capteur d'angle

Bonjour à tous!
J'espère que ce post n'a pas déjà été évoqué: je n'ai pas pris le temps de tout lire...
Heureux posesseur d'un 600 RR depuis peu, je suis actuellement en train de l'équiper "piste".
Comme mes polys arrivent la semaine prochaine j'ai commencé le démontage des carénages.
Seulement, voilà: le capteur d'angle était fixé sur la tête de fourche et je me demande si je doit le remettre (à mon avis oui) et au quel cas y a-t-il une position à respecter (d'avant en arrière)? Et enfin, avez vous une combine pour sa fixation avec les polys neufs?
Merci d'avance, a bientôt!!

la fleche qui est dessus doit etre vers le haut

oui remonte le dans le sens de la fleche fgacon si tu le fais pas la moto ne demarrera pas donc tu peu le monte que dans ce sens

apres pour le fixation normalement une patte est prevue sur le poly si pas faut la fabriqué toi meme

Merci les gars!
J'ai trouvé ça:
http://nrv09.aliceblogs.fr/
Je vais jouer les vilains copieurs (ça me rapèlera l'école...)
A +!!

les copieurs pourquoi

tu va deguisé ta 600 en fireblade

flechebleu a écrit:

les copieurs pourquoi

tu va deguisé ta 600 en fireblade

J'ai une idée déco pour les polys: style "les pubs sur les alcools et autres accessoires moto qu'on voit dans les joe bar team"
Messieurs-dammes, à vos BD!!

ça c'est trop , pour mon 1000 , j'ai fais exactement la meme patte pour fixer le capteur , c'est trop drole ...




sauf , que si tu fais comme moi et que tu le visses a l'envers ...ba ça demarre pas

fabien a écrit:

ça c'est trop , pour mon 1000 , j'ai fais exactement la meme patte pour fixer le capteur , c'est trop drole ...




sauf , que si tu fais comme moi et que tu le visses a l'envers ...ba ça demarre pas

MDR Fabien!!!
J'ai vu que tu étais de Poitier... tu vas tourner au Vigeant?
J'ai quelques dates là bas, d'ailleurs j'ai vu un post où il y avait nos dates de roulage, je vais y faire un tour...

en plus tu a de quoi fixé le bidon récupérateur fabien

sinon les gars, pour les 600RR de 2005 2006, il y a un emplacement "presque dédié" sur l'araignée d'origine !!

Je l'ai fait pour logorée du fofo, il i a juste a percer pour le maintient, on a l'impression que c'est fait pour !

fire-toy a écrit:

en plus tu a de quoi fixé le bidon récupérateur fabien

alors ça , c'est une grosse question que je me pose , tu as quoi comme bidon ?
je sais pas quoi mettre ...
et les durites , elles arrivent en bas du moteur , il faut les ramener devant , dans le TDF ?
c'est debile , ça coulera pas

fabien a écrit:

fire-toy a écrit:

en plus tu a de quoi fixé le bidon récupérateur fabien

alors ça , c'est une grosse question que je me pose , tu as quoi comme bidon ?
je sais pas quoi mettre ...
et les durites , elles arrivent en bas du moteur , il faut les ramener devant , dans le TDF ?
c'est debile , ça coulera pas

me suis dit la même chose lorsque j'ai vu le bidon dans la coque arrière de mon cbr :shock:

bein c'est surtout pour le liquide de refroidissement...
Quand ca déborde du vase d'expenssion, c'est que circuit est trop monté en pression, et le bouchon du vase qui fait régulateur a laissé le liquide partir vers le vase... Donc n'importe où sera le bidon ca ira.

Et aprés c'est juste la mise a l'air du réservoir, et sa durite de trop plein, la je vous rassure, je sais pas non plus.

Mais il y a plus de chance que le liquide déborde, que ton réservoir...

a partir du moment ou le liquide est remplacé par de la flotte , je vois pas le soucis si ça deborde un poils ...

sinon , ces fameux bidons doivent etres etanches ?

Bart a écrit:

sinon les gars, pour les 600RR de 2005 2006, il y a un emplacement "presque dédié" sur l'araignée d'origine !!

Je l'ai fait pour logorée du fofo, il i a juste a percer pour le maintient, on a l'impression que c'est fait pour !

et tu n'as pas eu de soucis ? peux tu me dire comment tu la fixé?
en ce qui me concerne sur mon 600rr 2006 j'avais aussi percé l'araignée et fixer le capteur directement dessus via 2 vis.
à fond de 6 en pleine ligne droite le moteur se coupait. J'ai pensé que c'étaient les vibrations car j'avais pas mis de silent bloc.

c'est le règlement...
Oui faut un truc qui ce ferme

kato a écrit:

Bart a écrit:

sinon les gars, pour les 600RR de 2005 2006, il y a un emplacement "presque dédié" sur l'araignée d'origine !!

Je l'ai fait pour logorée du fofo, il i a juste a percer pour le maintient, on a l'impression que c'est fait pour !

et tu n'as pas eu de soucis ? peux tu me dire comment tu la fixé?
en ce qui me concerne sur mon 600rr 2006 j'avais aussi percé l'araignée et fixer le capteur directement dessus via 2 vis.
à fond de 6 en pleine ligne droite le moteur se coupait. J'ai pensé que c'étaient les vibrations car j'avais pas mis de silent bloc.

bin on l'a essayé sur piste et no probleme tant qu'il est bien droit comme à l'origine