Prendre quelques bourrins !!

fredo74 a écrit:

si ça peut t'aider , mon 100 cbr rr avec kit hrc +ligne complete akra +kn sort à 177cv au vilo et crois moi y a pas foule qui colle au pneus sur les 4 premiers rapports lol en couple la cbr rr c'est de la bombe 11.9 max couple , j'ai voulu gratter qques cv en plus mais a vrai dire à quoi bon si ce n'est l'amener régulierement pout la faire regler , je pense pas que 8 ou 9 canassons de plus te procure du plaiz en plus :D

Kit HRC???
Arbres a cames, soupapes, ressort....?

fabien a écrit:

c'est vrai que les autres 1000 ont pitètre un effet "coup de pied " mais la honda pousse grave quand meme et c'est vraiment gerable , samedi au vigeant je me suis mesuré a pleins d'autres brele , beh mon p'tit 1000 l'etait pas du tout aux fraises ....

l'avantage de notre cbr c'est qu'il est EXPLOITABLE ;)

+1

slt fredo

Hé ca fait vraiment lege 177cv au vilo avec tout ce que tu as deçu ! Tu trouves pas ?

c'est pour ca que je demande si par kit HRC il confond pas avec kit promosport, soit un simple boitier ED

Parceque meme avec juste un ligne filtre stock et boitier ED la mienne tapé deja a 183 au vilo

+1 pour le boitier ed !

ben en fait il m'a changé un les pipes +boitier avec ligne akra ; aprés faut voir si ça peut sortir plus car cela dépend de qui qui te passe la moto et du kilometrage , je l'ai passé à 18000 km , aujourd'hui elle en a 25000 km ; elle devrait un peu mieu respirer , vais la faire repasser , je vous dirais

sa depen d gex mon pote a un 1000 k6 et sa marche super fort!!!!
sa prend 299 en 5 eme

xav mecano a écrit:

slt fredo

Hé ca fait vraiment lege 177cv au vilo avec tout ce que tu as deçu ! Tu trouves pas ?

ben ouais poto ça fait leger comme tu dis c vrai mais pour 5 ou 6 de plus ou de moins , que j'arrive déjà à maitriser 177 bourrins ce sera déjà pas mal ,