voilas elle est enfin fini
avec deux version une route et une piste réalisé avec des polys de chez tenkate racing en kevlar ( le kevlar c est super dur a travailler)
avant les photos ,les équipement
silencieux yoshimura R77 avec db killer pour la route et sans sur piste quand c est possible
commandes reculées PP tuning modifier pour inversion des vitesse
demie guidon racing ricospeed
disque de frein avant braking SK pour la piste
durit avia hell performance
poly kevlar tenkate racing replica tenkate sbk
indicateur de rapport engagée gipro ds
pignon de sortie de boite -1
protège carter ,cadre et bras oscillant kevlar finition carbone
protégé axe de roue avant et arriéré
strompgrip réservoir
bulle double courbure sur version piste
suppresseur de cale pieds passager sato racing (offre deux anneaux d’amarrage pour sangler la moto)
raidisseur de commande de boite maison
éliminateur de sonde O2
éliminateur de moteur de valve d’échappement
faisceaux secondaire supplémentaire et modifié pour version piste avec support de capteur de chute
cornet full et boitier ED
une paire de jante route et une pour la piste
a venir quishifter translogic et mc braking
et maintenant les photo
la version route
et la version piste ( 1 h pour passer de l une a l autre avec changement des jantes) seule la tète de fourche et le cul de selle sont à changer pour le carénage ,le plus long c est les roue