le cbr et les bougies

salu a tous je voudrais savoir aussi bien pour un cbr 92 que maintenant quelles sont les bougies qui sont le top du top merci et surtout vous . vous avez quoi

Les bougies d'origine ne te plaisent pas ? En général Honda ne preconise pas de la nionotte pour ses pieces d'origines ;)

Oui, c'est soit ngk soit la marque japonaise machintruc !!!!

c'est pas pour sa moi je prefere les bougies iridium je suis sur qu'il n'y a pas mieux gain de cv din meilleur allumage reprise et surtout tu consomme moins j'ai actuellement sa sur ma nsr et ya pas photos ;)

J'y penserais quand viendra le moment, je sais meme plus ce qui est monté en ce moment

pedrosa15 a écrit:

c'est pas pour sa moi je prefere les bougies iridium je suis sur qu'il n'y a pas mieux gain de cv din meilleur allumage reprise et surtout tu consomme moins j'ai actuellement sa sur ma nsr et ya pas photos ;)

et bien ngk fait des iridiums , c'est ce que j'ai !!!

boujour,

Quand faut il les remplacer ces bougies iridium 24000kms ou plus?

merci

Le top du top, sur la route, c'est les NGK ou Denso Iridium. D'ailleurs sur beaucoup de modèles actuels, se sont les bougies d'origines.

Par contre si tu fait que de la piste avec ta meule et que tu as une bécane full prépa, tu peux te tourner vers du NGK racing... Par contre leur durée de vie et carrément moindre...

Quand à la dernière question, les iriduim sont à changer tous les 24.000km normalement... Perso je préfère vérifier les bougies tous les 6000 et les changer si elles commencent à tirer la tronche.

Mouai enfin les ngk full racing j'en avait , 174e la bougie tu mets pas ça à moins de ne pas avoir le choix à cause d'un moteur avec joint plus fin .

Perso, j'ai monté des origines. peut etre qu'au prochain changement je mettrais des irridiums vu que c'est quand meme assez chiant a changer surtout les bougies du milieu

mais d'abord voir pour une bonne clé a bougies: articulée toussa toussa

Laurentdu67 a écrit:

Perso, j'ai monté des origines. peut etre qu'au prochain changement je mettrais des irridiums vu que c'est quand meme assez chiant a changer surtout les bougies du milieu

mais d'abord voir pour une bonne clé a bougies: articulée toussa toussa

La clé a bougie d'origine va très bien et peut être commandée chez ton concess !!!

ok merci. je fais uniquement de la route.
je vais faire l'entretien des 24000kms je vais les changer, je vais mettre le même model (ngk iridium)

romucbr a écrit:

La clé a bougie d'origine va très bien

vu que j'ai pas eu la trousse a outils du CBR, j'ai utilisé celle qui venais du CB500 donc c'etais assez galere a les desserer.

Peut etre que la clé du CBR est differente au niveau de la forme ou de la longueur

Citation :

et peut être commandée chez ton concess !!!

vu le prix de la clé chez Honda (~20€ sur bikeparts), je vais attendre de pouvoir recuperer la trousse a outils que je rachetes a un membre du forum

perso , je suis convaincus que si la moto etait prevus avec des irridiums , ok , mais si non, en mettre ne dois pas ameliorer grand choses aux perf , a part alleger le porte feuille

fabien a écrit:

perso , je suis convaincus que si la moto etait prevus avec des irridiums , ok , mais si non, en mettre ne dois pas ameliorer grand choses aux perf , a part alleger le porte feuille

elle dure deux fois plus longtemps !!!
donc deux fois moins de démontage