un homme prévenu en vaut deux....

Salut les amis!!

Bon moi j'ai pas de soucis particuliers sur ma cbr (enfin je n'en ai plus...) mais je fais ce post histoire de vous prévenir.

Voila je vous expose ma mésaventure:

Il y a 2 mois de ça je rentre à la maison et dans ma rue, la roue arrière qui se désaxe toute seule comme une grande, sans rien demander. résultat j'ai eut un petite panique et j'ai tout coupé. Je me pose, faut la béquille, vire le casque, histoire de respirer un peu mieux et de pouvoir m'en fumer une pour me relaxer...

Premier constat rien de cassé, tout avant l'air en place (sauf la roue et la chaine qui avait sauté).je pose mon c*l sur le casque derière la moto et en tournant ma tete je vois qu'il y avit un put**n de trou à l'extrémité du bras oscillant et la je me rend compte que "normalement" il n'y en a pas ...

C' était la buté de tendeur de chaine qui avait carrément cassé!!!!!! je reviens en arrière et effectivement je retrouve la buté 50m plus bas, en 2...
Du coup je suis aller voir un ferronier, pour me faire les même butés non pas en alu mais en inox comme ça avant que celles là pêtent il y a le temps d'attendre...

Donc regarder bien vos butés on ne sais jamais...

Un homme prévenu en vaut 2

La vache

Première fois que j'entends ça !!!!

Ouais je sais romu...t'es pas le premier à me le dire...je peux te garantir que j'ai failli me ch*** dessus...et pourtant les butés était saines...mais ça a fait clac sans prévenir... .Heureusement que j'allais pas très vite (45 50km/h gros max) sinon c'était "I believe I can fly" façon super man...Le plus dure aurait été la chute...

J'imagine la frousse !!!

Pinaisse !!

Heureusement que t'allais pas trop vite, sinon bonjour la pèle !
Le principal c'est que tu sois la pour nous raconter ta mésaventure
Rien de cassé a l’arrière de ta moto, bras oscillant, axe, etc ?

non non rien de cassé si ne n'est que la buté gauche et la tige filetée du tendeur en lui meme qui est très légèrement tordue...couronne pas abimée, ni pignon de boite. La jante n'a rien elle non plus et le bras oscillant n'avait que la trace du pneu sur le bord intéreur...

Du coup, kit a se qu'elle soit bloquée le temps de refaire de nouvelles butés, j'en avais profité pour faire toutes les vidanges (huile eau et dot 4) comme ça pennard pourne pas avoir à faire ça cet hiver...

ha ben en effet ca doit détendre

par contre une chose que j ai du mal a comprendre c'est que ton axe de roue devait pas etre trop serrer pour qu il bouge comme ca
logiquement si ton axe est bien serrer sa bloque les tendeur de chaine et il ne peuvent pas bouger non

perso (vous me prenderais peut etre pour un boeuf) mais moi je serre mon axe comme un derratter comme ca pas de mauvaise surprise (enfin j'espere)

Fait quand même gaffe au filetage !!!!

romucbr a écrit:

Fait quand même gaffe au filetage !!!!

Voila pourquoi je ne serre jamais mon axe à mort.

Pour eviter de serrer comme un damné, j'ai remplacer l'écrou d'origine par un écrou frein taille 24 (M16)

Mais c'est vrai que après réflexion je vais peut etre le retirer....je sais pas...

et béh, sacré histoire. Heureusement que tu n'as rien eu. C'est avec des co***** dans ce genre que l'on peut se faire très mal...
Je jetterais un oeil plus souvent maintenant ;)

lure a écrit:

ha ben en effet ca doit détendre

par contre une chose que j ai du mal a comprendre c'est que ton axe de roue devait pas etre trop serrer pour qu il bouge comme ca
logiquement si ton axe est bien serrer sa bloque les tendeur de chaine et il ne peuvent pas bouger non

perso (vous me prenderais peut etre pour un boeuf) mais moi je serre mon axe comme un derratter comme ca pas de mauvaise surprise (enfin j'espere)

+1
moi avant je sers a la main correctement mais pas de toute mes forces. puis maintenant, je serre au couple préconisé ( toujours un shouilla plus )

romucbr a écrit:

Fait quand même gaffe au filetage !!!!

j'entend par la que je fait comme a dit le motard58 serrer a la dynamo et remettre un ch'tit chouilla de plus pour assurer le truc aprés je dit pas qu il faut mettre un tube d'un metre au bout de la clé de 32

lure a écrit:

romucbr a écrit:

Fait quand même gaffe au filetage !!!!

j'entend par la que je fait comme a dit le motard58 serrer a la dynamo et remettre un ch'tit chouilla de plus pour assurer le truc aprés je dit pas qu il faut mettre un tube d'un metre au bout de la clé de 32

je me rappel, sur ma 50cc, j'avais une goupille a mettre c'était bien sa !! sa ma sauvait la mise une fois

sacré aventure en effet ...

tu pourrais poser une photo de la piece petée pour voir ??

si je retrouve la pièce car il me semble l'avoir laisser chez le ferronnier pour qu'il en refasse...je verrais ça demain.mais je vais vous mettre une photo de celles qu'il m'a fait. Attendez un peu que je mange ma pizza et je vous charge ça.

bon ap'