Quand on a goûté au CBR, c'est dur de s'arrêter...
En 2003, achat de ma première sportive après 50000km en 600 Hornet, un beau 600 FSvieux de 6 mois, mis en circulation le jour de la Saint Valentin, c'était forcément un signe... :+love2:
7 ans plus tard j'aime toujours autant sa gueule...
Episode 1 :
Le CBR au clair de lune
30000km plus tard, on est en novembre 2005, comme j'en avais marre de jouer de la boîte lors de mes virées montagnardes en duo, j'ai eu envie d'un truc avec plein de couple et qui puisse tout faire en 2nde.
Malheureusement, en juin dernier, elle avait disparu, c'était un mardi matin...
A coté de ça la mort de Michael Jackson la même semaine est passée inaperçue pour moi.
Episode 2 :
Mais ou est donc passé le CBR ? 
30 jours à attendre (bien sûr pour rien) que la police la retrouve, le traitement du dossier, le remboursement, l'hiver, la neige, ce n'est qu'en avril de cette année que j'ai repris goût au Fireblade...
Comme mon K5 me plaisait en tous points, que j'avais pas prévu de le vendre (alors qu'en général je changeais tous les 2 ans), je me suis dis que j'allais reprendre la même chose.
Et pour faire original, il est noir, et de 2006 (et parce que j'aime pas les posts-2007
).
Episode 3 :
On a retrouvé le 3e CBR.
(Promis, ce soir j'en mets une sur laquelle la moto est en entier, j'ai rien de mieux sous la main pour le moment
)
Bon, comme y'a pas eu de 4e épisode dans la série de la 7e compagnie, je risque d'être emmerdé le jour ou je voudrais changer, mais bon, c'est pas du tout à l'ordre du jour et je me vois bien passer les 100000km avec celle-ci.
(Allez, plus que 82000km et le pari sera réussi). :D
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Lun 3 Mai 2010 - 13:56
