Bonjour à tous !!!!!

Bonjour !
Moi c'est Manu. J'ai connu ce forum en fouinant un peu sur le net pour chercher des infos sur ce que je vient de me payer : un cbr 125.
En effet j'ai toujours été passionné de 2 roues; J'ai commencé par une vieille mob toute pourrie. J'ai tout de suite enchainé avec une Suzuki RMX. Par la suite j'ai délaissé le 2 roue pour la voiture. Et depuis 2 mois, sa fait plus de deux ans que j'ai le fameux papier rose. Donc, y'a une semaine, jme suis fait un à un tout les concessionnaires bécane de Poitiers. Malheuresement, y'en a aucune qui ma plus mais en dernier, je suis rentré chez Honda, et j'ai tout de suite su que cété celle la que je voulai.
Après 2 ou 3 petites questions sur les facilités de paiement, jété dans le bureaux en train de faire les papiers de financement. Le monsieur me dit quels papiers je doit lui faxer etc et me dit que une fois le dossier complet il a la réponse dans la journée. Je lui faxe tout les papiers le lendemain et effectivement il me rappel à 16h30 pour me dire que le dossier de financement est accepté. Je retourne au magasin, je fait les papiers, je choisi la couleur (bleu) et normalemen je vais la chercher mardi ou mercredi.
Voila voila.
Néanmoin j'ai 2 ou 3 petite questions : Que pensé vous de cette moto ? (Autent demandé sa à des gens qui en possède une)
J'ai également peur d'avoir pris trop petit (Je fait 1m81 pour 90kg)
Voila. J'espere que votre expérience m'éclairera.

il est vrai que c est une moto qui convient vraiment bien au petit gabarit néanmoins ça roule hyper bien pour une 125 4 temps elle est nerveuse et surtout malgré que c est pneus sont étroit c est en virage qu on s amuse le mieux et les enchaînements je te racontes pas que tu bonheur elle va ou ton regards va c est clair que les performances n ont rien a voir avec les 2 temps mais t as pas a te soucier ça enchaîne les bornes sans sourciller ni changer la moitié de ton moteur après 20 000 KM.
Petit bémol: euuhhh non j ai pas encore trouvé peut être son gabarit un peu juste mais niveau roulage elle est irréprochable.
essaye d installer un échappement chez moi ça a supprimer les vibrations.

bienvenue parmis nous ;)

Bienvenu à toi

+ 1 avec ibizared concernant le 125.
Elle est sympa pour débuter, tu ne seras pas déçu.

bienvenue par ici

bienvenu parmis nous ...amuse toi bien et gaffe sur la route.. ;)

bienvenu!

fredynator a écrit:

bienvenu parmis nous ...amuse toi bien et gaffe sur la route.. ;)

T'inquete pas. Vu la profession que j'ai, je pense pas que je ferai le con.

ambulancier,pompier ou force de l ordre ;)

j ai tout juste mmmmh?

ibizared a écrit:

ambulancier,pompier ou force de l ordre ;)

j ai tout juste mmmmh?

Ta tout juste en effet. Pour etre plus précis je suis gendarme, mais je suis spécialisé en police de la route et en sécurité routière.

Kirk a écrit:

ibizared a écrit:

ambulancier,pompier ou force de l ordre ;)

j ai tout juste mmmmh?

Ta tout juste en effet. Pour etre plus précis je suis gendarme, mais je suis spécialisé en police de la route et en sécurité routière.

file ton adresse histoire qu'on envoi les pv ....cool comme taf, et tu comptes faire motard dans la bleuzaille?

c est toujours comme ca je les repères a des kilomètres :lol:

c était trop facile la moto bleue ca ma aidé

salut et bienvenue a toi ,tu es de quel cote de poitiers ? (juste pour ne pas te tomber dessus en tant que gendarme ....hi hi hi ).

pas de panique je rigole !!!!

