Vidange-joint filtre huile

Ben vi mais avec une seringue prévue pour cad qui crée une dépression suffisante pour aspirer, ou avec les systèmes prévus pour vidanger par système d'aspi.
Par contre le matos hospitalier c'est pas ce qu'il y a de mieux pour réaspirer de l'huile(50cc avec un chti prolongateur, marche pas) ... maintenant je ne dis pâs que ce n'est pas faisable.
Pis là, il aura plus vite fait de défaire son bouchon et de le remettre vite fait et d'ajuster. Le temps d'écrire tous ces trucs et ce serait déjà fait
:D
V+

ben si, quand je dis prevu pour, c est qu elle me sert qu a ca. Elle sert pas souvent je te l accorde.

Mais elle vient reelment de l hopital et pas de l atelier de maintenance de l hopital hein :lol:

Vous prennez pas la tête pour une seringue, de toute facon il vaut mieux vidanger par le bouchon de vidange,la le cas est differend car il s'agit d'enlever un trop plein d'huile(30 cl donc celui qui arrive avec une seringue il gagne 10 MN) mais pour une vidange, le mieu c'est de vidanger par le bouchon de vidange car tout les depots d'usure de pieces s'evaccuent....
Une vidange par aspiration comme beaucoup de garage voiture le font, c'est pour gagner du temps car selon les modeles de voiture il faut demonter jupe plastique ect... pour atteindre le bouchon de vidange...
Donc pour le garage gain de main d'oeuvre,gain de temps, et un prix qui reste dans la norme...enfin pour moi le blème ce pose pas c'est moi qui les fais

Mais pour en revenir au sujet, sinon tu devisse le bouchon en dessous sans enlever tout le carenage, et tu laisse couler un peu d'huile...
Bon d'accord pas super parce que l'huile file un peu partout mais si tu essuies bien pas de souci cest efficace'

On ne se prend pas la tête... mais j'ai jamais eu de soucis avec ça...

ben vi c'est une discussion entre gentlemen riders !

schulzt62 a écrit:

Vous prennez pas la tête pour une seringue, de toute facon il vaut mieux vidanger par le bouchon de vidange,la le cas est differend car il s'agit d'enlever un trop plein d'huile(30 cl donc celui qui arrive avec une seringue il gagne 10 MN) mais pour une vidange, le mieu c'est de vidanger par le bouchon de vidange car tout les depots d'usure de pieces s'evaccuent....
Une vidange par aspiration comme beaucoup de garage voiture le font, c'est pour gagner du temps car selon les modeles de voiture il faut demonter jupe plastique ect... pour atteindre le bouchon de vidange...
Donc pour le garage gain de main d'oeuvre,gain de temps, et un prix qui reste dans la norme...enfin pour moi le blème ce pose pas c'est moi qui les fais

Mais pour en revenir au sujet, sinon tu devisse le bouchon en dessous sans enlever tout le carenage, et tu laisse couler un peu d'huile...
Bon d'accord pas super parce que l'huile file un peu partout mais si tu essuies bien pas de souci cest efficace'

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