en gros toutes les marques fonctionne sur le mêmes système, pour ce qui est de la reconaissance certaine sont différente et demande d'abord une procédure style clé rouge, mais c'est idem, une clé rouge ou un ordinateur ;-), en fait la clé rouge sert a remetre a zero en quelque sorte, honda est aussi simple que peugeot, mais est compliqué pour les voleurs lambda, mais un pro te cracke ta clé en deux minutes, mais ce style de pro vole des porsche ou férrari, et même le systeme de repérage sattelite peut être craker sans soucis, il vende un système au states pour empêcher de route la caisse ou la moto, mais c'est assez récent, donc peu le savent, et pour notre amis gendarme suis pas un voleur hein lol, je susi expert auto, spécialiste vente achat, on as (avais)des formations que je retient jamais sur les technique de vol, ou on nous apprends comment volé c'est cool hein ;), ceci dit tout ce vol et tout ce contourne, faut juste que cela soit rentable pour eux, perso moi le mecs perds une clé je lui déduit le montant soit d'une alarme, soit d'un nouveaux systeme, pour éviter les vols, dans le temps un instalateur d'alarme connus fesaient cela
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Jeu 27 Mar 2008 - 17:40
