ça y est je l'ai enfin trouver !!!

merci les gars en tous cas je ne regrette pas d'avoir pris un cbr

il est bientot fini il ne lui manque plus que le power commander

Superbe ta machine!
pour le power commander, essaye de passer sur banc et de la régler comme il se doit car les maps d'origine sur les sites sont quelque peu merdique!!!

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

Waouh
Je viens d'acheter la même mais toute d'origine. Je prévois de prendre le même Akra par contre en titane mais le prix ça fait mal!!!
Avec quoi tu nettois tes jantes?

Psycotiik a écrit:

Waouh
Je viens d'acheter la même mais toute d'origine. Je prévois de prendre le même Akra par contre en titane mais le prix ça fait mal!!!
Avec quoi tu nettois tes jantes?

pour le pot pas d'hesitation prends un akra , ayant entendu des devils , taylormade et autre yoshimura l'akra est vraiment le meilleur question son et a une tres bonne qualite juste dommage qu'a ce prix le tube soit en inox .

pour mes jantes je les nettoies avec du lustreur carrosserie , attention de ne pas utiliser du polish car la peinture des jantes est merdique et tu vas l ' enlever

drag'n'roll a écrit:

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

vas y tu ne seras pas deçu par le cbr 1000 , le seul point negatif pour moi sur cette machine c'est le bridage

Merci pour les conseils ;)
La crasse part bien avec du lustreur carrosserie?

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

vas y tu ne seras pas deçu par le cbr 1000 , le seul point negatif pour moi sur cette machine c'est le bridage

ca ne sera pas un soucis en belgique pour moi :P

drag'n'roll a écrit:

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

vas y tu ne seras pas deçu par le cbr 1000 , le seul point negatif pour moi sur cette machine c'est le bridage

ca ne sera pas un soucis en belgique pour moi :P

oui ma si tu la prends debrider la carte grise vas te couter un bras si je ne me trompe pas !!!

Psycotiik a écrit:

Merci pour les conseils ;)
La crasse part bien avec du lustreur carrosserie?

oui nikel , moi c'est ce que j'ai trouver de mieux pour les jantes , tu nettoie et fait briller en un seul geste

Ok merci Tapecul ;)

Très belle bécane avec un pot de toute beauté.

Encore un peu de patience et j'aurais la meme ...

Psycotiik a écrit:

Ok merci Tapecul ;)

pas de probleme

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

vas y tu ne seras pas deçu par le cbr 1000 , le seul point negatif pour moi sur cette machine c'est le bridage

ca ne sera pas un soucis en belgique pour moi :P

oui ma si tu la prends debrider la carte grise vas te couter un bras si je ne me trompe pas !!!

j'avoue que 2500euro de taxe de mise en circulation ca donne à reflechir :D allala le seul avantage des ducati une pate a plier et +70cv ou alors meme juste une manip electronique sur les dernieres generations grrrrrr

drag'n'roll a écrit:

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

tapecul a écrit:

drag'n'roll a écrit:

elle est vraiment magnifique, après ma 600 j'en veux une comme ca :p

vas y tu ne seras pas deçu par le cbr 1000 , le seul point negatif pour moi sur cette machine c'est le bridage

ca ne sera pas un soucis en belgique pour moi :P

oui ma si tu la prends debrider la carte grise vas te couter un bras si je ne me trompe pas !!!

j'avoue que 2500euro de taxe de mise en circulation ca donne à reflechir :D allala le seul avantage des ducati une pate a plier et +70cv ou alors meme juste une manip electronique sur les dernieres generations grrrrrr

apres tu la fait comme en france tu met un beau boitier ed ou un power commander apres l'achat mais tu es dans l'ilégalité . mais surtout par pitie pas de ducati prends une suzuki c'est un fil a couper .

Strikenzo a écrit:

Très belle bécane avec un pot de toute beauté.

Encore un peu de patience et j'aurais la meme ...

n'hesite pas alors , ayant les 4 grande marque de sportive japonaise le cbr 1000 est une tres bonne machine

bon choix elle est superbe!!!!

je parles des ducati car je sais comment ca se passe pour les débrider, mais quoi qu'il m'arrive je resterai toujours chez les jap et certainement chez honda ! voiture et moto.... meme tondeuse ya que ca de vrai :p

drag'n'roll a écrit:

je parles des ducati car je sais comment ca se passe pour les débrider, mais quoi qu'il m'arrive je resterai toujours chez les jap et certainement chez honda ! voiture et moto.... meme tondeuse ya que ca de vrai :p

les ducati pour moi il faut etre passionner pour avoir cette marque car rien qu'en entendant l'embrayage ça fait peur et la fiabilite n'est generalement pas au rendez vous .

Trés jolie meule, excellent choix.
Par contre, et c'est mon avis, le " tourbillon" du pot, me chagrine un peu
Question de gout.... :D

1000hrc a écrit:

Trés jolie meule, excellent choix.
Par contre, et c'est mon avis, le " tourbillon" du pot, me chagrine un peu
Question de gout.... :D

Ouais mais c'est ce qui fait toute la différence ;)

1000hrc a écrit:

Trés jolie meule, excellent choix.
Par contre, et c'est mon avis, le " tourbillon" du pot, me chagrine un peu
Question de gout.... :D

il est vrai que moi aussi au debut le 'tourbillon" m'a chagriner mais quand tu voit un pot de 10r 2010 je me dit que cela n'est pas si moche que ça