SP95-E10 bon ou pas pour sa moto

Bonjour voici un document que j ai vu pour le SP95-E10

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moi je roule en sp95 mais je sais pas si c est de la E10

moi je roule au ricard!!!!!!

on ma déconseiller d'en mettre ... mais bon nous tfaçon on en a pas vraiment chez nous...
Donc au pire je me pose pas de question ;)
pi je crois qu'avec ça on consomme plus ? !

On en avait parlé une fois je crois...

En gros les concess ont tous une chanson différente, le mien me dit que l'un ou l'autre ne changera rien car moteur et injection sont prévu pour.
D'autre déconseillerons...

Mais bon, quand je vois que prés de chez on ne sait même plus quelle pompe est en E10 ou pas... Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Taga a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Oui roulons au 98

enfin moi c'est ce que je fais

fire-toy a écrit:

Taga a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Oui roulons au 98

enfin moi c'est ce que je fais

Ouais bah moi c'est SP 95 et pi tfaçon je vais toujours à la meme pompe essence

Sur un sv de 2002 de 70000km, j'avais tenté l'E85 à 100% il y a 2 ou 3 ans. Le ralenti était merdique (fallait donner des coups de gaz de tps en tps sinon elle calait) ainsi que le filet de gaz. Sinon en pleine charge, je voyais pas trop la diff. Et en conso, je faisais tjrs plus de 200km.
Toujours est-il qu'après un mois a peu pres, y'a une durite d'essence qui a laché. J'ai jamais trop su laquelle exactement ni comment pcq je devais la faire réparer dans la journée dans un garage.
Bref, si ça se trouve c'était une coincidence. J'ai donc réessayé, à 50%, ça marchait pas bien mais ça marchait.
Par contre mardi, j'ai retenté le 100%, mais hier, j'ai pas pu la redémarrer. Dommage.

fire-toy a écrit:

Taga a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Oui roulons au 98

enfin moi c'est ce que je fais

Sur ta meule piste???

Pour ma part... quand j'avais un scoot...je passais des fois du 95 au 98 et vice versa.

Je remarquais qu'en passant au 98 j'avais un poil (vraiment très peu) plus de pèche.
Par contre, bonjour la ratatouille en revenant au 95.

Pour le cbr, on m'a dit "95"....alors je cherche pas misère et lui donne ce qui lui va bien ! Elle est fidèle et j'ai pas trop envie de la titiller....

taaz a écrit:

fire-toy a écrit:

Taga a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Oui roulons au 98

enfin moi c'est ce que je fais

Sur ta meule piste???

bein oui

juste pour dire je roule a la 95 et c est pas plus mal car elle est moins chere

et en plus c est marqué sur le bouchon

moi un coup du 98 et un coup du 95 , par contre en ce moment elle deconne a donf au ralentit .....

ch'ais pas si c'est a cause de la synchro ou de la richesse ....

Un jour j'ai mis de la 95 au lieu du diesel dans le sprinter du boulot, Ya pas à dire ça va tout de suite moins bien !

GROS gros LOL, parceque parfois....ya pas à dire, j'suis un blaireau :P :P :P

Moi je tourne au 95. Quand on parti à beauval l autre week end, je me suis retrouver bête à une station car c était soit du 98 soit du 95 e10. Et ne savant pas si la moto accepté le e10, on à tous mis du 98.
Mais le tableau est bien du coup, mais fiable ??

Moi ya un truc qui m'intrigue,
il y avais déjà des Smart en 93?

gregos82 a écrit:

Moi ya un truc qui m'intrigue,
il y avais déjà des Smart en 93?

oui , mais ça s'appelait des smarties ....

je m'en suis gavé etant gamin pinaize !!!!

fire-toy a écrit:

Taga a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas trop se poser de questions...

Oui roulons au 98

enfin moi c'est ce que je fais

+1, dans ma moto et ma vieille bagnole.

+1 95 ou 98 pas de E10

de toutes façons le E10 se generalise et y a plus que ça quasiment ....

Le tableau je l ai pris sur la pompe a Auchan a Brétigny

ouais moi c'est ça soit SP 95 ou si y a pas SP 98
mais bon tfaçon .... quand on aura pu le choix lol on fera avec