hello tous

bonjour

Moi c est Manu, du dept 11 et je me tâte a prendre une cbr600f, et quand j ai vu votre site très intéressant, je me suis dit je vais demander quelques avis et conseil "de plus aguerrie que moi".

Je voudrais prendre cette moto pour remplacer un ER6F ABS de 2011.

J'hésite entre un cbrf abs ou sans abs, sachant que j ai l habitude de l abs avec l ER6F mais sur cette bécane il est perfectible car il se déclenche tôt et des fois même quand il faut pas lol .Donc je sais pas si on peut dire que j ai l habitude lol.

J'hésite entre les deux (ABS et sans ABS) car le sans ABS est en promo ce qui fait que je rajoute pas grand chose en plus de la reprise de ma bécane de 2011.'si non je rajoute bien 1000 de plus au pas grand chose lol, donc ...)

D' après vous il me faut de l entrainement pour freiner sans ABS, ou les freins du cbrf sont "domptable sans abs" .

-(J'ai 11000 km en er6f en 1 an)-, je suis pas un fou "de la gâchette" mais des fois j'aime envoyer.

Merci de vos conseils, si vous voulez d autre info dite moi ....

Salut, pour ma part je viens d'acheter un 1000 CBR RR 2012 avec abs et au début je me posais exactement les même questions que toi surtout que l'ajout de l'abs c'est 1000€ de plus à l'achat.

A la vue de vidéo d'essai j'ai décidé de la prendre avec et je regrette pas....

C'est mon 4ème CBR et je n'ai jamais été déçu du freinage. Peut être que d'autres membres pourraient t'apporter d'autres conseils....

bienvenu a toi ici

bienvenue à toi sur le fofo

Salut Manu bienvenu sur le forum. :lol: Pour ce qui est de l' ABS je ne peux pas t'aiguiller , j'ai toujours rouler avec des motos qui n'en sont pas équiper :oops: . Mais tu doit trouver la solution sur ce forum et les avis vont arriver .A+

Salut Manu!!bienvenu parmis nous!

salut manu

tu descent
pourquoi faire

Bienvenu

manx20 a écrit:

bonjour

Moi c est Manu, du dept 11 et je me tâte a prendre une cbr600f, et quand j ai vu votre site très intéressant, je me suis dit je vais demander quelques avis et conseil "de plus aguerrie que moi".

Je voudrais prendre cette moto pour remplacer un ER6F ABS de 2011.

J'hésite entre un cbrf abs ou sans abs, sachant que j ai l habitude de l abs avec l ER6F mais sur cette bécane il est perfectible car il se déclenche tôt et des fois même quand il faut pas lol .Donc je sais pas si on peut dire que j ai l habitude lol.

J'hésite entre les deux (ABS et sans ABS) car le sans ABS est en promo ce qui fait que je rajoute pas grand chose en plus de la reprise de ma bécane de 2011.'si non je rajoute bien 1000 de plus au pas grand chose lol, donc ...)

D' après vous il me faut de l entrainement pour freiner sans ABS, ou les freins du cbrf sont "domptable sans abs" .

-(J'ai 11000 km en er6f en 1 an)-, je suis pas un fou "de la gâchette" mais des fois j'aime envoyer.

Merci de vos conseils, si vous voulez d autre info dite moi ....

Coucou et bienvenu

Pour l'abs ma réponse sera simple, si tu as les moyens n'hésite pas 1s voilà tout ;) j'ai eu également la 600 cbr-f abs et pour être honnête en 7500km dessus je ne l'ai jamais déclenché et c'est pas plus mal... car si tu le déclenches c'est que tu t'ai mis dans une situation inconfortable ou dangereuse bref en moto vaut mieux toujours essayé de prévoir le pire même si forcément on ne peut pas toujours et dans ce dernier cas l'abs peut éventuellement faire la différence

freejuga a écrit:

manx20 a écrit:

bonjour

Moi c est Manu, du dept 11 et je me tâte a prendre une cbr600f, et quand j ai vu votre site très intéressant, je me suis dit je vais demander quelques avis et conseil "de plus aguerrie que moi".

Je voudrais prendre cette moto pour remplacer un ER6F ABS de 2011.

J'hésite entre un cbrf abs ou sans abs, sachant que j ai l habitude de l abs avec l ER6F mais sur cette bécane il est perfectible car il se déclenche tôt et des fois même quand il faut pas lol .Donc je sais pas si on peut dire que j ai l habitude lol.

