A fermer .

Faute de temps pour m'en servir je vends mon 1000 cbr piste .

-Moto pour utilisation sur circuit avec facture d'achat en concession Honda .
-Faisceau et Boitier HRC réglée au banc de puissance par professionnel .
-Tirage rapide active .
-Araignée alu ten kate .
-Protection moteur carbone / kevlar .
-Protection fourche et bras oscillant R&G .
-Protection bras oscillant carbone .
-Grille de protection de radiateur .
-Fourche et amortisseur neuf .
-Amortisseur de direction WP .
-Demi guidon racing avec tubes de rechanges.
-Bouchon reservoir 1/4 de tour robby .
-Chaine neuve .
-Batterie neuve .
-Plaquettes de frein très récentes .
-Révisée et vidangée en début de saison , frein liquide refroidissement ...
-Pneu Michelin pilot slick récent .

Prix à débattre .
Pas d'échange .

:+ashamed:
art pas cool ca.
T'a un autre outil en vue?

Par contre ces commandes je les trouve au top!
Si je peu en toper une paire gaz, je vire les valter

Tu peux en commander chez ten kate sur le net .
Je vais essayer de reprendre un katoche ( rc8) et un petit er6 pour la piste , c'est une super moto le cbr , je le regrette déjà , j'en reprendrais un c'est certain .

scrat a écrit:

Tu peux en commander chez ten kate sur le net .
Je vais essayer de reprendre un katoche ( rc8) et un petit er6 pour la piste , c'est une super moto le cbr , je le regrette déjà , j'en reprendrais un c'est certain .

ouais mais elles coutent un bras chez ten kate

bein bonne vente mon gars ;)

donc tu as la prepa hrc donc , tu as une idée de la puissance devellopée ???

on en palait hier avec firetoy ...

elle en est au meme point que la miene celle ci.
Boitier faisceau ligne.

ça donne envis

fabien a écrit:

ça donne envis

craque vas y

fire-toy a écrit:

fabien a écrit:

ça donne envis

craque vas y

peu pô pour le moment

fabien a écrit:

fire-toy a écrit:

fabien a écrit:

ça donne envis

craque vas y

peu pô pour le moment

c'est hiver quand tu roulera pas

190cv et une courbe de puissance super lisse .

scrat a écrit:

190cv et une courbe de puissance super lisse .

impressionnant , cool , sans les arbres hrc ???

Oui sans les arbres , avec on peu tabler sur 195cv , mon concess vient de de remonter un cbr , presque toute les pièces hrc , 210cv , faut que je test .

scrat a écrit:

Oui sans les arbres , avec on peu tabler sur 195cv , mon concess vient de de remonter un cbr , presque toute les pièces hrc , 210cv , faut que je test .

arf !!! 210 cv !!! incroyable !!!!comment ça doit pousser !!!!

Puis aucune assistance électronique .

scrat a écrit:

Puis aucune assistance électronique .

roots quoi ...

Personne n'en veut ?

bonne vente

bonne vente

Ti' up , ligne et amortisseur d'origine remonté , moto lavée graisée , rangée sous sa couverture

MP ;)

Toujours en vente?

Je suis peut etre interessé...

Oui toujours dispo :lol:

Wooops! désolé j'ai oublié de revenir aux nouvelles...

Bon, je me suis fait litéralement harcelé par des potes qui roulent sur circuit en 600, comme quoi une 1000 pour débuter sur circuit ca sert a rien, que tu peux pas souvent passer toutes les vitesses etc...
(au Ledenon par exemple, avec une 1000 en grattant bien on doit pouvoir rouler sur les 2-3 et 4eme rapports, mais tu peux presque tout faire en 3 lol).

Finalement j'ai opté pour une 600CBR, on verra bien ;-)

Mais bon ca va faire bizarre de rouler sur route avec une 1000 CBR et sur circuit avec une 600 ...J'espere ne pas regretter.

En tout cas je te souhaite une bonne vente, et en relisant l'annonce ca me fait encore envie LOL! c'est une superbe machine