FireBlade du Zer06

re salut, tes durites avia, se sont des HEL performance ? couleur rouge ou rouge translucide ??

Tu va tout faire comme lui ?

Un peu de personnalité dans la personnalisation des meules , voyons .....

Mdr je pense avoir démontré dans mes différentes meules présentées sur le dodo que j'avais de la personnalité !! Ma brele ne ressemblera pas à la sienne je demande juste des renseignements

Superbe

Te taquine ...

Xav35RR a écrit:

re salut, tes durites avia, se sont des HEL performance ? couleur rouge ou rouge translucide ??

C est des rouge normal " HeL "

Bientot sur tes 2 roues , c est cool ca .

Jais vu ton Magnifique Repsol , par contre je ne trouve pas ta 1er , balance des tof ou un lien .

http://www.cbr-world.com/t5760-600-cbr-rr-08-hannspree-nouvelles-photos

Voilà, ça c'était mon 600 sportif ;-) avec toutes les modifs

Xav35RR a écrit:

http://www.cbr-world.com/t5760-600-cbr-rr-08-hannspree-nouvelles-photos

Voilà, ça c'était mon 600 sportif ;-) avec toutes les modifs

Comme la 1000 , superbe , soigné , et tres bien equipé

Je suis comme toi , jaime les motos Nikel .


Sinon niveau moteur comparé au mille ca marche comment ? je suis passé direct au mille , jais hésiter avec un 600 mais j avais peur que ce soit trop creux.

le 600, c'était vraiment un vélo!! il était en full, ça poussait bien haut dans les tours, d'ailleurs c'est le problème avec les 600, faut être haut dans les tours, pas beaucoup de couple!! alors qu'avec le 1000, même en 6, ça repart bien

salut, une petite confirmation concernant ton pot que tu as commandé chez gentlemen riders, le raccord est bien en titane et pas en inox comme marqué sur le site ?!

Xav35RR a écrit:

salut, une petite confirmation concernant ton pot que tu as commandé chez gentlemen riders, le raccord est bien en titane et pas en inox comme marqué sur le site ?!

Alors la ....... Je ne sais pas du tout ...... mais ca a l air d etre du titane .

Moi je l avais pris direct chez mon cons pour le meme tarif a peut prés .



V

ah okidoki merci quand même!! je cherche désespérement la référence, il me semble que c'est SH10SO6THTC mais je n'en suis pas sure

Xav35RR a écrit:

ah okidoki merci quand même!! je cherche désespérement la référence, il me semble que c'est SH10SO6THTC mais je n'en suis pas sure

Ta pas besoin de REF , chez Akra ya qu 1 pots avec cata et valve pour Cbr1000rr 2008/12.


V

merc pour les renseignements, du coup, échappement et durites commandées et belle ristourne ...

Vala ; un peut de News ..............

Protec BO et Fourche RiZo , et -1 +1 .









Et 2/3 ToF d une ballade

Déjà vu mais toujours sympa a voir ;)

Avec ton support de plaque rizoma on peut régler l'inclinaison de la plaque à la main ou il faut une clé pour le faire? Sinon belle moto

freejuga a écrit:

Avec ton support de plaque rizoma on peut régler l'inclinaison de la plaque à la main ou il faut une clé pour le faire? Sinon belle moto

Faut une clé

TriNkiLL Zer06 a écrit:

freejuga a écrit:

Avec ton support de plaque rizoma on peut régler l'inclinaison de la plaque à la main ou il faut une clé pour le faire? Sinon belle moto

Faut une clé

arf dommage merci pour l'info

freejuga a écrit:

TriNkiLL Zer06 a écrit:

freejuga a écrit:

Avec ton support de plaque rizoma on peut régler l'inclinaison de la plaque à la main ou il faut une clé pour le faire? Sinon belle moto

Faut une clé

arf dommage merci pour l'info

ça prend 30 secondes avec une clé ....

Belle bécane , normal j'ai la même et les crash pad de BO et de fourche je kiff, j'hésite entre ceux là et les lightech avec un poil de rouge à l'intérieur

Quelque NeWs .

11000 Km au compteurs , ça y et le rodage et fini :lol: et ca se sent bien depuis 8000 Km .

Comme nouvelle modif ya :

Street Hooks de SatoRacing

Levier court TiTax , capot de selle Honda racing , repose pieds carbone 2@4 .

Tendeur de chaine Lightech , ça c est bien ya des clic comme sur le réglage de fourche , du coup on peut reglé la chaine au nombre de clic .

Sympa les modifs :D c'est bien un sportsmart à l'arrière? Si oui il tient combien en full? Parce le qualifer d'origine à tenue même pas 2500km je viens de monter un sportsmart j'espère que ça ira mieux!

Oui c est un SportSmart , en gros il tiens 6000 .

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Oui c est un SportSmart , en gros il tiens 6000 .

je confirme ;)

superbe cbr

ça se monte comment les protections de fourche ?

superbe!!

où as-tu acheté des protect de BO et de fourche rizo ?? idem pour le tendeur de chaine lightech ? moi il me fait de l'oeil mais en rouge mais je trouve pas de site où l'acheter!!

Pas mal les street hooks de sato, idem acheté où ça et quel tarif ??? lol je vais pas copier t'inuqiète ça intéresse juste un pote pour ma part je vois pas l'utilité de ces trucs là