J'hésite entre les deux (ABS et sans ABS) car le sans ABS est en promo ce qui fait que je rajoute pas grand chose en plus de la reprise de ma bécane de 2011.'si non je rajoute bien 1000 de plus au pas grand chose lol, donc ...)

D' après vous il me faut de l entrainement pour freiner sans ABS, ou les freins du cbrf sont "domptable sans abs" .

-(J'ai 11000 km en er6f en 1 an)-, je suis pas un fou "de la gâchette" mais des fois j'aime envoyer.

Merci de vos conseils, si vous voulez d autre info dite moi ....

Coucou et bienvenu

Pour l'abs ma réponse sera simple, si tu as les moyens n'hésite pas 1s voilà tout ;) j'ai eu également la 600 cbr-f abs et pour être honnête en 7500km dessus je ne l'ai jamais déclenché et c'est pas plus mal... car si tu le déclenches c'est que tu t'ai mis dans une situation inconfortable ou dangereuse bref en moto vaut mieux toujours essayé de prévoir le pire même si forcément on ne peut pas toujours et dans ce dernier cas l'abs peut éventuellement faire la différence

hello, oui c est sur. De plus je l ai déjà déclenché plus d une fois sur ERF ABS, mais faut dire que sur l er6 il se déclenche vite ( il y a pas besoin de beaucoup appuyer) et surtout si y a des bosse sur la route. Mais comme tu dit, il faut anticiper, mais des fois une voiture qui pile et tu appui sur la pédale pour freiner sans vraiment doser (enfin moi lol).

bienvenue à toi Manu

Bienvenue ;)

Salut Manu
Bienvenue sur le forum

Excellent choix de moto la CBR 600F 2011

Pour ma part, je l'ai avec l'ABS...
Sur route, j'ai du m'en servir une ou deux fois sous la pluie.
Après, j'ai fait un stage de perf AFDM et là, j'ai bien eu l'occasion d'en profiter...
Comme le dit freejuga, si tu as les moyens de le prendre, vas-y... fonce !!! Déjà, rien que pour la revente, tu y seras gagnant, en regardant l'occasion, je trouve que celles qui n'ont pas l'ABS ont vachement baissé par rapport à celles avec l'ABS.
Ensuite, l'ABS, c'est le genre de truc comme le casque : le casque on le met à chaque fois et on ne souhaite jamais avoir à s'en servir, mais si par malheur on a à s'en servir, on est bien content de l'avoir !!! ;)


Par rapport à ta tondeuse de kawa, au départ le couple à bas régime risque de te manquer car les 600 4 pattes sont bien moins coupleuses, mais si tu apprends à rouler dans les tours... là.... tu seras...

salut et bienvenue sur le fofo

pour ma part , je te conseil abs ...

Bienvenue

bienvenue sur le forum

Salut et Welcome !!

Welcome Manu !!

salut

Saluta!!!!!!

tiger a écrit:

Salut Manu
Bienvenue sur le forum

Excellent choix de moto la CBR 600F 2011

Pour ma part, je l'ai avec l'ABS...
Sur route, j'ai du m'en servir une ou deux fois sous la pluie.
Après, j'ai fait un stage de perf AFDM et là, j'ai bien eu l'occasion d'en profiter...
Comme le dit freejuga, si tu as les moyens de le prendre, vas-y... fonce !!! Déjà, rien que pour la revente, tu y seras gagnant, en regardant l'occasion, je trouve que celles qui n'ont pas l'ABS ont vachement baissé par rapport à celles avec l'ABS.
Ensuite, l'ABS, c'est le genre de truc comme le casque : le casque on le met à chaque fois et on ne souhaite jamais avoir à s'en servir, mais si par malheur on a à s'en servir, on est bien content de l'avoir !!! ;)


Par rapport à ta tondeuse de kawa, au départ le couple à bas régime risque de te manquer car les 600 4 pattes sont bien moins coupleuses, mais si tu apprends à rouler dans les tours... là.... tu seras...

coucou tous et merci pour vos accueil :D au vu de tous ceux qui me conseil ABS, et ben ils m'ont convaincu si je puis dire lol, et je vais essayer de négocier une abs, d’après vous, avec une reprise je peut la toucher a combien?
Tu veut dire quoi par (mais si tu apprends à rouler dans les tours)

Bienvenue



tu as raison , sur route l'ABS c'est top

bienvenu

Bienvenue ;)

bienvenue