Boite à air 954

Bonsoir à tous,

Voilà j'ai deux petites questions concernant ma boite à air.

La 1er

Au niveau des cornet d'admission tj dans la boite j'ai un peu d'huile ... je n'y avais jamais fait attention.... Normal ou non ???

La 2eme

Dans la boite à air vous avez deux cornet d'admission d'air (photo en piece jointe)
je suis allé sur circuit ce week end et l'équipe Honda Regionnale qui tourne sur 954 m'a dit que sa ne servait a rien car d'origine elle étaient tres mal placé pour aspiré l'air dans le carénage.
Sur leur machine (les deux) ils ont supprimé cette piece et l'on remplacé par des tubes qui le permettent (soit disant ) d'avoir bcp plus d'air dans la boite...

Qu'en pensez vous ???

mauvaise section,je déplace dans conseil technique.

en ce qui concerne l'huile, ca doit etre normale vu que c'est le role du reniflard ( de ramener des vapeurs d'huile pour lubrifier les papillons ) maintenant, je ne situe pas leurs emplacement sur le 954 !!!

ah ok merci du tuyau !

Ouai enfin ça dépend de la quantité d'huile que tu trouve sur tes papillons...

Comme l'a dit RomCbr, les remontées d'huiles lubrifient les papillons. Mais il y a quand même un filtre en mousse qui permet de n'avoir que de légères vapeurs. Si tu a vraiment de l'huile et pas juste un léger voile gras, il y a sûrement un problème. En général i lsuffit juste de néttoyer ce petit filtre en mousse et tout rentre dans l'ordre.

ypicman a écrit:

Ouai enfin ça dépend de la quantité d'huile que tu trouve sur tes papillons...

Comme l'a dit RomCbr, les remontées d'huiles lubrifient les papillons. Mais il y a quand même un filtre en mousse qui permet de n'avoir que de légères vapeurs. Si tu a vraiment de l'huile et pas juste un léger voile gras, il y a sûrement un problème. En général i lsuffit juste de néttoyer ce petit filtre en mousse et tout rentre dans l'ordre.

c'est vrai, la nuance entre les vapeurs d'huile et la flaque est importante ( désolé de ne pas avoir précisé )