Vitesse qui saute

Bonjour à tous; désolé si un RP parle déjà de ce problème, j'ai pas regardé :/

Bref, j'ai un CBR-F 600 acheté en Avril2011, et il m'arrive que la 6eme saute quand je la passe aux alentours de 190~200km/h. Je voulais savoir si quelqu'un rencontre ce problème.
Merci

Salut , la présentation est obligatoire sous peine de te faire souffler dans les bronches par The Fleuche The Killer auf the Fofo .

Ceci fait tu auras toutes les réponses a tes questions ++

rufton a écrit:

Salut , la présentation est obligatoire sous peine de te faire souffler dans les bronches par The Fleuche The Killer auf the Fofo .

Ceci fait tu auras toutes les réponses a tes questions ++

Voilà :) j'ai honte car je suis souvent sur des forums en plus Mais je passe en fantome, est ce que ça vaut bien la peine? La question eternelle !

merde j arrive trop tard

t es fou 190/200 km/h c est interdit

ben29 a écrit:

t es fou 190/200 km/h c est interdit

ah bon? :shock: c'est le moment ou je passe la 3 moi :+ashamed:

lemotard58 a écrit:

ben29 a écrit:

t es fou 190/200 km/h c est interdit

ah bon? :shock: c'est le moment ou je passe la 3 moi :+ashamed:

Mdr idem


Pour t'as vitesse qui saute...

ça peut être du a ton selecteur mal réglé.

Moi j'ai la vitesse qui saute entre 4 et 5 et 5 et 6 car j'ai du le relevé de 2cm . Je l'ai remonté encore de 0,5 cm et ça le fait plus.

En espérant avoir pu t'aider :)

ou un synchro de boite qui déconne et faut ouvrir la boite :shock:

Ma boite est neuve, la synchro m'étonne :D

Sinon, bonne idée pour le sélécteur, je vais regarder, Merci :D

ta vitesse saute a 200 , genre une seconde apres avoir passer la 6?? moi jai le probleme sur le passage de la 2 lorsque j'arsouille (voir post recensement cbrf2011), que fais tu quand la vitesse saute, tu force la 6 ou tu remets la 5???

crashteam69 a écrit:

ta vitesse saute a 200 , genre une seconde apres avoir passer la 6?? moi jai le probleme sur le passage de la 2 lorsque j'arsouille (voir post recensement cbrf2011), que fais tu quand la vitesse saute, tu force la 6 ou tu remets la 5???

Je force la 6 et après ca reste calé, mais pas normal a 8000 bornes

lemotard58 a écrit:

ou un synchro de boite qui déconne et faut ouvrir la boite :shock:

La synchro ca existe pas sur les motos...

Ce sont des boites séquentielle, avec simplement des crabaux

Aprés ca me le fesait sur mon Hornet 2007, mais juste en mode arsouille, si tu vérouille pas bien le rapport il saute.
Tu mets quoi comme huile dedans?

suite a la visite pour l'entretien des 6000 kms (cbr(evidament) f 2011) , mon garagiste ma dit que le probleme de boite venais de moi!!!


peut etre dis t-il ca pour se dedouaner..... mais étant donné que le rapport saute une fois sur 100....que c'est ma premiere moto peut etre que je ne mets pas assez d'engagement dans la 2eme.......

PEUR d'aller trop vite.....