feu+clignotants intégrés

hello

je me laisserais bien tenté par ce type de feu:

http://boutique.2a4.fr/feux-leds-clignotants-integres/348-cbr600-f2-f3-1991-1996-feu-led-clignotants-integres-homologue.html

mais j'y connais pas grand chose: faut t'il changer la centrale ou rajouter une resistance?

Laurentdu67 a écrit:

hello

je me laisserais bien tenté par ce type de feu:

http://boutique.2a4.fr/feux-leds-clignotants-integres/348-cbr600-f2-f3-1991-1996-feu-led-clignotants-integres-homologue.html

mais j'y connais pas grand chose: faut t'il changer la centrale ou rajouter une resistance?

Les feux leds c'est beauuuu

Faut rajouter une résistance, pas besoin de changer la centrale

Mais si tu branches sans résistance ca va clignoter trop vite... ^^ (mais ca va pas te faire bruler l'affaire) ^^

plus bas sur la page ils vendent aussi les resistances et relais , donc ça doit etre inclus dans le fonctionnement ...

fabien a écrit:

plus bas sur la page ils vendent aussi les resistances et relais , donc ça doit etre inclus dans le fonctionnement ...

Mon frère a commandé un phare arrière chez eux et il l'a reçu sans les résistances ^^

Gets a écrit:

fabien a écrit:

plus bas sur la page ils vendent aussi les resistances et relais , donc ça doit etre inclus dans le fonctionnement ...

Mon frère a commandé un phare arrière chez eux et il l'a reçu sans les résistances ^^

ah oui , dans le fonctionnement , mais pas dans le prix ...

Pour moins cher t'as les mêmes modèles (retro avec clignos aussi) sur ebay motors. Faut juste que ça passe la douane. Moi j'ai eu le mien a 31€ avec les frais de port.

suite a un conseil, je vais eviter de prendre le modele avec clignos integrés.

le feu est homologué mais pas les clignos

donc faut prevoir la resistance au moment de l'achat, ca roules ;)

Laurentdu67 a écrit:

suite a un conseil, je vais eviter de prendre le modele avec clignos integrés.

le feu est homologué mais pas les clignos

donc faut prevoir la resistance au moment de l'achat, ca roules ;)

Oui feu non homologué. Si tu roules sur route ouverte, il faut essayer d'être le plus clean possible, déjà que pour la vitesse, 5 de plus et hop tu es considéré comme un grand bandit, les radars des feux rouges etc... ça pardonne plus grand chose. Essaye des faire des clignos qui dépassent un peu des carénages, un feu arrière bien rouge, comme ça quand tu freines ça se voit. Et surtout un pot où il y a la possibilité de mettre un dB killer... car rouler à 50 en agglomération avec 100dB ça passe plus trop non plus...
;)

Souboubou a écrit:

Laurentdu67 a écrit:

suite a un conseil, je vais eviter de prendre le modele avec clignos integrés.

le feu est homologué mais pas les clignos

donc faut prevoir la resistance au moment de l'achat, ca roules ;)

Oui feu non homologué. Si tu roules sur route ouverte, il faut essayer d'être le plus clean possible, déjà que pour la vitesse, 5 de plus et hop tu es considéré comme un grand bandit, les radars des feux rouges etc... ça pardonne plus grand chose. Essaye des faire des clignos qui dépassent un peu des carénages, un feu arrière bien rouge, comme ça quand tu freines ça se voit. Et surtout un pot où il y a la possibilité de mettre un dB killer... car rouler à 50 en agglomération avec 100dB ça passe plus trop non plus...
;)

c'est clair , moi je suis tout le temps emm...é a cause de la sacoche de mon UZI sur le reservoir ...

fabien a écrit:

c'est clair , moi je suis tout le temps emm...é a cause de la sacoche de mon UZI sur le reservoir ...

:lol: :lol: :lol:

C'était juste pour prévenir car ici en Alsace ils appliquent les lois à la lettre. j'en ai fait les frais il y a quelques année avec la soub... qui n'avait pas de silencieux d'origine...
Depuis j'essaye d'être le plus légal vu de l'extérieur avec la CBR. :)

Je déterre parce que je viens de commander le feu de stop avec clignot mais sans résistance, sa change rien sauf que sa clignotera vite c'est ca :?:

branbran33 a écrit:

Je déterre parce que je viens de commander le feu de stop avec clignot mais sans résistance, sa change rien sauf que sa clignotera vite c'est ca :?:

exact ^^

MErci

branbran33 a écrit:

MErci

Parait que ca les usent plus vite...

Ca fait 2 ans et demi et les miennes se portent très bien

Ah l'année prochaine je la vends, du moment qu'ils tiennent un ans les clignots

branbran33 a écrit:

Ah l'année prochaine je la vends, du moment qu'ils tiennent un ans les clignots

ouais hein no souci ^^

y'a pas de raison!!!
moi aussi j'ai pris le feu avec clignos intègrés et r.a.s.
-commandé chez 2@ , ils te fournissent la centrale clignotante (gratuite)et pas de problème de vitesse des clignos.

Ah ba je les ai commandé la aussi

branbran33 a écrit:

Ah ba je les ai commandé la aussi

ben, tu devrais pas avoir de problème branbran!!!
ça se monte super bien et les clignos à led sont tops, surtout grâce à la centrale, c'est peut être pas grand chose mais
elle régule comme à l'origine les clignos, c'est agréable de ne rien avoir à faire!!!

Ouf j'espere mais bon j'ai le don pour me compliquer la vie

branbran33 a écrit:

Ouf j'espere mais bon j'ai le don pour me compliquer la vie

comme sur des roulettes!!!
-sauf que moi, bricolo du dimanche...j'ai mis une plombe à chercher la centrale clignotante d'origine
entre les 2 optiques, la saleté!!! ben, une fois trouvé, y'a plus qu'à brancher comme à l'origine ;) , simple quoi!!!

calim a écrit:

branbran33 a écrit:

Ouf j'espere mais bon j'ai le don pour me compliquer la vie

comme sur des roulettes!!!
-sauf que moi, bricolo du dimanche...j'ai mis une plombe à chercher la centrale clignotante d'origine
entre les 2 optiques, la saleté!!! ben, une fois trouvé, y'a plus qu'à brancher comme à l'origine ;) , simple quoi!!!

MErci

de rien! j'espère que tu vas pas galèrer pour trouver ta centrale d'origine branbran!!!
sur le 1000 elle est entre les 2 otiques donc démontage de la tête de fourche mais sur le 600????
mais je pense que tu sais ou tu vas!!!! :twisted: pas comme moi!! j'suis trop une brèle en méca!!!!

Ouch je ne suis pas fort callé en mécanique non plus j'essaie d'apprendre la centrale sa ressemble a quoi d'ailleurs

un tit up

J'ai envoyé un mail a 2à4 pour demander des infos mais est-ce que par hazard, une personne aurais déja commandé ce feu?

http://boutique.2a4.fr/feux-leds/349-cbr-600-f2-f3--9196-feu-led---homologue-e11.html

Si oui, est ce que l'elcairage de plaque est a prevoir ou est il intégré?