Problème de bruit dans la ligne d'échappement!

Salut à tous!

Mon 600 cbr rr de 2005 fait un bruit désagréable, en fait il y a un "morceau" de métal qui ce balade dans la ligne d'échappement, c'est certainement un bout de catalyseur qui ces désoudé, mais ce bruit est trop genant!

Le morceau se balade en bas de la ligne, juste sous le cale pied droit!

Ce soir j'ai donc décidé de m'attaquer au démontage du silencieux afin de voir si je pouvais enlever ce fameu morceau une fois celui ci enlever!

J'ai donc démonté tout l'arrière du cbr puis le silencieux et la SURPRISE!!!!

Il y a un nid d'abeille métalique qui doit faire office de catalyseur, et le morceau que je veut enlever est juste en dessous de ce nid d'abeille!

Il me reste donc 2 solutions:
Elever toute la ligne donc le carénage.... et couper au niveau du coude pour virer le nid d'abeille et le morceau puis ressouder!

ou bien laisser la ligne complete sur la moto et essayé de percer (défoncer...) le nid d'abeille!

La troisieme solution serait de changer la ligne mais j'ai pas le budget!

Si quelqu'un à virer ce nid d'abeille, qu'il n'hésite pas à me faire signe!!

Je vous laisse quelque photos







Merci à l'avance!

enleves le mais il te faudra decouper , souder etc ...

et oui le cataliseur, c'est le nid d'abeille

puis t'es pas obligé de garder les bottes de moto pour demonter le cbr

Si tu demontes la ligne, et avant de decouper, peut etre qu en la secouant dans tous les sens, ton morceau arrivera a sortir par le coter ou la ligne est fixer a la culasse, nan?

Tu le vois le morceau qui se ballade? Tes photos s affichent pas chez moi, je peu pas dire, mais si c est pas trop gros.....

C'est possible que si je démonte la ligne, le morceau sorte par le collecteur, mais ça dépend de sa taille, surtout qu'il y a un coude important à l'entrée du collecteur!

Mais si je démonte la ligne, je vais en profiter pour couper le catalyseur sur la longueur, le vider puis le ressouder. Au moins j'aurais pas tout démonté pour rien!

Mais je me tate encore, car il reste pas mal de pièce à démonter, et je pense qu'il faut aussi remettre un joint de collecteut neuf? enfin au point ou j'en suis!

Pour le joint, je serait d'avis de le changer car logiquement un joint ne se monte qu'une fois. Je ne connait pas son prix mais si tu démontes tous autant le faire.

Yep il faut changer les 4jts si tu démontes !

Tu va à Honda t'achète 4 jts, puis soit tu cherche une pièce sur le net pour shunter le catalyseur (je sais plus si ça ce fait), soit tu va chez un ferronnier ou tourneur je sais pas trop lequel sera le mieux et tu te fait faire et souder la nouvelle pièce.

Le cata sert à rien toute façon !

un cata ça ce shunt pas! c'est pas un fils, c'est un tuyaux métallique!

Pour la soudure je sais utiliser le mig et j'en ai un à disposition mais ma question était surtout "es ce que le fait de virer le cata m'oblige à intervenir sur sonde lambda???"

(précédent message de moi en fait dsl)
Oui le cata tu peut le shunter rien à faire, et non la sonde j'ai répondu sur l'autre poste il me semble, tu n'y touche pas c'est le mieux.

avant de démontée quoi que se soit

tu à la sonde juste avant le cata ? si oui dévisse la est essaye de recuperé le morceau avec un émant .

pour ma part sur le 1000 j'ai carément virée le cata et mis un bout de tube a la place

je viens de passer 3 heures à remonter la bécane, quel bordel!

J'ai pas osez démonter la ligne car j'avais pas les outils pour dévisser les 8 gougons du collecteur et surtout les 4 qui se trouve derrière le radiateur et je n'es pas de clé dynamométrique pour resserer ces gougons!

J'ai appelé mon concess honda pour lui demander s'il avait des joint de collecteur en stock et il n'en avais pas!

J'ai donc tout remonté et je vais l'emmener au garage qui me la vendu dès la semaine prochaine, et il va ce démerder à virer ce bruit!

c claire ci sa fait longtemp que tu la et que tu la acheter a conce

ramene y

il me semble avoir le meme prob. Depuis que j'ai fait sortir des flammes du pot pdt une sortie j'ai un bruit métallique à froid ou en roulant es ce que ca peut etre le meme probleme?
Pots yoshimoura + lit inox.
Merci