Traction contrôle TCR

Je fais appel aux experts ... comment configure t on le TCR sur le logiciel HRC ? Faut il rentrer des valeurs concernant l avance de l allumage ou injection ? Pour le réglage de la sensibilité, ca va du plus sensible ou l inverse ??? Et l anti spining correspond à quoi ?? Pas facile de mettre au point merci pour vos lumières 😉

Salut,

Si tu parles de paramétrage de traction control, sur les machines ne disposant pas de "throttle by wire" cela agit effectivement sur l'allumage puisque ne contrôlant pas l'ouverture de papillon via le TCR, tu ne peux simplement pas baisser la quantité de carburant pour baisser la puissance puisque les papillons sont commandés mécaniquement via la poignée de gaz. Papillon trop ouvert, tu appauvrirais trop le mélange et provoquerais du cliquetis. Sur les machines les plus récentes (équipées de throttle by wire), les TCR agissent directement sur la rampe puisque le papillon commandé électriquement peut alors être refermé en regard de la baisse d'injection, c'est pour cela d'ailleurs qu'ils sont beaucoup plus fins. Si tu ne connais pas ces principes là, je te déconseille d'essayer de le paramétrer. Soit documentes toi bien et creuse avant de toucher ou fais le faire si tu te sens pas de tendre vers la première solution.

A plus V.