réglage banc adresse

Bonjour a tous

Je suis a la recherche d'une bonne adresse pour faire reglé mon power commander soit en alsace ou en lorraine

Merci de vos réponses

Ps :pas trouvé de tuning center sur le site officiel

et une dernière question la suppression du systeme pair est elle indispensable pour réglé le power commander sur banc?

J'ai trouvé une adresser moto-concept a essey-les-nancy

content de t'avoir aidé

Tu m'etonne en plus c'est pas la première fois

mais de rien, tu sais que si t'as besoins de rien on est la

xjrman a écrit:

mais de rien, tu sais que si t'as besoins de rien on est la

et meme pour boire une mousse

tonio67340 a écrit:

J'ai trouvé une adresser moto-concept a essey-les-nancy

Salut , juste pour info combien t'as coûté le réglage banc ?

Car j'ai demandé à Thorn Bike sur Cavaillon :


PC 5 + VENTURI + MONTAGE & MISE AU POINT = 977.00 euros ttc

Si je fournis PC5 et cornets :

Ils m'ont répondu 455€ de réglage/montage !

" il vous faut les plaques IAP 65.00 EUROS +Montage et mise au point 390.00 !!! total 455 euros ttc !!"

Elle sortirait 196CV


Votre avis ?

Et si y a pas 196cv il te rembourse la différence :lol: ?

un PCV et des cornets font pas gagner 25 cv...
En tout cas, un réglage avec power commander c'est dans les 500 € et une bonne demie journée pour le faire.

Pblv666 a écrit:

tonio67340 a écrit:

J'ai trouvé une adresser moto-concept a essey-les-nancy

Salut , juste pour info combien t'as coûté le réglage banc ?

Car j'ai demandé à Thorn Bike sur Cavaillon :


PC 5 + VENTURI + MONTAGE & MISE AU POINT = 977.00 euros ttc

Si je fournis PC5 et cornets :

Ils m'ont répondu 455€ de réglage/montage !

" il vous faut les plaques IAP 65.00 EUROS +Montage et mise au point 390.00 !!! total 455 euros ttc !!"

Elle sortirait 196CV


Votre avis ?

Je connais Franck de Thorn Bike depuis un moment il a fait mon cbr 2009 , ma s1000RR et mon 2012 .

Ca m'étonnerait fortement qu'il t'ai dit combien allait sortir ta meule de une et de deux encore moins 196 ch ....... Et ils sont sur Avignon .

bishhop a écrit:

un PCV et des cornets font pas gagner 25 cv...
En tout cas, un réglage avec power commander c'est dans les 500 € et une bonne demie journée pour le faire.

500€ le réglage banc , montage et power commander compris ??? Car moi je le fournis..


Puissance prévu env. 196ch selon un gars qui l'a fait réglé chez eux , apparement c'est les number 1 de la région

C'est quoi les plaques IAP ?

445€ réglage et montage c'est dans la normale ?

Oui alors déjà le gars il a inventé sa puissance car Thorn Bike sort les puissances à la roue et non pas au moteur , puis meme au moteur , 196 ch un Cbr sans ouvrir le moteur et changer AAC etc c'est pas possible ;

pour te donner une idée va voir la présentation de ma 2012 , il y a ma courbe de puissance et ma s1000RR sortait 180ch à la roue donc vers les 200 moteur , et c'est pas un cbr ....

IAP ce sont les plaques anti pollution , ca évite les pétarades a la décélération et le réglage est plus précis car la sonde n'est pas faussé ( meme si c'est lever ) .

Ben pour les monter il faut tomber réservoir , boite a air , changer les plaques remonter , etc

faut au moins une bonne heure de MO .

Ensuite Thorn bike est un peu plus cher qu'un autre mais pas des masses non plus et il bosse bien .

Donc oui ce sont les prix .

Après c'est normal que ce soit plus cher si tu ne prend pas le PC5 chez eux .

Merci pour les précisions

Je viens de voir ça également , l'annonceur donne 196cv aussi

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/321292363.htm?ca=21_s

196 cv sur un cbr sans ouvrir le moteur ce n'est pas possible !!!
Le mien 189/190 avec boîtier hrc et ligne arrow .

Oui je m'en doutais , bcp de Pipo sur le net

Pblv666 a écrit:

Oui je m'en doutais , bcp de Pipo sur le net

bein ca fait vendre...
la preuve certains le gobe

c'est claire que ça fais vendre !!!


un CBR stock full boitier ED ça oscille entre 175 cv et 180 cv au vilo ensuite avec une ligne ça monte jusqua 185 cv ;)

et grand maxi c'est 190 cv avec boitier HRC + ligne complete etc ......


ah si a plus de 200 cv il y a les moteurs de chez ten kate mais 15000€ le moteur


et là si tu veux y a un tuto sur la suppresion du systeme pair ici ;)

Honnêtement même 150ch ça me suffit , en 106cv à 238km/h à fond pour 8500tr , c'est vraiment très très moyen