Recensement et infos CBR600F 2011

Est-ce que quelqu'un a pris le sac Honda qui se fixe sur la selle, genre top case souple?
Il est donné pour 19 litres, dans la pratique ça dit quoi?

;)

Voici quelques photos prises dans mon garage pour te donner une idée.

freejuga a écrit:

Bug33 a écrit:

freejuga a écrit:

david_83 a écrit:

Y'a pas, je les trouve magnifiques en rouge et blanc!

;)

bof ça vaut pas les blacks

Je déconne elle est super ta brèle bugg33 féloche ;) moi je la trouve super cette cbrf mais si je veux m'en séparer c'est juste que venant d'un sv le couple à bas régime me manque :+ashamed: du coup la 1000 gomme se défaut mais en contre partie une position plus radicale et l'assurance 2x plus cher bref en écrivant ça je me demande si je fais pas une connerie de la mettre en vente

Ben moi tu vois, je me suis demandé si je restais sur une 600 ou si je passais sur du plus... et c'est vrai que l'argument de l'assurance est quelque peu rédhibitoire (sacrée bande de voleurs va !)...Ensuite (et ça n'engage que moi) j'estime qu'on peut déjà beaucoup "s'amuser" avec une 600 à des vitesses nettement inavouables... Mais bon ce n'est que mon petit avis et c'est toi qui vois !!

Justement sur le 600 pour s'amuser il faut "taper" dedans et donc arriver à des vitesses olé olé :oops: avec le couple de la 1000 on prends plus de plaisir s'en avoir besoin de passer les 10000tr/m, bon après je n'ai jamais testé de 1000 je me fais peut être un film

Le mieux c'est que tu ailles l'essayer (si c'est pas déjà fait...)

The Godfather a écrit:

Voici quelques photos prises dans mon garage pour te donner une idée.

Salut,

J'arrive pas à voir sur les photos mais est ce qu'il y a une modification à apporter sur le carénage, genre percement ?? Et deuxièmement, est ce que c'est ton concessionnaire qui les a monté ? En tout cas c'est super intéressant car ils s’intègrent bien à la moto par contre c'est vrai que c'est un peu cher pour un accessoire "qui ne sert à rien".............................enfin il faut espérer, je croise les doigts, touche du bois rond etc!!!!!

Salut à vous,

Il y a un peu plus de 3 mois, je m'inscrivais ici car je venais d'acheter une jolie CBR600F. Aujourd'hui, je me suis décidé à la revendre, devant financer un autre projet. Il faut parfois malheureusement faire des choix :(
J'ai mis ma belle en vente ici :
http://www.leboncoin.fr/motos/283597193.htm?ca=17_s

A+
Ludo

salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
a la sortir de concession


et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

[quote="power2b"]salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

14 tu veux dire non

[quote="freejuga"]

power2b a écrit:

salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

14 tu veux dire non

non je l ai ds la main il ma dit de verifier ce qui est monter d origine mais pour lui ce serait du 17 dc il ma donner une dent en 16
du combien vous avez sur les votres d origine?

[quote="power2b"]

freejuga a écrit:

power2b a écrit:

salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

14 tu veux dire non

non je l ai ds la main il ma dit de verifier ce qui est monter d origine mais pour lui ce serait du 17 dc il ma donner une dent en 16
du combien vous avez sur les votres d origine?

D'origine c'est un 16

[quote="freejuga"]

power2b a écrit:

freejuga a écrit:

power2b a écrit:

salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

14 tu veux dire non

non je l ai ds la main il ma dit de verifier ce qui est monter d origine mais pour lui ce serait du 17 dc il ma donner une dent en 16
du combien vous avez sur les votres d origine?

D'origine c'est un 16

me reste plus qu'a le ramener :+ashamed: changera pour un en 15 en corse ca devrait le faire par contre ya t il un kit dynojet stage 1 ou 2 existant ou en preparation ou pas du tout ???

[quote="power2b"]

freejuga a écrit:

power2b a écrit:

freejuga a écrit:

power2b a écrit:

salut a tous je vous presente mon CBR600FA acheter en mai 2011 il totalise 7800 kms a ce jour et que du bonheur =)
et maintenant apres lui avoir mis un capot de selle ermax que j ai fais peindre bi ton (le honda est moche ce n est que mon avis )
une paire de gommards pirelli diablo supercorsa sc1 et sc2
un echappement mivv titanium qui pese 500g a la place de la marmitte de 2kg
des liserets de jantes blancs une deco perso ,une bulle haute fumée honda
et pignon de sortie de boite en 16 "

14 tu veux dire non

non je l ai ds la main il ma dit de verifier ce qui est monter d origine mais pour lui ce serait du 17 dc il ma donner une dent en 16
du combien vous avez sur les votres d origine?

D'origine c'est un 16

me reste plus qu'a le ramener :+ashamed: changera pour un en 15 en corse ca devrait le faire par contre ya t il un kit dynojet stage 1 ou 2 existant ou en preparation ou pas du tout ???

Pour les kits jamais entendu parlé... sinon gaffe au compteur si tu changes le pignon le compteur sera faussé (c'est pour ça que je ne l'ai pas fait perso)

achete un 600 CBR ca te coutera moins cher que de prépare ca ;)

fire-toy a écrit:

achete un 600 CBR ca te coutera moins cher que de prépare ca ;)

+1

voir un boitier de puissance par ce que ce moteur a bien plus de 102 cv avec une bonne carto et pour info il me semble que j ai lu quelque par que dans certains pays elle serai a 136cv je confirmerai ca quand j aurai retrouver l article .....

power2b a écrit:

voir un boitier de puissance par ce que ce moteur a bien plus de 102 cv avec une bonne carto et pour info il me semble que j ai lu quelque par que dans certains pays elle serai a 136cv je confirmerai ca quand j aurai retrouver l article .....

MORT DE RIRE

un 600 qui sort 136 vrai cv il est tapé jusqu'a l'os!!!

Ce moteur il sort 102 cv
le moteur du 600 CBR en sort tout juste 125... et ils ont pas grand chose de commun

Si on gagné 30cv juste avec un boitier ca ce serai

Sur le F tu va monter une ligne, un power commander, la faire régler par un pro, t'aura gagner meme pas 10 cv et t'aura perdu 2000 euro

Moi je cogiterai pas longtemps, a ce prix je prend un 600 RR

grosse erreur de ma part c est le vtr qui fait 130 cv full autant pour moi

-------

http://www.cbr-world.com/viewtopic.forum?t=16559