Bequille bloque roue

Salut les p'tits loups,

Je dois ranger la moto de ma femme et la mienne dans un petit abris pas tres large.
La fazer de ma feùmme a une bequille centrale mais pas la CBR, biensur et donc sur sa bequille laterale, les 2 ne rentre plus.
J'ai trouvé ces 2 systèmes, quelqu'un connait?
Ca n'a pas l'air mal du tout.
http://www.mcom-moto.com/FR/bequille-mobile-biker-easy-stand-tecnoglobe_5-3899.html
http://mototribu.com/blog/?p=13413

Ca coute une cinquantaine d'euros mais j'aurais aimé avoir des retours si certains d'entre vous connaissent.
Lequel des 2 systèmes est le mieux?
A voir comme ca ca à l'air super stable.
Merci ;)

Salut anakin

Si j'étais toi je choisirais le second systeme de rangement car il est en ferraille.Mais les deux se valent après tout dépend du budget que veux y consacrer...

à mon sens, le plus sûr et le moins cher reste la béquille d'atelier (elles se trouvent à une trentaine d'€).
d'une stabilité sans faille, elle te fera aussi tes futures motos.

Je pense aussi que t'aura une meilleure stabilité avec une béquille arrière et tu pourras graisser ta chaîne et démonter ta roue !!!!

La bequille d'atelier j'ai deja mais ce que je cherche c'est gagner de la place car je ne pourrai pas, une fois les 2 motos cote à cote, descendre de moto et mettre la bequille arriere.
La avec ce système, je rentre direct en moto dans l'abris et me faufille pour descendre (je ne suis pas gros, heureusement :P )
J'ai également plus confiance dans le système ferraille, le budget étant sensiblement le même.

+1 pour moi alors...

Dans ce cas, si t'a même pas la place de descendre bequillé , oui c'est une bonne solution !!!!
Ou tu mets l'autre moto dehors

un pote a la solution en plastique dans son J5, ça marche très bien, tu rentres la roue, tu descends de la moto, tu vas derrière et op la béquille d'atelier, 2 sangles pour bloquer le tout et en roule ma poule

apres effectivement a choisir j'ai bien plus confiance en la solution 2 :D

L'autre moto dehors, j'en connais une qui va gueuler...lol
Pour ma part pas besoin de sangler car c'est juste pour la stocker mais je pense me laisser tenter.
YoBi, il est fixé son support?
Si non, ca bouge pas quand tu positionne la moto ou que tu la retire?

anakin95 a écrit:

L'autre moto dehors, j'en connais une qui va gueuler...lol
Pour ma part pas besoin de sangler car c'est juste pour la stocker mais je pense me laisser tenter.
YoBi, il est fixé son support?
Si non, ca bouge pas quand tu positionne la moto ou que tu la retire?

de memoire je crois qu'il l'a vissé dans le sol de sa camionette, je demanderais ;)

;)

moi perso je pencherai plus pour la deuxiéme soluce ca a l air plus solide

aprés a voir dans ton cas si tu dit ne pas pouvoir passer a coter de la moto est ce que ce sera facil seul de reculer la moto (sachant que la calle vas basculer donc il vas falloir tirer sur la moto) en etant assis dessus

C'est bien ça, visser au sol de la camionette

Mieux vaut fixer effectivement histoire d'assurer le coup, comme tu as l'air de ne pas avoir beaucoup d'espace, se serai ballot de se casser la margoulette par terre à cause de fixations pas faites... :+ashamed: :+pleurs:

Oui vous avez surement raison, vaut mieux la fixer et c'est certainement ce que je ferais.
En gros, j'ai 1.50m de large pour caser les 2 motos et pouvoir y monter et descendre.
Merci YoBi de t’être renseigné auprès de ton pote.
Sur certaine j'ai vu une "pedale" pour appuyer avec le pied afin d'aider à faire basculer en reculant.

Fais bien gaffe que la "pédale" soit assez ecartée de ton carénage (si t'en as un) au risque de le rayer

ah oui c pas con ça, faudra que j'y regarde