CR Mettet 9 Mai avec Moto Expert 08

Départ de la maison vers 16h00





Alors arrivé le soir avant vers 18h30.
Les classiques faisait une parade sur le nouveau circuit. Et les routes était
toujours fermées. Car pour les courses ils roulent sur l'ancien circuit.
Vers 20h00 Bruno arrive avec Ced.
Puis Ross et Seb etc...
On s'installe

Tout le monde fais connaissances , montage de tonnelle tente, démarrage de Barbec.
Et Apéro time, enfin pour ceux qui boivent
Le lendemain après une nuit froide et rythmée par le groupe électrogène tout le monde debout.
Ayant regardé la météo j’avais laissé mes pneus pluies
de Francorchamps le jeudi.
Cool il fais sec Je change mes roues pour les D209 GP Racer.
Deuxième fois que je roule avec, mise en place des
chauffantes.
Briefing vers 9h00 et début des hostilités.
Ross, Seb et Ced font les moniteurs.
Ross fais deux tours et réaccélère un peu fort dans le premier droite et Boum High Side moto
bien cassée, deux jantes, araignées, poly.
Bref ils ne feront pas l'endurance de Zolder...
Lui à juste de gros hématomes à la hanche pas de fractures.
Un peu plus tard c’est son coéquipier qui au même endroit perdra l’avant.
Il encadrait les débutants, il décide de mettre patate sur un tour pour se
faire plaisir pneus froids et Zuip.
De nouveau plus de peur que de mal, araigné cassé et le poly
qui sort de peinture qui peu y retourner.
Niveau encadrement il reste Ced qui n’arrête pas de rouler
et qui par deux fois tombera en panne sèche… (en sprint il tourne en
1’12 »)
Dans l’après midi Hervé un des pilotes MK Motosport viendra
lui prêté main forte et se faire plaisir en passant au dessus de l’herbe…
A part ça temps le temps reste sec je descends mes chronos
tranquilles.
Pour finir l’avant midi avec un 1’21 « 85 .
Un peu déçu l’aprem j’ai droit au conseils avisé d’un pote
qui me feront gagner une seconde je finis la journée avec un chrono en
1’19 ».
Ya encore du boulot même beaucoup de boulot pour pouvoir
dire de prendre un quelconque départ.
Cependant pour une troisième avec la CBR je suis très content c’est
une machine géniale
Quelques photos de la journée en général et une vidéo.
















Ced

Hervé un des pilotes du MK Motosport




J’espère avoir d’autres photos bientôt.
Et voici une video onboard avec moua.
La lentille de la caméra est grattée suite à ma chute du 21
Mars sur ce même circuit.

http://vimeo.com/11692468

décidement , il a l'air bien simpa ce circuit !!!

oui il a l air geant mais beaucoup de chute quand meme a ce que je lis sur les posts sur ce circuit me demande si c est le bon pour debuté

Héhé !

Une bien belle journée apparemment, de belles photos et une vidéo extra !!

Belles trajectoires lors du run filmé (surtout l'entrée/sortie du "corkscrew", parfaite selon moi ) qui me serviront quand je retournerai rouler là-bas avec ma miss Cbr... si il fait sec, of course, sinon obligé d'adapter freinage et trajs à l'humidité ambiente.

Et pour y avoir tourné 3 fois depuis début Avril (1 fois le 3 super mouillé avec Ninja 250r, la seconde le 21 sec et tiède puis hier avec ibizared humide/séchant mais très froid) je trouve ce circuit ultra-technique - quasi-impossible de faire un tour parfait - et donc "dangereux" mais Ô combien valorisant et jouissif une fois tous les paramètres rapportés à sa petite taille !

En tout cas comparé à Zolder (où j'ai roulé au Kawa Day le 26 Avril dernier) y'a pas photo : 100 fois mieux !!

Par contre, je me demande si il tiendra toujours la comparaison une fois que j'aurai testé Francorchamps le 12 Août prochain... en attendant de m'offrir le matos (remorque ou camionnette utilitaire ) qui me permettrait de rouler sur d'autres circuits plus éloignés ET de déconnecter le cerveau en supprimant l'obligation de ne pas me mettre au tas si je veux rentrer @ home sur la moto !

