise
une fois celle ci durcie, j'ai fixé une plaque d'alu de la taille du régulateur sur la fixation du klaxon sous le té inférieur de fourche
Ensuite j'ai fixé le régulateur dessus
J'ai passé le cable électrique sous le réservoir et j'ai soudé les 5 brins sur le faisceau où se trouvait la prise d'origine en veillant à la correspondance des fils.
J'ai démarré ma brêle pour tester le circuit à l'aide d'un voltmètre, résultat tout était ok.
Le klaxon, je l'ai fixé sur la vis du té qui serre le baton de fourche.
Aprés un petit essai de 100km, j'ai vérifié s'il était chaud et la miracle il était à peine tiède.
Je dirais donc que c'est concluant.
replacement image by pédro