Équivalence fourche PC25 91 et 94

Bonjour à tous,

Je suis en train de remettre en état un train avant de 600 CBR F de 94 (je pense) mais un tube est en mauvais état :
1 tube chromé légèrement tordu et redressé
1 fourreau probablement HS

Lorsque je fait coulisser le tube dans son fourreau, il grippe sur presque toute la longueur et principalement au fond (sur les 4/5 dernier centimètre) à tel point qu'il est très difficile de le ressortir. (moins lorsque je ne met pas la bague de coulissement du fourreau, dans sa gorge).

2 tube chromé en bon état
2 fourreau en bon état

Lorsque je met le tube chromé 2 dans le fourreau, ça grippe aussi, au fond.
Lorsque je met le tube 1 dans le fourreau 2, tout coulisse correctement.

Je pense donc avoir un fourreau HS.

La fourche est un modèle PC25 avec réglage de précontrainte du ressort et d'amortissement à la détente hydraulique. (deux réglages à faire sur le haut du tube)
Sur les fourreaux se trouve une vis de vidange.
Les ressorts font 415mm de long (hors limite) et je n'ai pas d'entretoise au dessus du ressort.

Je pense donc que c'est un modèle P ou R de 93/94.

J'ai trouvé un train avant de 91 avec un tube chromé en mauvais état.

Pensez-vous que je puisse récupérer le fourreau et le tube chromé (91) tout en conservant la partie interne (94) de ma fourche, pour en refaire une en bon état ?
Les dimensions sont-elles les mêmes ?
L'absence d'entretoise est-elle normale ?



Merci à tous de m'avoir lu jusque là

logiquement de 91 a 94 pc25 tout est identique

Pas exactement apparemment.
Après quelques recherches :
* l'hydraulique des 91 et 92 n'est pas la même que 93 et 94
* les diamètres et longueurs des tubes chromés sont identiques mais les références en adaptables ne sont pas les mêmes
* les références honda des fourreaux ne sont pas les mêmes