vous avez deja rupté en fond de 6???

cela dépend de quand il as changer mais sinon tu est a 15213km voila

davcbr a écrit:

cela dépend de quand il as changer mais sinon tu est a 15213km voila

oui après ça j'en sais rien il m'a dit que c'était le gars avant lui qui l'avait changé. Il lui a acheté a 16000km et me l'a vendu a 18000.
Donc ça fausse le compteur de combien de%?

je suppose que ça dépend de la démult que tu as... c'est une colle... j'me rencarde..

didaii a écrit:

davcbr a écrit:

cela dépend de quand il as changer mais sinon tu est a 15213km voila

oui après ça j'en sais rien il m'a dit que c'était le gars avant lui qui l'avait changé. Il lui a acheté a 16000km et me l'a vendu a 18000.
Donc ça fausse le compteur de combien de%?

ah oki dans ce cas la on est a 16235km bien sûr cela dépend énormément du degré d'humidité dans l'air

davcbr a écrit:

didaii a écrit:

davcbr a écrit:

cela dépend de quand il as changer mais sinon tu est a 15213km voila

oui après ça j'en sais rien il m'a dit que c'était le gars avant lui qui l'avait changé. Il lui a acheté a 16000km et me l'a vendu a 18000.
Donc ça fausse le compteur de combien de%?

ah oki dans ce cas la on est a 16235km bien sûr cela dépend énormément du degré d'humidité dans l'air

ha ok .
Pour en revenir 1 dent sur le psb ça fausse le compteur de 7.14% je crois.
Il me semble que 4 dents en plus sur la couronne en + d'une dent en moin sur le pignon donne 14.28% ... c'est à peu près ça oui..a confirmer.

toi, t'es voisin avec einstein...

nikoxx a écrit:

toi, t'es voisin avec einstein...

lol pas du tout je sais compter jusqu'à 10

De toutes façons, vous prenez pas la tête, la partie cycle n'aura effectivement pas le bon kilométrage, mais le moteur aura plus souffert donc aura la fatigue d'un moteur à ce kilometrage là! (si c'est pas plus)

:+monoeil: