salut tout le monde et....[b]HELP ME PLEASE ![/b]

proprio d'un CBR600 année 2000 depuis mai dernier...
Cette bécane dont j'ai rêvé pendant 8ans est une pure merveille, un régal, un délice, une extase, bref....

Elle fonctionnait à merveille jusqu'à ce que...elle aille en révision des 36000 chez...HONDA !!! :D

Depuis que je l'ai récupéré je n'ai que des merdes !
Elle broute et coupe en 1ère et 2ème vers 2000tours, (génial après 350euros de révision :P )limite calage et ramassage de tronche (flippant au stop pour traverser une nationale, ou un passage à niveau...)

Une bonne petite panne en pleine forêt...(hmmm j'adoooore tout de suite après 350euros de révision :) ) on est content tout va bien, allé hop...retour chez HONDA: Changement de la pompe à essence: Allé hop 280euros (j'adooooore, 350 + 280= 630euros ! :D ) Ouaiiiii, bon allé c'est peut-être pas de chance, la loi des séries, la pouasse...

Je vais pouvoir enfin rouler avec une super bécane réglée aux petits oignons par un mécano HONDA bien formé sur ces bijoux...

Mon C.L ! Rebelote ! Broutages, coupures...

Et hop...retour chez Honda, où j'échange mon magnifique CBR contre une...ER5 toute moche et bignée de partout (c'te honte)
Le mécano à rouler avec ma chérie (moto) pendant 3 jours (c'était un peu la sienne, trajets boulot-maison etc.. bien rageant !!! D'ailleurs est-ce normal ??? :?: )
Keudal, l'a rien trouvé !!! BIEN LES MECANOS HONDA !!
réponse du pro: C'est p'têt l'essence, p'têt une merde dans le carbu, Ché pô...ça m'la pas fait pendant 3 jours, juste un peu ce matin en revenant de chez moi...si ma tante en avait...

OK ! Je la reprend (je lui rends son ER5 parce qu'il va p'têt pas se taper ma meuf tout le week-end non plus !)

Et hop...rebroutage...bon, on va faire avec, p'têt le temps que la merdouille s'évacue, et pis on va faire le plein ailleurs la prochaine fois comme y dit etc...
Et hop.....Panne de batterie !!!! Le mécano l'avait trouvé faiblarde et l'avait rechargé ! Que ce passe-t-il alors puisque celle-ci est en bon état (changée par l'ancien proprio avant que je n'achète la belle)

J'EN AI MARRE !!!
Plus de 600 euros !!! Ma moto roulait d'enfer avant d'aller chez eux ! C'est quoi ces mécanos ??? :+mad:

A L'AIDE ! J'veux un vrai mécano, quelqu'un qui puisse me conseiller, m'aider à retrouver mon bijoux qu'était ma CBR avant qu'elle parte en révision de contrôle !

Au secours, help me, qui a déja eu ce genre de panne ? Qui peut me dire combien de temps dure une batterie en moyenne ? Ce qui peut la décharger anormalement ? D'où peut venir ces coupures franches à chaud, ce broutage digne d'un Peugeot 103SP ?

Merci d'avance les copains les copines
KISS
lolo un peu soulé

slt et bienvenue à toi sur le forum!!!

Bienvnenue à toi !

Pas de chance pour tout ses problèmes, mais on va bien trouver ! :D

Bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum.

Bon je suis pas expert mécano mais voilà quelques indications :

J'ai roulé 3 ans avec mon ancienne bécane sans changer la batterie.

lolo600cbr a écrit:

D'où peut venir ces coupures franches à chaud, ce broutage digne d'un Peugeot 103SP ?

Tu as peut être eu une merde dans le réservoir.
Vérifie le filtre à essence et les durites.

salut et beinvenue

je ne comprend pas que l'on inciste comme ça à aller faire reparer sa becane chez des blaireaux !!!!! car la ç'en est un !
donc deja changer de mecano est la meilleur chose pour toi !

car à ce que tu dis, il a changé la pompe esssence pour rien, car meme soucis qu'avant !

de la à rouler 3 jours avec ta brele, ç'est pas legal car il tourne avec ton assurance (et tu n'as peut etre pas le pret de vehicule) donc s'il se tue avec ben t'es dans le caca total !!
et l'assurance du garage marche pas

je pense que les specialistes du fofo vont te venir en aide

salut et bienvenue sur le forum.
j ai un cbr 2000 et quand je l ai acheté j ai eu a peu prés le même problème, des qu elle était chaude, je calais en repartant d un feu ou d un stop ( problème sur les bécanes qui ne roulent pas beaucoup ou reste enfermer tout l hiver) démontage du circuit complet d essence du réservoir jusqu au carbu avec vidange et nettoyage des cuves de carbu, et après que du bonheur.
et au fait CHANGE DE MECANO, et pour ta batterie c est surement l effet hibernation hivers, car les moto qui roule pas l hiver use plus de batterie.

Salut et bienvenue sur le fofo Lolo

Pour ce qui est des soucis que tu as, je ne pourrais absolument pas te venir en aide, car...j'y connais que "dale"

Par contre je partage l'avis de tout le monde "change de mécano" (quoique je ne sais pas si on peut l'appeler ainsi...)

Bon courage, et t'inquiète, ici (sur le fofo), on a des "vrai mécano"...

bienvenue ;)

Bienvenue parmis nous ;)

Bienvenue à toi !!

Un p'tit conseil : va voir chez un autre concess Honda et essaie de te faire reprendre la pompe à essence et qu'il la remplace par ton ancienne vu que ce n'était pas le problème sur ton CBR !

Merci la miss !
Je reprends espoir grace à vous !
Bises :oops:
Lolo qui va effectivement se coucher...

Stoon3559 a écrit:

Salut et bienvenue sur le forum.

Bon je suis pas expert mécano mais voilà quelques indications :

J'ai roulé 3 ans avec mon ancienne bécane sans changer la batterie.

lolo600cbr a écrit:

D'où peut venir ces coupures franches à chaud, ce broutage digne d'un Peugeot 103SP ?

Tu as peut être eu une merde dans le réservoir.
Vérifie le filtre à essence et les durites.

MERCI !!![b]
Lolo

Sympa, bisous :oops:

Gas a écrit:

Bienvnenue à toi !

Pas de chance pour tout ses problèmes, mais on va bien trouver ! :D

Merci GAS !
Lolo

salut bienvenue et amuse toi bien

Comme je suis aussi nul en forum qu'en mécanique, et que je n'arrive pas à répondre sous la réponse de chacun, alors je fais des remerciements généraux !

Merci du fond du coeur pour m'avoir remonté le moral tous et toutes, vous êtes des amours !

Bises aux filles (ou ) et les mecs bah j'vous paie virtuelement une bière enfin merci quoi !

Effectivement je ne remettrais plus les pieds chez le Honda proche de chez moi et je vais
1: Commencer à essayer de me démerder tout seul
2: Chercher un bon mécano
3: Je viens de commander une batterie neuve pour voir ce qui se passe (Ce n'est pas perdu si c'est autre chose à la limite)

Effectivement, l'histoire du mécano qui rentre chez lui avec une moto d'un client pendant 3 jours sans être assuré pour ça, sans carte grise etc... C'est trop ! ça m'a foutu grave les boules et je l'ai récupéré illico (enfin le lendemain matin)
ça aurait pu effectivement mal tourner...

Je vais essayer de faire un nettoyage du circuit, ou de faire-faire si je trouve quelqu'un de sérieux dans mon bled (77, proche Fontainebleau)

Pour la batterie de la moto qui ne sert pas en hiver....Bein le fait est que je vais au boulot avec tous les jours même sous la pluie...EEeeeeeeet Ouaiii

Pour la pompe changée (280€ :+mad: ) avec la panne derrière j'ai effectivement pêté les plombs en rapportant la belle et en demandant des comptes
On m'a affirmé (le patron en personne) que celle-ci était effectivement cassée en 2 et qu'il fallait la changer ... Bon.... vrai ? Escroquerie ? Concession en manque de rentrée d'argent ?

A suivre en tout cas...

Merci les ZAMOURS !
Tchô

Lolo Moto Bricolo

Bienvenue sur le fofo et bon courage c'est vraiment trop rageant je comprend :+mad:

welcome sur le forum l'amis

Bienvenue sur le fofo!

entre statut piéton et power of the dream...Pour moi c'est vraiment ça Honda pour le moment ! :D

A pied, et rêve seulement de piloter mon CBR...
Trop fort, merci Honda ! ;)

Bon aujourd'hui ça va, il fait vraiment un temps oà pas mettre un motard dehors...
Vive la Ford Fiesta avec des pneus slick, pas d'amortos et 2 cardans de pêtés, avec une conso de 10L au 100 à 80km/h

Hmmmmmm...

Tchô
Lolo motard en Ford Fiesta

Salut et bienvenue a toi !!!!!

lolo600cbr a écrit:

entre statut piéton et power of the dream...Pour moi c'est vraiment ça Honda pour le moment ! :D

A pied, et rêve seulement de piloter mon CBR...
Trop fort, merci Honda ! ;)

Bon aujourd'hui ça va, il fait vraiment un temps oà pas mettre un motard dehors...
Vive la Ford Fiesta avec des pneus slick, pas d'amortos et 2 cardans de pêtés, avec une conso de 10L au 100 à 80km/h

Hmmmmmm...

Tchô
Lolo motard en Ford Fiesta

Vilaine langue Honda c'est super, par contre t'as pas eu de bol de tomber sur un mécano fénéant... rien à voir avec honda...

Et bienvenue la miss !

Bienvenue à toi.

vraiment pas de bol avec ton cbr, bon courage pour la suite.

salut et bienvenue sur le forum