pb entretien 600 CBR RR 2003 PC 37

Bonjour,
alors voilà j'ai acheté mon CBR RR en octobre 2010 à 27000 km. Hors je n'ai pas vérifié à fond l'entretien de la moto. La nana avait changé le kit chaine et fait la vidange mais certains trucs ont été zappés avant. Notamment à 24000 km.
Alors pour moi elle a loupé le changement des bougies à 24000 km et le contrôle du jeu des soupapes.
J'ai commencé à me rencarder sur le tarif chez moto expert, si je veux tout correctement donc le réglage du jeu des soupapes, et le changement le bougie, ainsi que vidange fourche, liquide de frein et de refroidissement, ainsi vidange et filtre à huile. J'en ai pour une tonne! soit 600€. Je suis un peu comme un dingue en voyant le tarif donc je voulais savoir si le contrôle du jeu des soupapes et recommandé et qu'en est-il pour les bougies car c'est pas clair dans la doc sur la fréquence de changement. De plus à la limite je ferais bien le changement des bougies par moi-même (sur internet on trouve le kit de 4 bougies NGK pas cher). Mais est-ce que vous pourriez me donner le lien pour un tuto pour ce changement ou me dire comme il faut pratiquer pour ne pas faire de conneries.

Merci bcp pour vos conseils rapides.

salut alors pour les bougie normalement on les change pas a 24 000 mais on les contrôle leur limite d utilisation est de 48 000 km j ai même fais plus d ailleurs.
pour changer les bougie dépose des 2 flan de carénage > enlever les vis qui tienne le radiateur d eau puis le faire descendre ( pas besoin de sortir les durites)> débrancher les prise des bobine et prendre la clé a bougie dans la trousse a outil de la moto avec un clé de 10 si je me souvient bien

si tu change les bougie toi même fais aussi la vidange et change le liquide de refroidissement aussi en même temps

pour les soupape normalement a 24 000 km rien doit avoir bouger

à part le jeux au soupape. Je suis sûre que tu pourrais faire le reste toi-même ! Ce qui réduirait considérablement la facture

super! merci les gars. Je vais déjà retarder le changement des bougies.
Je le ferai moi-même.
Et sinon pour le filtre à air, c'est accessible aussi?
J'ai déjà tout démonté le devant pour mettre les clignos mais j'ai pas fait gaffe à ça.
Est-ce que ça vaut le coup de monter un KN?

c est plus compliquer pour le filtre a air sinon oui tu peut mettre un kn lavable

ta tout démonter le devant ? donc ta enlever la tête de fourche ?

tu a pris la revue technique ?

non non je me suis débrouillé tout seul, c simple , faut juste prendre son temps. J'avais fait ça cet été pour mettre mes nouveaux clignos. Il est ou le filtre à air? J'ai pas la revue technique.

en fait je voulais voir sous la platine de l'ordinateur de bord pour changer le relais pour les clignos qui vont trop vites mais j'ai vite laissé tomber. C tout fermer dans le boitier. Donc ça clignote vite tant pis.

oui oui t en fait pas je connait la moto par cœur pour l avoir mit presque totalement en pièces

pour la revue technique donne moi ton émail je vais te l envoyer direct

pour changer le filtre a air vos déposer la selle, carénage noir de coter du faux réservoir, , les 2 carénage qui cache les entrée d air, puis le faux réservoir, après on a accès au réservoir 4 vis a enlever ensuite le lever et caler, et on a accès a la boite a air

edit

polodu21 a écrit:

en fait je voulais voir sous la platine de l'ordinateur de bord pour changer le relais pour les clignos qui vont trop vites mais j'ai vite laissé tomber. C tout fermer dans le boitier. Donc ça clignote vite tant pis.

y a surtout pas de relais je crois

Quel bordel pour le filtre à air!!!
Pour la revue T mon @ : yannperrier@aliceadsl.fr

Merci par avance!

T'as combien de faux réservoir keichi ? :lol:

bon ben le fichier est trop gros pour l envoyer en pièces joint je le met sur une base de donnée la

Seb1400 a écrit:

T'as combien de faux réservoir keichi ? :lol:

ha ouais bien vu je corrige

ok Keishi donne moi le lien

voila

http://www.megaupload.com/?d=TSM9X2BE

je pense qu'il faut patienter il me dit que le lien n'est pas dispo

ha bizarre je connait pas encore trop je l utilise pas souvent

non Keichi ça marche po ton lien :-(

essaye sur http://www.sendbox.fr/
j'ai déjà utilisé ça marche

ok j essayer alors

sinon pour t aider a démonter ta moto sur dijon il un membre TOMMYGUN qui sait démonter la moto pour le filtre a air bougie et autre si jamais contacte le

voila le lien

http://sendbox.fr/pro/5y2thnpsydvy/CBR600RR_Service_Manual_2003-2006.pdf.html

alors sa marche ?

c'est en cours donc ça devrait être ok, cool!!!

ok bien alors

super je te remercie. Ils vont pleurer au boulot qd je vais imprimer, lol!
Dommage que ça soit en anglais...

ha ha mdr tu a pas besoin de tout imprimer aussi et ouais en anglais j ai pas en française je la cherche d ailleurs aussi