Bien sur que je compte faire motard la dedan. Mais pas tout de suite.
Je travaille pas du coté de poitiers mais du coté de Nice, sur l'autoroute A8.
Et je suis Dsl fredynator mais les pv on peut plus les faire sauter. En tout cas pas à mon niveau.
Bon autrement concernant la moto, je l'ai eu hier après midi. Je dois avouer que sa envois pas mal. Juste le rodage sa m'emmerde un peu. Mais bon faut bien passé par la.

moi le rodage je l ai fait en partie mais je ne me suis pas trop tracassé j ai juste veillé a ne pas bourrer dedans en permanence.
ça envoi pas mal mais bon moi c est 120 maxi 130 avec le devil sinon c était plus 110 je trouve quand même un peu juste pour l autoroute.mon concess me répète sans cesse qu elle va se libérer mais a mon avis a 3000 km elle ne se libère plus.

bah m'enfin!!! :+mad: fo bien le faire, le rodage, c'est ce qui fait ce que sera ta ùoto après!!! :twisted: cela permet a toutes les pièces en mvt de se mettre tranquilement en place (même si c'est vrai qu'avec les progrès des machines outils, la précision d'usinage est bien meilleure... ). et puis n'oubliez pas que l'huile présente a l'achat n'est pas performante, peu résitante a la température, :evil: mais plutôt destinée a garder les éventuelles particules en ballades dues au rodage... d'ou la vidange a 1500 environ, selon les machines, pour permettre au moteur, alors libéré, de commencer sa carrière entre nos mains... fais ton rodage consciencieusement, en restant dans les régimes préconisés, selon les km. :twisted: par contre, essaie d'atteindre ces régimes dynamiquement, pour donner du caractère et ne pas trop encrasser ta meule... et pis une ptit pointe a 1000 tours au dessus de ce que ton concess t'as dit a chaque étape de rodage, ça te calmeras jusqu'au jour j. moi, pour faire les rodages, je quittes paris par la n6, je fais paris dijon, dijon paris, et en deux fois c'est fait. chiant, mais rapide ... 2 fois 6h environ oups, j'ai encore été long... :oops:

nikoxx a écrit:

bah m'enfin!!! :+mad: fo bien le faire, le rodage, c'est ce qui fait ce que sera ta ùoto après!!! :twisted: cela permet a toutes les pièces en mvt de se mettre tranquilement en place (même si c'est vrai qu'avec les progrès des machines outils, la précision d'usinage est bien meilleure... ). et puis n'oubliez pas que l'huile présente a l'achat n'est pas performante, peu résitante a la température, :evil: mais plutôt destinée a garder les éventuelles particules en ballades dues au rodage... d'ou la vidange a 1500 environ, selon les machines, pour permettre au moteur, alors libéré, de commencer sa carrière entre nos mains... fais ton rodage consciencieusement, en restant dans les régimes préconisés, selon les km. :twisted: par contre, essaie d'atteindre ces régimes dynamiquement, pour donner du caractère et ne pas trop encrasser ta meule... et pis une ptit pointe a 1000 tours au dessus de ce que ton concess t'as dit a chaque étape de rodage, ça te calmeras jusqu'au jour j. moi, pour faire les rodages, je quittes paris par la n6, je fais paris dijon, dijon paris, et en deux fois c'est fait. chiant, mais rapide ... 2 fois 6h environ oups, j'ai encore été long... :oops:

Ouai. C'est sur le rodage c'est important. Moi je comptai faire Poitiers - Nice. En une foi c'est fait. Mais j'hésite. Sa fait un bon bout de chemin et je suis pas encore bien habitué à la bécane.J'vérai sa samedi. Si jle sent bien pourquoi pas ?

très bonne idée, la balade... :twisted: ça te permettra de te la mettre en main. prends ton temps, fait la pause dés que tu le sens, et profite...

euh bon courage quand meme ,et tu vas ou du coté de poitiers ? :?:

c'est vrai que le rodage est chiant mais bon. mon concessionniare ma dit de ne pas pousser pendant les 500 permiers km au dessus de 7000 t/min. apres les 500 premiers kms pousses jusque 8000 - 9000 t/min. et apres la 1ere vidange a 1000 kms la poussée une bonne fois pour toute et c'est bon .

le mien de concessionnaire ma dit 500 km de rodage et puis tu peux aller et c est ce que j ai fait boooooooooaaaaaaaarrrrrrrrr après 500 km

tout va bien espérons que ca dure

Ba en fait je retourne à Nice en train. Donc pas de bécane pendant 3 semaines :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :( :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs:
Pour le rodage il m'a dit 200 km à 7000 t/m en augmentant de 1000 t/m tous les 200 kms. Sa me senblais légé donc j'ai fait 400 borne à 7000 et la je suis passé à 7500 - 8000 t/m vu ke je vien juste de passer les 400 km.

la solution proposée par totof semble être la plus "classique" :D . après la réviz, pousses quand même progressivement, le temps de la "dégrossir", et pas d'un coup comme un ouf...

Salut l' ami et bienvenue sur le forum !!

Fais comme chez toi ;)

:D