CR Mettet 31/08 avec Flessss

Si t'es en inter , ne redescend pas endebutant parce que tu changes de moto !!!
Tu va te faire bouchonner grave en débutant !!!

Demande a taaz au vigeant monsieur roule en 2,02 et se fout en débutant !!!

( il voulait taxer tout le monde avant de faire la sieste dans les graviers !!!)

romucbr a écrit:

Si t'es en inter , ne redescend pas endebutant parce que tu changes de moto !!!
Tu va te faire bouchonner grave en débutant !!!

Demande a taaz au vigeant monsieur roule en 2,02 et se fout en débutant !!!

( il voulait taxer tout le monde avant de faire la sieste dans les graviers !!!)

T'aurais pas fait la première trace aussi...

Oui mais moi c'était ma première fois surce circuit donc fallait que je marque mon territoire !!!!

Hé bé moi aussi je l'ai marqué mon territoire.... dans le caleçon...

romucbr a écrit:

Si t'es en inter , ne redescend pas endebutant parce que tu changes de moto !!!
Tu va te faire bouchonner grave en débutant !!!

Demande a taaz au vigeant monsieur roule en 2,02 et se fout en débutant !!!

( il voulait taxer tout le monde avant de faire la sieste dans les graviers !!!)

je ferais une ou 2 session si ca va pas je demande a changé mais il faut absolument que je connaisse la moto pour pas deranger et mettre d autre pilote en danger mais sa viens vite ca lol

comme le stage je vais le faire en debutant je trouve qu il vaux mieux commencé en bas pour monté mieux
mais tu a raison sur le faite que je pourrais etre peut etre pas etre a ma place car je tourne quand meme pas trop mal a mettet meme si j ai beaucoup de chose a travaillé en faite je suis un peu paumé c est nouveau la piste pour moi et je suis quelqun qui aime quand c est bien fait!!!!! donc je sais pas par ou commencé

aller en vla dautre



qui c est qui va volé la moto a mon papa :evil:






aller on y va

fabien a écrit:

sympa le cr , les videos aussi

il a l'air cool mettet , j'aimerais bien essayer .....





par contre tu debrayes pour monter les rapports ???? c'est bizarre , c'est pas un peu violent ça ??

Oui, ne débraie pas , passe les a la volée ( hormis le temps que tu perds, surtout ça déséquilibre ta moto , d'ailleurs on voit ton casque qui suit le mouvement de la moto a chaque fois , tu pars en avant puis tu repars en arrière !!!
A la volée ça ne le fera plus et ta moto restera bien droite , pas de transfert de charge a chaque passage !!!

j ai lu que des gars n utilise meme pas l embrayage pour changé leur rapport

avec shifter ok mais sens comme ils font

arggg tout ce bleu, on se croirait chez Suzuk

flechebleu a écrit:

j ai lu que des gars n utilise meme pas l embrayage pour changé leur rapport

avec shifter ok mais sens comme ils font

Pas besoin du " shifter "pour les passer a la volée
A 14000 ou 15000tr ça dépends des moteurs tu relache super vite les gaz et tu monte un rapport et ré gaz dans la foulée !!!

Embrayage pour tomber les rapports
Le shifter te permet de garder les gaz en passant ton rapport !!!

t'a pas besoins d'etre a 14000 tour ca fonctionne meme a 5000,
il te suffit juste de rendre un poil de gaz, pour qu'il n'y ai plus d'effort sur les crabauts de la boite, et le rapport suivant peu s'engager.
Sur n'importe quelle moto il y a une boite séquentielle, sans pignons de synchronisation, donc les rapports passe sans embrayage, de plus l'étagement des différents rapport est relativement proche pour le permettre.

Alors comme dis romu ne pas besoins de shifter (bien que ce soit le top) juste tu rend un peu la main et clac ca passe, sans etre dangereux pour la boite, peu etre meme moins que de mal utiliser l'embrayage

Salut

perso je n'utilise l'embrayage que pour demarrer ou redescendre de rapport

suffit juste de trouvé la "technique " avec la poignée de gaz et je pousse mon rapport , ca passe tout seul ( je suis en boite inversé)

mais le prochain investissement c'est le boitier BAZZAZ FI avec shifter et TC puis reglage au banc.....

@+
Domi

Oui bien sur , ça marche aussi a 5000 ou 7000 tr mais il est pas là pour tricoter l'ami fless !!!
En général tu va chercher la puissance là oú elle est !!!!

Domi a écrit:

Salut

perso je n'utilise l'embrayage que pour demarrer ou redescendre de rapport

suffit juste de trouvé la "technique " avec la poignée de gaz et je pousse mon rapport , ca passe tout seul ( je suis en boite inversé)

mais le prochain investissement c'est le boitier BAZZAZ FI avec shifter et TC puis reglage au banc.....

@+
Domi

Les avis sont partagés sur l'utilisation du shifter... certains disent que mal réglés ça fusille la boite.
En ce qui me concerne, à la volée et c'est nickel

c'est pas certains qui le disent mais tout le monde, un rapport qui est mal engagé, au début ca va tenir mais a force les matériaux ce fatigue
jusqu'au jour ou paf tu prend la boite dans la gueule.
pareil avec un temps de coupure trop long, la boite prend un accoup monumental...

Regardé les course de 24h, ce sont pas des tendre les gars, et les machines ils les sollicitent pour de vrai, ils font pas semblant de mettre du gaz...
Elles ont toutes un shifter et ca tiens nikel.

Salut
c'est pour ca que le bazzaz est reglable sur chaque changement de rapport et que je le ferais regler sur banc par des pro , je ne joue pas moi meme avec ca ;)

@+
Domi

donc pour faire simple plein gaz puis au changement de rapport je lache je passe ma vitesse et je remet plein gaz ???
putain il en a des truc a apprendre sa m excite

et simily le bleu c est pas yam

voila t'a tout compris

flechebleu a écrit:

donc pour faire simple plein gaz puis au changement de rapport je lache je passe ma vitesse et je remet plein gaz ???
putain il en a des truc a apprendre sa m excite

et simily le bleu c est pas yam

Moi, je lache pas complètement les gaz, juste 1/4 de course; en fait c'est une question de tempo entre la poignée et l'enclenchement de la vitesse. L'enchainement doit être rapide!
ça vient vite le coup à rattraper, tu peux très bien faire l'essais sur route ouverte, même sans être dans les tours.

si sa menage la boite bah ouais je vais essayé mais si on ce loupe juste la vitesse passe pas ou sa fais claqué la boite

flechebleu a écrit:

si sa menage la boite bah ouais je vais essayé mais si on ce loupe juste la vitesse passe pas ou sa fais claqué la boite

tu louperas pas, ca passe tres bien, c'est pas comme les boites de bagnoles !!!

ok bah je vais essayé et pour descendre de rapport sa marche aussi

A non!!! si tu descend les rapports comme ça, tu vas faire des virgules sur la piste
Monter les rapports: a la volée
Decendre les rapport: a l'embrayage

heureusement car moi suis un ouf j aurais essayé aussi

flechebleu a écrit:

heureusement car moi suis un ouf j aurais essayé aussi