rsv4 factory

:shock: Superbe!!! :+love2:

Le bruit doit être extra. :twisted: :twisted:


Tu nous diras si tu en es content à l'usage, la prise en main, la fiabilité, le S.A.V Aprilia... etc. ;)




Je penche quand même plus vers un S1000 RR dans le futur.

elle est jolie comme tout ! mais préférence pour le repsol comme même ;)

fabulous_fab a écrit:

elle est jolie comme tout ! mais préférence pour le repsol comme même ;)

----oui, oui,oui!!! fidèle à honda quand même!!! ;)

Niveau purement esthétique, non. Cet RSV4 est beaucoup plus joli! :twisted:

AIR-ONE a écrit:

Niveau purement esthétique, non. Cet RSV4 est beaucoup plus joli! :twisted:

Absolument , elle est terrible !!!
( tiens j'avais jamais remarqué le minimalisme du carénage !!!)
Ahhhhh ce TDF est splendide !!!
Félicitation . :+love2: :+love2: :+love2:

Pour moi la plus belle de toute

Magnifique !!!

Tu vas adorer cette moto !!!! Ca me rappelle mon ancienne... :(

Ca doit bien chanter cette petite ligne !!!

Profite bien, et gaffe à toi ;)

calim a écrit:

----félicitations!!!!!!
ben... quoi dire???? magnifique, superbe!!!!
la moto européenne qui me fais craquer
belle acquisition!!!!

merci calim c'est vrai que c'est une sacre machine

AIR-ONE a écrit:

:shock: Superbe!!! :+love2:

Le bruit doit être extra. :twisted: :twisted:


Tu nous diras si tu en es content à l'usage, la prise en main, la fiabilité, le S.A.V Aprilia... etc. ;)




Je penche quand même plus vers un S1000 RR dans le futur.

pour le bruit on croirait entendre un bon gros twin en termignoni mais les montée en régime le bruit change encore

premiere impression le filet de gaz en bas est pas facile a dose pour l'instant sur les 2 premiers rapports...

-la selle taillé en bisau sur les cotés fais plonger immediatement le corps en mode attaque surprenant

niveau SAV déjà bémol attend le boitier racing qui n'est toujours pas la au bout de 3 semaines

bon pas grave je suis quand meme full mais pas optimum

romucbr a écrit:

AIR-ONE a écrit:

Niveau purement esthétique, non. Cet RSV4 est beaucoup plus joli! :twisted:

Absolument , elle est terrible !!!
( tiens j'avais jamais remarqué le minimalisme du carénage !!!)
Ahhhhh ce TDF est splendide !!!
Félicitation . :+love2: :+love2: :+love2:

merci romu :D

57oinoT a écrit:

Magnifique !!!

Tu vas adorer cette moto !!!! Ca me rappelle mon ancienne... :(

Ca doit bien chanter cette petite ligne !!!

Profite bien, et gaffe à toi ;)

merci a toi t'inquiète je fais gaffe bon j'ai quand même attaquer un peu hier sur le retour en posant le slider mais c'est pas encore la position instinctive

----ben oui...c'est vrai qu'elle est terrible!!!!
j'ai beau aimer honda! forcé de reconnaitre que cette machine est top du top!!!
t'es un veinard juanitopepe!!!!
prends bien du plaisir!!!!!!! ;)

c'est bon les gars on est sur CBR WORLD ici donc arrêtez de vous la toucher devant cette poubelle !!!!













































je déconne elle déchire cette meule félicitation

Eeeeeeeee oui c vrai elle est oa terrible magnifique et pour la rouler pas trop différente de ton ancienne

tatoo a écrit:

Eeeeeeeee oui c vrai elle est oa terrible magnifique et pour la rouler pas trop différente de ton ancienne

c'est quand meme pas aussi facile que la honda juste un temps d'adaptation au v4 et partie cycle sinon du bonheur cette brele 8)

mamat21380 a écrit:

c'est bon les gars on est sur CBR WORLD ici donc arrêtez de vous la toucher devant cette poubelle !!!!


je déconne elle déchire cette meule félicitation

merci mama

Dans ce cas la amuse toi bien avec ta nouvelle machine

juanitopepe a écrit:

pour le bruit on croirait entendre un bon gros twin en termignoni mais les montée en régime le bruit change encore

premiere impression le filet de gaz en bas est pas facile a dose pour l'instant sur les 2 premiers rapports...

-la selle taillé en bisau sur les cotés fais plonger immediatement le corps en mode attaque surprenant

niveau SAV déjà bémol attend le boitier racing qui n'est toujours pas la au bout de 3 semaines

bon pas grave je suis quand meme full mais pas optimum

La selle taillée en biseau.

Oui, le SAV, j'attends avec impatience ton retour d'expérience, moi qui ai connu Ducati, sans commentaires.

Alors, faut doser en bas? :twisted:

AIR-ONE a écrit:

juanitopepe a écrit:

pour le bruit on croirait entendre un bon gros twin en termignoni mais les montée en régime le bruit change encore

premiere impression le filet de gaz en bas est pas facile a dose pour l'instant sur les 2 premiers rapports...

-la selle taillé en bisau sur les cotés fais plonger immediatement le corps en mode attaque surprenant

niveau SAV déjà bémol attend le boitier racing qui n'est toujours pas la au bout de 3 semaines

bon pas grave je suis quand meme full mais pas optimum

La selle taillée en biseau.

Oui, le SAV, j'attends avec impatience ton retour d'expérience, moi qui ai connu Ducati, sans commentaires.

Alors, faut doser en bas? :twisted:

sacrement dose même le mode t aie si on fais pas gaffe un peu sur l'angle mais c'est tellement bon une moto qui malmené son pilote

magnifique ste brèllllleee ;)

oasis a écrit:

magnifique ste brèllllleee ;)

merci a toi :)

dsl du deterage de topic, mais ... toi qui a eu un rr 1000 auparavant, laquelle est " la mieu" , niveau reprise, agrément de conduite, souplesse moteur etc ... ;)

disons que le RSV 4 fait 179kg a sec pour 180ch ( ou un peut plus ) moto très bonne dans tous ces points si ne n'est une mauvaise protection de la bulle a haute vitesse

lemotard58 a écrit:

disons que le RSV 4 fait 179kg a sec pour 180ch ( ou un peut plus ) moto très bonne dans tous ces points si ne n'est une mauvaise protection de la bulle a haute vitesse

ca c'est ce que auto-moto en a dit ce matin, eux ils ont eu la version aprc se donc la plus haut de gamme.
Je voudrais avoir l'avis de quelqu'un qui a eu les deux (cbr et rsv4).
A ce que j'ai entendu il tire tres court le rsv4 comparé aux 4 pattes jap'
Niveau prise en main idem on sait que la honda est tres facile, quid du rsv? :D

J'aime ! :D Mais je préfère Ducati
Par contre j'aime pas du tout les rétroviseurs plastique! :silent: