Nombre de messages : 1184 Age : 35 Localisation : Belgique Date d'inscription : 26/07/2010
Sujet: PR ORIGINE SUR 1000 Mer 28 Sep 2011 - 18:38
Salut, je voudrais savoir sur quel 1000 je peux trouver un pr 18-19 (braking, nissan,etc...) sur lequel je pourrai mettre mon levier cours parce que avec un brembo je ne serai plus le mettre et en faite je voudrais bien un pr avec un bocal je trouve juste ca plus beau et en même temps autant mettre un plus gros
Invité Invité
Sujet: Re: PR ORIGINE SUR 1000 Mer 28 Sep 2011 - 18:50
D'origine tu ne trouvera que du pr 16 sur pratiquement toute les motos
Hormis les dudu équipé en Brembo...
branbran33 Legende
Nombre de messages : 1184 Age : 35 Localisation : Belgique Date d'inscription : 26/07/2010
Sujet: -- Mer 28 Sep 2011 - 18:52
fire-toy a écrit:
D'origine tu ne trouvera que du pr 16 sur pratiquement toute les motos
Hormis les dudu équipé en Brembo...
Même sur les R1etc... :?: je pensai que d'origine les r1 avaient du 18
Invité Invité
Sujet: Re: PR ORIGINE SUR 1000 Mer 28 Sep 2011 - 18:55
Et non c'est bien du 16 il me semble
J'en parlais avec Depot Racing, et il me disait que avec les étrier origine sur les r1 il changé pas les MC Sinon c'est pas un levier mais un bout de bois le frein, hyper dur, sans course, bref inutilisable
branbran33 Legende
Nombre de messages : 1184 Age : 35 Localisation : Belgique Date d'inscription : 26/07/2010
Sujet: -- Mer 28 Sep 2011 - 19:01
fire-toy a écrit:
Et non c'est bien du 16 il me semble
J'en parlais avec Depot Racing, et il me disait que avec les étrier origine sur les r1 il changé pas les MC Sinon c'est pas un levier mais un bout de bois le frein, hyper dur, sans course, bref inutilisable
Ah ok merci pour les infos je vais aller prendre un PR d'origine de cbr600rr de 2009-2010 y sont le modèle avec bocal d'origine :D
Invité Invité
Sujet: Re: PR ORIGINE SUR 1000 Mer 28 Sep 2011 - 19:02
Oui c'est le meme que le 1000, pas terrible...
branbran33 Legende
Nombre de messages : 1184 Age : 35 Localisation : Belgique Date d'inscription : 26/07/2010
Sujet: -- Mer 28 Sep 2011 - 19:04
fire-toy a écrit:
Oui c'est le meme que le 1000, pas terrible...
sur route sa me suffit je n'arsouille pas trop (trop dangereux) c'est surtout pour le look que je veux mettre ca, je vais aller voir sur le site des motos accidentées