difference dynamique entre cbr 1000 avec et sans abs 2012

salut voila j ai eu 2 cbr 929 et recemment j ai revendu mon cbr 1000 de 2010 sans abs , apres un bref passage cher bmw avec la s1000r je voudrais revenir chez honda avec un modele 2012 en attendant que le 2017 baisse un peu . je voudrais bien une version ABS deja pour la debrider legalement mais aussi pour l apport en securité , mais au niveau dynamique et maniabilité est ce qu on sent les 10kgs d ecart ou alors c'est leger ca changera pas par rapport a mon 2010 ? merci d avance

Salut,
alors moi j'ai possédé  2x  S1000RR (une 2012 puis une 2016),
et pour le coup, je revends ma CBR de 2015 pour retourner sur une S1000RR


Je suis sur une ABS donc, et que je trouve vraiment très agile.
Sur circuit je ne mets que la quantité d'essence dont j'ai besoin pour ma session, ce qui me permet de compenser les 10kg de l'ABS.

D'ailleurs sur très gros freinages, le levier s'écarte et ma distance de freinage se rallonge,
du coup je cherchais un moyen de supprimer cet ABS, car je me suis fait quelques chaleurs aux freinages.
Sur la route, rien à signaler, il ne m'a jamais gêné.

;)

merci pour les infos ! ce sera surtout pour la route , je fait juste une ou 2 journées piste par an , c'est quand meme pas rassurant cette histoire de frein ! dans le dernier moto et motard meme sur la 2017 ils disent que l abs n est pas bien et qu il allonge les distances de freinage sur piste

nico1046 a écrit:

merci pour les infos ! ce sera surtout pour la route , je fait juste une ou 2 journées piste par an , c'est quand meme pas rassurant cette histoire de frein ! dans le dernier moto et motard meme sur la 2017 ils disent que l abs n est pas bien et qu il allonge les distances de freinage sur piste

Ca depend aussi du niveau que tu as sur piste peut etre .... y a freineur et freineur .

romu a écrit:

nico1046 a écrit:

merci pour les infos ! ce sera surtout pour la route , je fait juste une ou 2 journées piste par an , c'est quand meme pas rassurant cette histoire de frein ! dans le dernier moto et motard meme sur la 2017 ils disent que l abs n est pas bien et qu il allonge les distances de freinage sur piste

Ca depend aussi du niveau que tu as sur piste peut etre .... y a freineur et freineur .  

a ben niveau plaisir lol surtout avec ma moto de route je prend pas de risque donc je devrait pas le sentir lol
ce que je voulais savoir c'est si on le ressent en maniabilité les 10 kgs de plus de l abs parce que mon 2010 sans l abs c'etait un velo!