petit point sur les PR3

le PR3 est en V

Ok mais en V veut dire quoi (en terme d'impression de conduite) ? différence avec en U ?
J'ai lu qu'avec un pneu en U ... impression de tomber dans les angles

C'est plutôt le contraire, un V plongera plus volontiers !!!
Le rond sera plus progressif, encore une fois, c'est une question de feeling !!!!

j'aim bien plongé , sa donne l'impression d'aller vite ( meme a 35km/h dans le rond point ) :P

Alors moi j'ai un train de pilot road 3 sur mon 954 cbr pour moi c'est le pneu parfait : au niveau du profil U ou V je dirais entre les deux ils mettent alaise tout de suite sur la route sèche ou humide voir même sous pluie forte ça tient sans aucune surprise avec ces pneus . J'ai fais aussi une journée piste avec idem aucune surprise . Et le mieux c'est qu'on dirait qu'ils ne s'usent pas comparer a un pneu sport .
Conclusion parfait pour une utilisation de tout les jour même sur une sportive en 1000 et pour la piste 2 ou 3 fois par ans ce se fais bien .