Moto volée / Achat de la nouvelle

lostboy a écrit:

Je réfléchis pour définir la date de réception. Déjà que je ne suis quasiment pas chez mois en décembre, ça sera pour 2012. Et je ne vois pas l'intérêt de payer une assurance en janvier-février pour l'utiliser un ou deux weekends. Je pense attendre fin février et du coup j'aurais récupéré mon bonus neutre!
Ce que je n'aime pas sur la 2012 sont les jantes...une corvée à nettoyer!

Elles sont tellement belles qu'elles meritent un soin aussi long :+love2: :+love2: :+love2: :+love2:

Peut-être chiantes à nettoyer, mais elles sont belles.
Attention à l'immatriculation en début d'année, ça fait chuter la côte officielle.

Ça sera toujours mieux que l'immatriculation en décembre de l'année précédente :)

lostboy a écrit:

Ça sera toujours mieux que l'immatriculation en décembre de l'année précédente :)

Pour la côte Argus officielle, non, justement.

une immatriculation décembre 2011 coterait plus qu'une de Mars 2012?
Si c'est le cas, explique l'entourloupe stp :)

lostboy a écrit:

Je pense que je ne laisserais plus ça au hasard :)
Le plus dure est annocer à ma copine que j'ai acheté une nouvelle moto alors que je viens de lui dire qu'on ne part pas en vacances pour faire des économies...

oula, ca pue ça..... tu vas te manger un mawashi guéry dans la face !! vla pour trouver les bons mots.....

lostboy a écrit:

une immatriculation décembre 2011 coterait plus qu'une de Mars 2012?
Si c'est le cas, explique l'entourloupe stp :)

Depuis la disparition du millésime, une immatriculation en début d'année te fait perdre de l'argent, tandis qu'une immatriculation en fin d'année t'en fait gagner. Donc, même si le cours moyen sera plus élevé en Mars, la côte risque d'être plus forte en Décembre.
C'est comme ça pour les voitures et motos, sur le site officiel de l'Argus et autres sites. C’est mon métier l'automobile, je côtoyais ça tous les jours, dans la vente.

D'accord, donc cette histoire jouerait si je veux faire évaluer ma moto au près d'une assurance? Mais pour vendre à un particulier on se base sur l'âge et le kilométrage, il y a toujours la négociation. Sinon explique d'avantage stp, car je ne vois pas de logique dedans

Il n'y a pas de logique, ce sont les règles de l'Argus, depuis la disparition du millésime qui à partir de juillet, était un année modèle de l'année suivante.

datti59 a écrit:

lostboy a écrit:

Je pense que je ne laisserais plus ça au hasard :)
Le plus dure est annocer à ma copine que j'ai acheté une nouvelle moto alors que je viens de lui dire qu'on ne part pas en vacances pour faire des économies...

oula, ca pue ça..... tu vas te manger un mawashi guéry dans la face !! vla pour trouver les bons mots.....

+1

sinon féloche pour ta nouvelle chignole

AIR-ONE a écrit:

Il n'y a pas de logique, ce sont les règles de l'Argus, depuis la disparition du millésime qui à partir de juillet, était un année modèle de l'année suivante.

j'ai rien compris , et pourtant ca a l'air important!!!!!

crashteam69 a écrit:

AIR-ONE a écrit:

Il n'y a pas de logique, ce sont les règles de l'Argus, depuis la disparition du millésime qui à partir de juillet, était un année modèle de l'année suivante.

j'ai rien compris , et pourtant ca a l'air important!!!!!

+1 j'ai pas tout suivi non plus...

Pas tout suivi, moto plus récente donc côté plus chère, non ?

D'apres ce qui était dit, c'est le contraire de la logique, une moto coterait

moins si elle est immatriculée en mars au lieu du mois de décembre de l'année précédente. J'avoue que sans argumentation je ne l'assimile pas et je ne mets pas la parole de notre ami en doute vu qu'il a l'air de connaitre son sujet :)

Je ne mets pas non plus en doute cette explication , mais je comprends pas non plus le pourquoi du comment ( ça me rassure de pas etre le seul d'ailleurs )

Tu peux nous le refaire ????

Moi ce que j'ai compris c'est que la cote d'un véhicule est établi pour un véhicule immatriculé au mois de juin.

Donc si l'immatriculation est APRÈS le mois de juin, le véhicule est plus récent donc il a plus de valeur...
Si l'immatriculation est AVANT le mois de juin, il est plus vieux donc il a moins de valeur.

Ah! Je comprends finalement...mais ça reste quand même bête comme système qui ne reflète pas la la réalité

Ben si justement !!!

imagine maintenant tu achètes une moto de janvier 2010, elle aura 1 ans et 11 mois (presque 2 ans)
si tu veux acheter une moto de décembre 2010, elle n'aura que 11 mois... (presque un an)

C'est donc normal de payer plus cher une moto de un an plutôt qu'une moto de deux ans !!!
Moi ça me parait normal que les motos de la fin de l'année soit plus chères que les motos du début de l'année, elles sont moins vieilles

Mouuuaaaisss , j'trouve pas ça si clair que ça !!!!

tiger a écrit:

Ben si justement !!!

imagine maintenant tu achètes une moto de janvier 2010, elle aura 1 ans et 11 mois (presque 2 ans)
si tu veux acheter une moto de décembre 2010, elle n'aura que 11 mois... (presque un an)

C'est donc normal de payer plus cher une moto de un an plutôt qu'une moto de deux ans !!!
Moi ça me parait normal que les motos de la fin de l'année soit plus chères que les motos du début de l'année, elles sont moins vieilles

Ce n'est pas ça le problème.
Je rappelle ce qui a été dit:

Une moto de Décembre 2010 coterait plus qu'une moto de Janvier 2011

En fin ton raisonnement est logique et c'est ce que je pensais aussi...
et selon les explications de notre ami, ce n'est plus valable car le référentiel est pris en Juin. Donc Décembre 2010 et plus près de Juin 2010 que Janvier 2011... la plus récente en absolu devient la plus vielle en relatif...si tu vois ce que je veux dire.

Je viens de la voir...et signer le chèque...elle est dans la concession en expo avec une languette "Vendue" :)...j'ai pas pensé à prendre de photos tellement j'étais excité :oops:

feloch pour ton acquisition!!!!
mais j'ai tjs pas compris pourquoi une moto acehter en decembre 2011 cote mieux qu'une moto acheter en janvier 2012

crashteam69 a écrit:

feloch pour ton acquisition!!!!
mais j'ai tjs pas compris pourquoi une moto acehter en decembre 2011 cote mieux qu'une moto acheter en janvier 2012

bah on est deux !!!
mais on doit etre un peu c.n !!!

ah bah ca doit etre ca!!!!!!

je vois le raisonnement mais je ne comprends pas la logique...
sinon, j'ai vu les prix des pots et ce n'est pas donné, le plus adapté et le seul vraiment conçu pour la CBR avec l'emplacement des les sondes et avec les valves est l'akrapovic à 1100€ la cartouche seule...le yoshimura est à 700 la cartouche à peu près. je suis tenté pour acheté un yosh des USA qui reviens à moins de 500€