Stunt ????

Je sais que c' est une grande passion pour certains et que la CBR se prete volontier au jeu et est une superbe base pour stunter...

Alors si certains d' entre vous s' adonnent à cette pratique, c' est le moment de nous en parler :

> Photo, vidéos, figures réalisée, modifs...dites nous tout ce qu' il faut ici:

;)

Pour les novice aussi donnez nous vos impressions et vos petit truc pour reussir les figures ce serait simpa et pour les peureux dont je fait parti nous enviseagerons peut etre de nous y mettre. :pale: :pale: :pale:

Alors pour toi, ré-enlève ton kit 34ch, et tu pourra peut être lever la roue avant

Tu as vu de toi meme qu'un cb500 pouvais lever la roue avec un bridage 34 ch je pense donc que c'et tout a fait fesable ^^.

Ca fait pas le même poid du tout, tu oublie ce détaille ;) et en plus il l'aidait en appuyant sur le cal pied arrière qui était modifié.

Avec ma taille je fait un mega moment de levier ca devrait passer mais je prefere m'entrainer avec ton cbr si tu me le laisse ^^.

On vera ca petit padawan mais ma moto n'est pas faite pour le stunt

Pour ma part, je stunt sans faire exprès !!!! (enfin si on peut dire ça comme ça !!!
Il m'est arrivée de faire des wheels, lorsque je croyais ne pas avoir passé ma sixième, ou un matin pas bien révéillée, je met un coup de gaz et oups j'ai oublié d'embrayer !!!
J'ai eu peur !!!!

Moi, c'est un autre truc qui m'est arrivé une fois avec mon Hornet, tout pareil que dans le Joe Bar Team

Pas bien réveillé pour aller jusqu'en court, je roule normal et puis à un feu, je repart, je met poil plus de gaz que la normal (tête dans le cul) et la je me tape un burn :shock: je vous dis pas. Je regarde le sol une fois la situation maitrisée et passé. Mais c'est qu'il pleut des trombes :shock: :shock:
comment j'ai fait pour pas m'en rendre conte la. Grosse frailleur lors de ma prise de conscience

bon moi pour rentré un stoppie ,pas moyen ( :+mad: satané fourche )mais pour levé je force pas beaucoup et a deux ca leve tout seul si on fait pas gaffe pour le reste la moto ne s'y prete pas trop :+ashamed: mais je pense que avec le futur proto (en cours)ca iras mieux
et je prefere attendre une bécane sans carénage et tant que possible faire ca sur une piste (ben oui sinon les MIB vont pas me raté

Citation :

sinon les MIB vont pas me raté

quoi par chez vous aussi vous avez des MEN IN BLACK

OK JE SORS

suis parti :arrow:

ibizared a écrit:

Citation :

sinon les MIB vont pas me raté

quoi par chez vous aussi vous avez des MEN IN BLACK

MEN IN BLUE
mais il sortent que la nuit,sur leur nouvelles monture le FJ1300,qui avance mais qui se font déposé dans les courbes

c est quoi ca FJ 1300 C est une voiture

non ça a la couleur d'une moto(celle de flechebleu),ça ressemble a une moto,ça fait un peu de bruit comme une moto(d'origine)mais c'estpas une moto,c'estun attrape couillons avec un plus couillon dessus

le fjr, c'est quand même pas une mauvaise machine. sebyman te dirais même que c'est parfait pour stunter... mais c'est sebyman...

je dit ca parce que j'ai eu l'occaz de discuter avec des gendarmes en moto au circuit d'albi lors du GRAND PRIX D'ALBI et ils m'ont répondu mot pour mot (le FJ c'est unchar d'assault a deux roues) :D :D pour la bonne raison ils préferent les vieilles béhéme qui vire beaucoup mieux,voila pourquoi je parlé des FJ1300 ,elles onts de la gueule (dans tout les sens du terme)

c'est sur que les rt sont plus faciles... vive le télé/paralever. et au boulot, les mib, faut maitriser tout ça... :twisted:

ils sont assez doué pour le faire avec un rt ou une fj,leur boulot.

surtout les gendarmes... :twisted: ceux qui ont eu la chance de faire un tour dans les locaux de fontainebleau comprendront :twisted: :pale: . c'est pourquoi je dis au boulot... c'est pas ça qui va les arrêter. :evil: