nos caisses...

ibizared a écrit:

c'est superbe mais parait que les américaines sont faites pour les lignes droites...
tout ce qui est partie suspension est merdique.
mais bon ma référence c'est top gear :D

                                                                                                                                     

ils ce sont ameliorés , ils ont bossé le chassis , ils ont meme mis aux oubliettes le pont rigide !

nismo29 a écrit:

bloc refait a neuf? :)

oui maintenant elle tourne nikel :D
https://www.youtube.com/watch?v=mEC7y6KZRfk

mais je viens de la vendre . le mec doit venir la chercher

boarf pas grave t'en fera une autre aussi belle

Boarfff , moi je viens de me payer une tite skyline gtr !!!!

































































Sur le jeu asphalt 8

ibizared a écrit:

boarf pas grave t'en fera une autre aussi belle

mouwai ont verra

romucbr j allais te demander une photo

mikerupteur a écrit:

romucbr    j allais te demander une photo

Aaahhhh une Skyline

fane1773 a écrit:

Aaahhhh une Skyline

rien ne vaut une bonne corvette

boarf moi en jap supersport c'est la supra et la skyline mes références.
en américaine ce serai plutot shelby gt500

fane1773 a écrit:

Aaahhhh une Skyline

Ouais mais faut que je mette un turbo plus gros et plus de noos !!!

je le remonte un peu car j'ai entendu parler m3 et ds3 turbo dans les présentations des nouveaux

Grand fan de Moto mais aussi de voiture plus précisément du groupe Volkswagen

J'ai commencé en jeune chauffeur avec une Laguna dci (que je traîne toujours aujourd'hui avec beaucoup de problèmes :P) puis petit plaisir avec comme 2éme voiture une Golf III VR6, vendu en 2010 pour une Golf IV R32 que j'ai toujours :D  

tres belle voiture , je me suis toujours demandé pourquoi VR6 sauf erreur de ma part se n est pas un moteur en V ???

mikerupteur a écrit:

tres belle voiture , je me suis toujours demandé pourquoi VR6  sauf erreur de ma part se n est pas un moteur en V ???

Si si, c'est bien un V6 sur les deux versions ( traction et syncro )

Si le vr6 est bien un v6 mais avec un angle tres fermé : 15 degré d ouverture dans le v. En gros ca permet de faire un bloc 6 cylindres tres compact. Et le gros kif de ce bloc ? Sa sonorité !!

zoreille73 a écrit:

Si le vr6 est bien un v6 mais avec un angle tres fermé : 15 degré d ouverture dans le v. En gros ca permet de faire un bloc 6 cylindres tres compact. Et le gros kif de ce bloc ? Sa sonorité !!

t'est revenue voisin

mon seul kif des VW que j'ai eu etait ma golf 2 edition one couleur aubergine

Je passe souvent mais je poste treees peu ;)

ça fait toujours plaisir

zoreille73 a écrit:

Si le vr6 est bien un v6 mais avec un angle tres fermé : 15 degré d ouverture dans le v. En gros ca permet de faire un bloc 6 cylindres tres compact. Et le gros kif de ce bloc ? Sa sonorité !!

ha ok car tu le regarde ont ne dirait pas , mais 15° je comprend mieu :)
pour ca sonorité tu as raison , elle dechire
https://www.youtube.com/watch?v=uUkF-B_p2N4

au rupteur
https://www.youtube.com/watch?v=0sUcvkILLLo

cbr46 a écrit:

mon seul kif des VW que j'ai eu etait ma golf 2 edition one couleur aubergine

Une golf 2 gti , 270000 km et pas un problème (a part les joints de queues de soupapes qu'on avait fait avec un pote dans le jardin en sirotant une bouteille de sky !!!)

Mais le taf fut fait !!!

Ensuite r19 storia puis nissan primera diesel ( on vieillit ..,,, )

romucbr a écrit:

cbr46 a écrit:

mon seul kif des VW que j'ai eu etait ma golf 2 edition one couleur aubergine

Une golf 2 gti , 270000 km et pas un problème (a part les joints de queues de soupapes qu'on avait fait avec un pote dans le jardin en sirotant une bouteille de sky !!!)

Mais le taf fut fait !!!

Ensuite r19 storia puis nissan primera diesel ( on vieillit ..,,, )

yes maladie des gti :+ashamed:
mais avec ma 16 250000 kms jamais ouvert le moteur juste fait la distri
que du bonheur

Moi , je suis un gitan, je roule en trafic

ah le VR6!!!

j'en ai eu une pendant 4 ans, OBD1 5 portes violine un vrai bonheur!!

mais bon maintenant je représente mon employeur alors je roule en bmw E46 cabriolet 2.2 170 et le 6 en ligne décata c'est aussi envoutant que le vreu