Et pis si tu reviens rouler à Mettet (et vu que tu as du beau temps, toi !! ) hésites pas à faire signe, suis toujours motivé pour y aller tant qu'il reste de la gomme à brûler et 95€ sur mon compte en banque !!!

Bonne continuation en tout cas ! ;)

Stup.

Superbe les photos

en effet super circuit j'y suis allé le 6 mai et pour moi aussi chute dans le premier droit perte de l'arrière le problème est qu'il n'y as que 3 droites et donc les pneus ne chauffe pas à droite mais franchement il faut y aller

Merci merci.
@Stupéflip : C'est clair que Mettet est un super circuit.

Zolder est aussi très technique d'ailleurs j'y retourne Dimanche et je me réjouis à mort. C'est vrai qu'ils sont différents mais les deux sont bien.

Pour Francorchamps c'est encore un niveau haut dessus, mythique très très rapide. Par contre faut pas se rater...

Niveau temps disons que j'ai enfin une deuxième sortie sur le sec...la première Mettet pluie et gamelle à l'arrivée, Folembray il a plut comme vache qui pisse, Francorchamps super soleil limite trop par contre moto inconduisible (fourche mal réglée), Re Franco Pluie mieux fourche réglée :D et enfin Mettet sur le sec.

Pour Mettet je pense refaire le 4 Juillet avec Moto Expert 08 de nouveau.

@ Dav : pas trop de bobo ?? perso j'ai fais super gaffe dans ce tournant là même avec les couvertures chauffantes. ça s'entend à la vidéo j'attends pour rouvrir à stock.

Pour ceux qui voudrais tourner à Mettet je ne peux que conseiller un pignon de 15 sinon va falloir attendre pour redémarrer....
J'ai eut le problème à Francorchamps obligé de remettre la première pour sortir de la chicane et de la source

pas de bobo pour moi par contre la moto un peu plus mais bon c'est que du matériel cela ce répare le principal est de ne pas ce blessé

dav1000rr a écrit:

pas de bobo pour moi par contre la moto un peu plus mais bon c'est que du matériel cela ce répare le principal est de ne pas ce blessé

C'est une idée, ou il y a beaucoup de chute sur l'ensemble des circuits, en ce moment ?? :pale: :pale:
Les pistes sont piégeuses, avec cette météo de m...
Bon courage à toi !!!

Perso je trouve que le grip est bon sur Mettet même sous la pluie avec la Street j'avais tourné en 1'28".
Ce qui m'as mis à terre c'est un freinage trop appuyer...
Pour le droite c'est compréhensible t'arrive comme un bourrin (ou pas) avec un pneu froid de ce côté là et hop. si t'as de la chance tu fais un low side et si t'as pas ton trèfle à 4 feuilles c'est un beau coup de raquettes...
Enfin voici un aperçu milieu de pages Lors du Grand trophy sur le nouveau circuit.
http://www.julie-laveine.com/Grand-Trophy-Mettet-dimanche-11-04-2010/endurance/

excellent ton cr ...j'ai hate d'y poser mes pneus ...

et pis si il n'y a que trois droites , avec haute saintonge ou il n'y a que trois gauches , cela fait un bon programme pour user ses pneus reguliers ...

Mdr pour l'usure des pneus c'est plus ou moins ça
Par contre pour l'user à droite je te conseille Zolder
voici un vidéo que j'ai fais l'année dernière là.
https://www.dailymotion.com/video/xaiga1_conti-days-2009-zolder-run-5-street_auto

Sympa la vidéo de Zolder, juste dommage le vent qui sabote le son et empêche toute écoute du moteur... si envoûtant sur la Street !

J'peux pas trop comparer avec ma propre expérience de pilotage sur ce circuit au guidon de... ma Ninja 250r mais je ne désespère pas d'y retourner... avec la Cbr cette fois !

Pour ce faire je compte réserver la journée ici : http://www.motorsportschool.be/home.aspx

Pis après Mettet "tout à gauche" suivi de Zolder "tout à droite" il restera Franco pour boucler la boucle des circuits Belges et finir les pneus en beauté !

Stup.

P.S : N'hésitez pas à mater les vidéos en bas de la page d'accueil du site, elles déchirent !! ;)