1000 CBR FSBK

fsbk le mans 2012


















fsbk le vigeant 2012








promosport le mans 2011

Haaa voila un gros soudeur

belle machine

24h du mans 2011

belles photos !

merci cest gentil !!!!

superbe. on se verra peut cet aprem a dijon

ah non j'y suis pas je prepare le promo le weekend prochain

Harfff !
Le mans, j'adorre ce circuit . :D

elle a quoi comme modif pour etre classé en superbike ta CBR ?

pas grand chose juste que je participe a quelque course de ce championnat
sinon le descriptif de l'equipement que jai dessus :
boitiez bazzaz avec shifter
ligne arrow
cornet venturi
arbre a came retaillé hemery
filtre modifié
fourche preparé chapelain
amortiseur emc prochock 4
commande pp tunning
demi guidon lsl
etrié de frein de r6 ( plus le probleme de la roue avant qui est dure a tourné apres chaque roulage)

voila en gros les modif par rapport a une origine

et elle roule en promo avec tout ca????

je fait qu'une course de promo dans l année etan donnée que je suis du mans et sinon j'eleve tout ce qui est interdit comme les cornet mais le reste pas de soucis l'année derniere jamais le shifter et il mon rien dit

Il y a une modif a faire pour les etrier de R6, ou c'est plug and play ?

Comme Firetoy, j'pensait qu'en promo il t'emmerdait pour plus de chose.
Dans le genre, le boitier, amortisseur, arbre a came, ...

non du tout en promo il tolere de plus en plus de chose pour le shifter depuis l arriver de bmw quil l'on de serie il tolere apres mes arbres sont d'origines juste retaillé mais en respectant les cotes de levé de soupape d 'origine jai pas fait n importe quoi et de ce qui est amourtisseur tu a le droite de mettre de adaptable en gros entre le promo en le fsbk la difference majeur est surtout dans le moteur ou tu a le droit d'un peu plus de choses.
pour les etrié ya une modif a faire

Ha ok, j'pensait pas pour la partie cycle.

Il y a quoi modif a faire sur les etriers ?
Je cherche a ameliorer le freinage de cette CBR.

il faut enlever 6 mm de matiere sur la porter de fixationavec un tour

avec un tour sur la porter des ettrier la ou il ya les centreur enlever 6mm de matiere

purée de vindiou de bois !!!!! on a un vrai pistard chez nous !!! top du top

tu pourrais me donner tes chronos au vigeant , au led , au mans , juste histoire de me faire rever ....

perso je suis en '51 au vigeant , '36 au led et '50 au mans ....

Lol je suis un pistard amateur pour preuve jai presque aucun sponsort enfin aucun qui me donne du budget du coup je fait que quelque course je fait jamais d entrainement tout mon argent je le met que dans des courses du coup en moyenne je fait que 5 courses dans l anee sur les circuit autour de chez moi.
Sinon au mans je roule en 1.42 et au vigeant 1.45 je suis pas tres vite car en fsbk ca roule tres vite dailleur la je recherche du budget pour faire les 24h du mans

toi je te parle plus ....

45 au vigeant ....feloches

Et bien pour un touriste j'trouve tes chronon honorable !

être à 5 sec de la pole des 24H au mans c'est pas mal ! :D

En tous cas moi ça me plairait bien deja de passer sous les 50, mais bon je roulepas beaucoup comme 4/5 journées par an (mais d'entrainement) !

cest deja tres bien et quel que soi le niveau ou le chrono le principal cest de ce faire plaisir a rouler !!!

Halala vous me faites rêver les gars qu'est ce que j'aimerais essayer la piste mais j'ai tellement peur de péter ma brèle que je n'ose pas y aller

belle machine man

Merci a tous d ailleur jen profite pour passer une tite annonce hihi je recherche des sponsort pour m aidez car jai trouver un guidon pour les 24h il me demande 1500 euros de participation... Bien evidement le nom ou logo de l entreprise sera afficher sur la moto et sur les tee shirt de l equipage ainsi qune visite du stand pendant les essais et les essai de nuit le jeudi avec champagne et toast voila....