la remplacente du cbr !! GSX-R - new tofs

gsxr 1000 k9
en rodage

tu vas t'envoler avec un skud pareil , t'aurais mieux fais de garder ton honda , poussif , lent , lourd a souhaits , et sûr pour tes points ...

fabien a écrit:

tu vas t'envoler avec un skud pareil , t'aurais mieux fais de garder ton honda , poussif , lent , lourd a souhaits , et sûr pour tes points ...

+1

Oulala j'avais raté ca. Ils vendent les ailes en option ? Non ? Je plaisante, elle est super sympa, je comprends ton choix meme si je l'aurais choisis en full black.

edouardbracam a écrit:

Oulala j'avais raté ca. Ils vendent les ailes en option ? Non ? Je plaisante, elle est super sympa, je comprends ton choix meme si je l'aurais choisis en full black.

elle est très sympa en full black, mais c'est salissant
et les microrayures se voient énormément

+1 pour les rayures. Le blanc c'est pas forcement facile d'entretien non plus, mais moins salissant c'est clair. Un bon vieux gris tient voila un truc qui se salit pas trop vite!

Belle becanne

Sympatoche le ptit Gex :D

petites modifs !!

Vraiment pas mal ce gex, j'aime bien de toute facon dans cette couleur. comparé au CBR t'en penses quoi alors ? Ce qui est mieux moins bien... Aller dis moi tout ! :lol:

elle est superbe et le son doit etre superbe

beh face au 1000 RR je pense que sa doit etre plus agressif

edouardbracam a écrit:

Vraiment pas mal ce gex, j'aime bien de toute facon dans cette couleur. comparé au CBR t'en penses quoi alors ? Ce qui est mieux moins bien... Aller dis moi tout ! :lol:

bah je voudrais pas froisser les amoureux de CBR car ce sont de superbes machines, mais je trouve la gex mieux en tout sauf (gros défaut) le freinage qui est plus que moyen
par contre moteur de folie super nerveux par rapport au moteur du cbr plus linéaire et plus mou, fourche avant super, ça rentre très fort en courbe, elle est très agile (plus que le CBR selon moi), la gex est plus grosse donc la protection est mieux.
voila je ne regrette pas :lol:

flechebleu a écrit:

elle est superbe et le son doit etre superbe

beh face au 1000 RR je pense que sa doit etre plus agressif

le son est démoniaque :shock: , enfin sans la chicane car avec c'est comme
l'origine

Non c'est pas grave tu vas froisser personne....

Bibiz faut le virer celui là

C'est dommage de passer au 4 en 1 je trouve tout de meme. Mais j'aime beaucoup ton avis car ce 1000 me tourne la tete, j'aime beaucoup sa ligne. Depuis quelques temps je me mets a preferer la blanche comme la tienne a la full black en plus. Peut-etre qu'un jour... Non mais ca va pas moi, qu'est ce que je raconte ! Mon tiger ! Comment je pourrais....

Très belle bécanne!

Et un suzuchi""" en plus =)

Sors de ce corps suzette !!!!!

edouardbracam a écrit:

C'est dommage de passer au 4 en 1 je trouve tout de meme. Mais j'aime beaucoup ton avis car ce 1000 me tourne la tete, j'aime beaucoup sa ligne. Depuis quelques temps je me mets a preferer la blanche comme la tienne a la full black en plus. Peut-etre qu'un jour... Non mais ca va pas moi, qu'est ce que je raconte ! Mon tiger ! Comment je pourrais....

c'est surtout pour une histoire de budget , le 4 en 2 avec un Y revient au
double !!
et ça allège la machine

J'imagine le taro c'est clair !!!! Dommage quand meme

beh avec mure reflexion je pense que si je devrait quitté honda ce serait bien pour suze pour la simple et bonne raison qu il ont des 750 pour moi largement suffisant avoir un machine plus coupleuse qui arrache beh c est le meilleur juste milieu puis sa reste l une des moto les plus jolie pour le moment face a la ZX et a le R1 qui sont pour moi super moche

flechebleu a écrit:

beh avec mure reflexion je pense que si je devrait quitté honda ce serait bien pour suze pour la simple et bonne raison qu il ont des 750 pour moi largement suffisant avoir un machine plus coupleuse qui arrache beh c est le meilleur juste milieu puis sa reste l une des moto les plus jolie pour le moment face a la ZX et a le R1 qui sont pour moi super moche

c'est vrai que le 750 est un excellent compromis, après je prefere la 1000 esthétiquement et la 750 se vend chère ! la différence avec la 1000 est minime

Vraiment belle! c'est un de mes rêves lol
Je l'aurai un jour je l'aurai !

Tu m'enleve les mots de la bouche, le 750 a une excellente cote, car rare en occasion et tres recherché pour les raisons énoncées :twisted:

de toute façon , je pense que nous sommes tous pareil ...

si on avait la possibilitée , on aurait tous 5 a 6 motos dans le garage ...




j'ai la chance d'en avoir deux , un 600 cbr et un 1200 zrx ... mais mon reve ce serait une RC 45 ...