Présentation d'un pianiste repenti

Bonjour,

Je m'appelle Christophe ,j'ai 36 ans,j habite dans l’Oise à côté de Beauvais

Après avoir eu 1 500 GPZ , 1 600 thundecat , 1 r1 2000 pour la route

Ensuite 1 r1 2003 mixte piste/route et 1 r1 2004 uniquement piste

Je viens d'acheter un CBR 2009 uniquement pour la piste ,je viens donc glaner des informations sur ma nouvelle moto

Voici une photo d'hier à Carole pour la découverte de la moto et des vitesses inversées

preum'sssssssssssssssssssss salut pistard

bienvenue à toi sur le forum....

superbe photo...

salut

Salut bienvenue !

Sois le bienvenu ;)

bienvenu ! Jolie cliché

Bienvenu à toi

fab-ikg a écrit:

bienvenu ! Jolie cliché

Elle est pas mal (merci les transformistes)
Je pense que lors qu’elle aura une déco les photos seront encore plus sympa

Sinon je vous en met une avec mon ancienne moto (photo prise par les photographes O3Z)

Alors par rapport au r1 c'est beaucoup plus mieux ?

Bienvenu sur le fofo !

Très joli photo dans la courbe du golf à Carole !! Les transformistes sont super sympa et grâce à eux, on a un super rendu de nos journées piste et tout ça, gratuitement, respect à eux !

Alors tes impressions par rapport au R1 ?

salut et bienvenue, et oui, un grand merci aux transformistes ( quand on voit le prix des photos !!!)

Saluta!!!!

salut

sois le bienvenu

bienvenu sur le fofo

bienvenue sur le fofooo

bienvenue sur le fofo

les transformistes ??? c'est pas les danseuses de chez michou ça ??

Le CBR par rapport au R1

Le moteur plus linéaire et plus rempli en bas (j'ai déjà égalé ma meilleure vitesse de pointe en mode découverte de la moto avec des pneus pas top et pour mon 1er roulage en vitesse inversé) par contre couple moteur plus important en entrée de virage.
Le châssis après 2 sessions j'avais l'impression de la conduire depuis 6 mois (ça tourne tout seul,stable et pas trop de wheeling comparés au R1)
Les freins moins constants que le R1 manque de mordant à chaud (ça vient peut-être des plaquettes)
L’amortisseur de direction d'origine à l'air un peu limite dés que ça guidonne un peu (pas assez préventif en piste, mais efficace après les 1er mouvements)
après rien à dire de particulier ,je vais essayer de retourner roulé au moins 1 fois pour faire + de 2 sessions et attaquer un peu ..

Ça me conforte dans l'idée de la passer avec un boitier HRC et de faire régler tous ça.Et puis d'y coller des KR

Je vous mets quelques autres photos :





Et je vais essayer de lui faire une déco qui ressemble à ça

pas mal le projet

c'est toi qui vend une ribambelle de pieces sur le bon coins ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/250303590.htm

j'ai besoins d'un cale pieds droit ....

j'dis ça c'est par hazard einh , juste une question ....

Je l'avais le boitier HRC , sympa avec l'équipement dessus , tu l'a trouvé ou ?

fabien a écrit:

pas mal le projet

c'est toi qui vend une ribambelle de pieces sur le bon coins ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/250303590.htm

j'ai besoins d'un cale pieds droit ....

j'dis ça c'est par hazard einh , juste une question ....

Non c'est pas moi la.Mais je vends des demi-guidons et 1 carénage d'origine en noir avec tout l’habillage route

J'ai des platines, mais je les garde tant que je n’ai pas trouvé des commandes reculées d'avance

Par contre si tu cherches des cales pieds,j'ai un bon plan pour toi en adaptable (10 euros pièces)

http://www.ricospeed.com/articles.php?lng=fr&pg=91

merci pour le tuyaux , rico je le connais bien on a fait des affaires ensemble deja , super mec

scrat a écrit:

Je l'avais le boitier HRC , sympa avec l'équipement dessus , tu l'a trouvé ou ?

Je l'ai trouvé sur leboncoin ,la tienne me tentais bien aussi, mais pour moins chère celle-là est vraiment bien équipée (amortisseur Ohlins,kit clapet Ohlins,boitier BAZZAZ,shifter,2e paire de jantes,ligne,etc.) et c'est une 2009.

Et le boitier HRC,je l'ai trouvé pas trop cher donc je l'ai aussi et j'ai même trouvé un câble de programmation.

Oui RICO est super sympa et en plus il roule en CBR ...

Ah oui y a de la pièce effectivement , suis blasé , en début de saison y en avait pas de cbr , la ils ont pris une claque en tarif truc de fou , profite bien tu as là un super outil , puis le boîtier bien réglé ça change la vie .